物联网自适应时隙分配与能量收集装置

    公开(公告)号:CN118042600A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202211373994.2

    申请日:2022-11-08

    Inventor: 张月霞 杨郁浓

    Abstract: 本发明公开物联网自适应时隙分配与能量收集装置,属于计算、推算或计数的技术领域。该装置联合考虑了物联网设备的上下行信息传输以及能量收集,提出一个解决物联网设备可存储能量有限以及频谱资源有限问题的策略,在满足物联网设备能量收集需求的同时,可以获得较高的系统吞吐量。该装置首先构建基于能量收集的物联网网络模型,设计由感知、上行信息传输、下行信息传输和能量收集组成的自适应时隙;其次,定义上下行信息传输总吞吐量函数以及约束条件联合构成自适应时隙分配策略;最后,通过预设值的方法解决了求解时隙优化问题中的参数耦合,将优化问题转化为凸优化问题,然后提出迭代算法对问题求得最优解,仿真结果表明所提算法具有较好的性能。

    以用户为中心的二层博弈功率控制算法研究

    公开(公告)号:CN113950126A

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202010683426.7

    申请日:2020-07-15

    Inventor: 张月霞 张鹏飞

    Abstract: 本发明提供了一种以用户为中心的超密集网络中功率控制算法的一种解决办法。针对User‑centric Ultra‑Dense Network(UUDN)中复杂的干扰问题和功率消耗过大问题,提出了一种UUDN中的二层Stackelberg博弈功率控制算法。建立了UUDN结构下上行功率控制模型,构建二层Stackelberg博弈功率控制(TSGPC)算法;针对服务用户和协作用户设置不同收益函数,从理论上推导出所有用户收益最大时,协作用户的功率控制方案和最佳惩戒因子的纳什均衡解;证明了该纳什均衡解的存在性和唯一性。仿真结果表明,本文的所提的TSGPC算法在保证通信质量的前提下,协作用户的SINR有显著提高,对比Nash算法,在系统吞吐量方面提升了5.58%,该算法有效地抑制了干扰,提高了系统的吞吐量和系统容量。

    官方信息控制下的舆情传播模型研究

    公开(公告)号:CN113946732A

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202010677930.6

    申请日:2020-07-15

    Inventor: 张月霞 陈紫扬

    Abstract: 互联网技术的高速发展,在为我们带来高效生活的同时,也成为谣言滋生与传播的温床,对国家信息安全和社会舆论健康产生了巨大的威胁,有效控制舆论传播进程已经成为当代社会网络研究的热门话题之一。本文基于官方信息控制下舆情传播过程中的时延性、潜伏性和转换性建立官方信息控制下舆情传播模型(OI‑SEIR),根据网络节点的影响和重要程度,从理论上推导出节点态度转换概率,使得该模型更加符合实际情况。通过实际案例,分析了官方信息对舆情传播进程的重要影响,为政府及相关部门对舆情网络的监管和正确引导提供了理论依据,具有一定的现实意义。

    结合二层节点度和聚类系数的链路预测算法

    公开(公告)号:CN111797563A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN201910264176.0

    申请日:2019-04-03

    Inventor: 张月霞 陈紫扬

    Abstract: 本发明提供了一种结合二层节点度和聚类系数的链路预测算法(Link Prediction Method Based on Two-layer Degree of Node and Clustering Coefficient,TDNCC)。其中,所述方法包括:首先,全面考虑网络局部结构信息以及共同邻居节点之间的差异性,在相似性评价指标的选择上将节点度和聚类系数结合。其次,深度挖掘节点相似性性质并将节点度扩展到二层,在三个真实数据集中分别进行仿真实验。最后,结果表明提出的算法相比于CommonNeighbors、Adamic-Adar和Resource Allocation等经典算法具有更好的性能。

    一种基于最小空闲时间的流水线车间调度方法

    公开(公告)号:CN108107848B

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201611042524.2

    申请日:2016-11-24

    Abstract: 本发明提供了一种基于最小空闲时间的流水线车间调度方法,包括以下步骤:(1)建立流水线车间调度问题的数学模型;(2)建立同一个工件的不同工序的约束条件;(3)建立同一台机器不同工件的工序约束条件;(4)计算每一个工件每一道工序的空闲时间;(5)建立基于最小空闲时间的流水线车间调度方法数学模型。本发明提供的基于最小空闲时间的流水线车间调度方法,将所有工件的每道工序的空闲时间最小作为优化目标,结合流水线车间自身特点,构建空闲时间最小的数学模型,不需要重复迭代,计算时间短,求解效率高,能够有效地解决作业车间调度问题,可用于车间生产过程的调度管理与优化。

    基于VLC的TOA曲面质心定位方法研究

    公开(公告)号:CN110673094A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201810706502.4

    申请日:2018-07-02

    Abstract: 本发明提供了一种基于VLC的TOA曲面质心定位方法。其中,所述方法包括:首先,建立VLC室内定位模型,参考节点置于天花板上,未知节点处于房间内任意位置;根据传统的TOA算法建立球面定位公式。由于测量误差和多径效应的影响,球面定位的解构成一个曲面,将曲面区域的质心作为未知节点的位置。该方法降低了传统的TOA定位法误差,提高了定位精度。

    一种基于改进果蝇算法的作业车间调度方法

    公开(公告)号:CN108108829A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201611042598.6

    申请日:2016-11-24

    Abstract: 本发明提出了一种基于改进果蝇算法的作业车间调度方法,所述方法包括:根据作业车间的特点,建立作业车间的数学模型,构建出每个工件不同工序的加工顺序的约束条件,以及每台机器上不同工件的工序加工顺序的约束条件。然后建立基于最大完工时间最小的作业车间调度目标函数,通过基于工序的编码方式形成果蝇个体,采用了自适应步长的分类嗅觉随机搜索方法,使果蝇种群快速找到味道浓度判定函数的最小值,得出作业车间调度的最优解,即作业车间调度的最优方案。该算法实现简单,只需要设置两个参数,并且全局寻优能力较强,能够有效地解决作业车间调度问题。

    车辆编队方法
    19.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117315940B

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202311383259.4

    申请日:2023-10-24

    Abstract: 本公开提供一种车辆编队方法,其包括:获取每个车辆的车辆信息以及状态空间信息;将所述车辆信息以及状态空间信息输入存储于车辆的第一网络模型进行决策,并获得决策结果;根据所述决策结果得到执行相应行为动作的反馈,并根据该决策结果以及相应行为动作的反馈对第一网络模型进行训练;将待编队的P个车辆中的Q个车辆的训练后的第一网络模型上传至服务器,服务器根据该Q个车辆的第一网络模型获得聚合模型,并且将该聚合模型传递至车辆;待第一网络模型训练完成后,将待编队的P个车辆的车辆信息以及状态控制信息输入至训练完成后的第一网络模型,并控制车辆执行第一网络模型的输出结果,以实现P个车辆的编队行驶。

    空天地一体化车联网资源分配方法及系统

    公开(公告)号:CN117812563B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410035083.1

    申请日:2024-01-10

    Inventor: 张月霞 刚元朔

    Abstract: 本发明公开了一种空天地一体化车联网资源分配方法及系统,其方法包括以下步骤:构建了一个空天地一体化车联网模型,引入了无人机和低轨道卫星以扩展车辆的任务卸载方式,并通过部署边缘服务器增强系统的边缘计算资源;为了使系统平均任务处理开销最小化,提出了空天地一体化车联网中联合任务卸载和资源分配算法;该算法将原问题解耦为三个子问题,使用基于最大和速率的信道分配算法来解决信道分配问题,采用拉格朗日乘子法实现计算资源分配问题,设计了基于差分进化的离散布谷鸟搜索算法获取最佳任务卸载决策。该发明在优化平均任务处理开销方面表现出显著的优越性,解决了空天地一体化车联网面临多层计算资源调度、频谱资源有限等问题。

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