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公开(公告)号:CN118111311A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202410341918.6
申请日:2024-03-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G01B7/02
Abstract: 本公开实施例提供了一种转辙机表示杆的绝对位移测量方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:在所述转辙机表示杆单向移动过程中,通过位移传感器上的读头读取转辙机表示杆的位移量,直至转辙机表示杆结束单向移动;若位移量为正值时,则基于位移量的增长状态以及增长状态对应的缝隙距离确定目标绝对位移距离;其中,缝隙距离包括第一缝隙距离和第二缝隙距离;第一缝隙距离为第一缝隙与位置参考标记的距离;第二缝隙距离为第二缝隙与位置参考标记的距离;若位移量为负值时,则基于位移量的减少状态以及减少状态对应的缝隙距离确定目标绝对位移距离。本公开实施例,可以实现转辙机表示杆绝对位移的准确测量。
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公开(公告)号:CN118091226A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410212500.5
申请日:2024-02-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G01R19/00
Abstract: 本发明公开一种轨道电路检测方法、装置及电子设备,该轨道电路检测方法包括:获取待测轨道电路的实时采集数据;根据实时采集数据建立数据曲线;对数据曲线进行异常检测;对异常曲线进行曲线特征提取,以获取异常曲线的形状特征指数;根据形状特征指数确定异常曲线的异常成因和/或干扰来源。本发明通过对轨道电路的采集数据曲线进行曲线特征提取,识别小波动量、数据短时突变、缓慢变化等情况,对曲线异常成因和信号干扰来源进行自动诊断,提高轨道电路异常检测精度和诊断效率。
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公开(公告)号:CN109981148B
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN201910049323.2
申请日:2019-01-18
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种交叉感应环线调谐装置,包括调谐装置本体,所述调谐装置本体包括信号变压器、并型电容矩阵、串型电容矩阵、电阻调节矩阵、检测变压器和信号检测单元,所述检测变压器原边、信号变压器副边、串型电容矩阵和电阻调节矩阵串联,所述并型电容矩阵和信号变压器副边并联,所述信号检测单元和检测变压器副边电性连接。本发明的调谐装置既可实现对轨旁室内外信号馈缆与感应环线之间的整体传输补偿,又可根据不同交叉感应环线系统设计方案进行灵活适配,有较强的可移植性和实用性。
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公开(公告)号:CN108344932B
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201810332500.3
申请日:2018-04-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor: 殷惠媛 , 杨轶轩 , 李智宇 , 王智新 , 阳晋 , 程帮锋 , 杨晓锋 , 严大龙 , 周荣 , 钟卫国 , 唐明辉 , 于烨甫 , 乔志超 , 张璐 , 马斌 , 刘志明 , 周子健
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明提供了一种轨道电路站内绝缘破损在线检测方法和在线检测装置,其中所述方法包括:检测轨道电路自身信号的电气参数值;将所述电气参数值与参考值对比,确定启动绝缘破损机制;根据本区段内轨道电路信号的电气异常情况,判断所述本区段是否出现绝缘破损。通过本发明的技术方案,能够实现在线检测并且安装部署更加简便,在检测处理方面更加安全可靠。
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公开(公告)号:CN120003572A
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202510489019.5
申请日:2025-04-18
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor: 张璐 , 乔志超 , 刘卿君 , 孙国营 , 王华超 , 任国桥 , 杨晓锋 , 王玉章 , 张奎刚 , 刘锐冬 , 赵宇鑫 , 袁诚 , 殷惠媛 , 苏博 , 马斌 , 李海龙 , 扈瑞峰 , 王瑞 , 李自生
IPC: B61L27/70
Abstract: 本发明公开了一种取消信号电缆的列车占用检查装置,属于铁路信号技术领域,其包括用于根据编码条件生成检测移频信号的信号处理模块;用于传输检测移频信号至轨道,以及接收当前区段轨道电路的反馈移频信号并隔离相邻区段的反馈移频信号的传输匹配模块;用于根据控制设备发送的区段参数配置信息解调反馈移频信号得到反馈信息,发送至控制设备及监测诊断模块的信号处理模块。本发明采用将轨道电路系统的电子发送、接收设备分散布设,通过取消信号电缆,改为控制信息通过光纤传输,实现电子设备轨旁化和数字板卡化,能够解决现有技术中电缆故障率较高、控制距离有限以及现场维护不便等问题。
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公开(公告)号:CN117949732A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202410213572.1
申请日:2024-02-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G01R27/02 , G06F30/367
Abstract: 本发明公开一种轨道电路道砟电阻检测方法、装置、系统、设备及介质。该方法包括:基于轨道电路仿真计算模型建立特定发送端电压对应的道砟电阻‑接收端电压序列及特定发送端电压对应的道砟电阻‑接收端电压比例序列;在接收到实际特定发送端电压时,采集实际接收端电压;并根据实际接收端电压与道砟电阻‑接收端电压序列确定对应的实际绝对道砟电阻;确定实际历史最大接收端电压;确定实际接收端电压与实际历史最大接收端电压的比值大小;并根据比值大小与道砟电阻‑接收端电压比例序列确定对应的实际相对道砟电阻;根据实际绝对道砟电阻及实际相对道砟电阻的电阻偏差大小确定实际道砟电阻。本案实现道砟电阻的实时在线分析,还提高检测的准确性。
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公开(公告)号:CN108072806B
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN201711115110.2
申请日:2017-11-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道电路故障诊断系统及诊断方法,诊断系统包括上位机、轨道电路监测维护终端、智能诊断主机、通信接口板和分线采集器,上位机与轨道电路监测维护终端之间通过以太网络口进行通信,轨道电路监测维护终端和智能诊断主机之间通过以太网口进行数据传输;通信接口板和分线采集器均通过CAN总线分别与轨道电路监测维护终端和智能诊断主机连接;通信接口板用于收集发送器的功出电压和功出电流,并上传接收器的主轨输出电压和小轨输出电压;分线采集器用于采集轨道电路室内外接口处的送端电缆侧电压、受端电缆侧电压、送端设备侧电压以及受端设备侧电压,并上传送端电缆侧电流信息。本发明能够对故障进行分析和智能判断,给出维修意见。
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公开(公告)号:CN108535598B
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN201810333255.8
申请日:2018-04-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor: 杨轶轩 , 殷惠媛 , 李智宇 , 王智新 , 阳晋 , 程帮锋 , 杨晓锋 , 洪福庆 , 唐伟 , 张新斌 , 张庆 , 李涛 , 谢文磊 , 白英杰 , 刘瑞 , 韩聪颖 , 李继隆
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明涉及一种轨道电路电缆故障在线检测方法及装置,其中所述方法包括:从第一设备和第二设备中的一个或两个中采集轨道电路自身信号的电气参数;根据采集的所述电气参数计算得到故障测量值;将所述故障测量值与电缆不同位置对应的参考值对比,以确定故障点的位置。通过本发明的技术方案,有效地适应于对故障的在线检测,达到了故障定位更加准确的技术效果。
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公开(公告)号:CN111301482B
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN202010409906.4
申请日:2020-05-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L1/18
Abstract: 本发明提供一种适用于普速铁路的发送器1+1冗余轨道电路系统,所述轨道电路系统包括N个轨道区段电路,每个所述轨道区段电路包括:主发送器、备用发送器及编码电路,同一个所述轨道区段电路的主发送器和备用发送器通过同一组继电器接点与所述编码电路连接。本发明的适用于普速铁路的发送器1+1冗余轨道电路系统通过设置发送器1+1冗余,并且双发送器同一组继电器控制,有效提高了系统的可靠性,同时,通过设置1+1冗余诊断系统实现了轨道电路精确定位,提高了系统的可维护性。
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公开(公告)号:CN111301482A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010409906.4
申请日:2020-05-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L1/18
Abstract: 本发明提供一种适用于普速铁路的发送器1+1冗余轨道电路系统,所述轨道电路系统包括N个轨道区段电路,每个所述轨道区段电路包括:主发送器、备用发送器及编码电路,同一个所述轨道区段电路的主发送器和备用发送器通过同一组继电器接点与所述编码电路连接。本发明的适用于普速铁路的发送器1+1冗余轨道电路系统通过设置发送器1+1冗余,并且双发送器同一组继电器控制,有效提高了系统的可靠性,同时,通过设置1+1冗余诊断系统实现了轨道电路精确定位,提高了系统的可维护性。
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