公开(公告)号：CN205778923U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620527601.2

申请日：2016-06-02

Applicant: 北京住总集团有限责任公司

Inventor： 王坡 ,  黄雪梅 ,  杨富强 ,  张颍辉 ,  钱新 ,  施笋 ,  汪兰 ,  孟晓龙 ,  张文旭 ,  刘武江 ,  张楠 ,  商伟阳 ,  王振东

IPC: E21D11/10

Abstract: 本实用新型公开了一种隧道衬砌针梁模板台车抗浮动构造，其包括抗浮机构、支撑机构及限位机构，抗浮机构、支撑机构设置在台车上的框架梁与台车模板之间，抗浮机构设置在台车模板顶部的观察口处；抗浮机构包括抗浮支架、千斤顶，千斤顶设置在抗浮支架上，其沿隧道衬砌方向分布；限位机构包括固定板、螺块及顶杆，限位机构设置在台车上的框架梁与针梁之间。本实用新型提供的隧道衬砌针梁模板台车抗浮动构造应用于隧道衬砌施工，其结构合理，抗浮机构有效保证针梁模板台车的稳定运行，限位机构合理控制针梁与框架梁之间的活动间隙，保证了隧道衬砌施工质量，且抗浮机构拆卸方便，提高了施工的便捷性。

公开(公告)号：CN203452796U

公开(公告)日：2014-02-26

申请号：CN201320453900.2

申请日：2013-11-22

Applicant: 北京住总集团有限责任公司

Inventor： 杨富强 ,  施笋 ,  方江华 ,  王坡 ,  张颍辉 ,  樊继丰 ,  马骏 ,  王振东 ,  贺现实 ,  肖宗莉

IPC: E21D9/08

Abstract: 本实用新型提供了一种盾构通过竖井的基座结构，它包括基座及导轨，在竖井内盾构通过的位置设置基座，并在基座上铺设可供盾构移动的导轨，导轨的轨面标高低于当其适应于盾构轴线时的高程，在导轨与盾构机之间垫有滑块，滑块的厚度等于导轨的轨面标高与当其适应于盾构轴线时的高程之间的高度差，导轨在盾构接收端的高度低于其在盾构始发端的高度。钢结构弧形导台接收兼始发基座技术和负环拼装技术，具有实用性强、操作简便、节约成本、节省时间、提高工作效率、有效保障施工人员的安全等特点。可广泛适用于地铁工程或水利工程中盾构通过区间竖井。

公开(公告)号：CN203878562U

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201420295507.X

申请日：2014-06-05

Applicant: 北京住总集团有限责任公司

Inventor： 王坡 ,  杨富强 ,  施笋 ,  张颍辉 ,  刘子杰 ,  张超 ,  杨佳佳 ,  王振东 ,  贺现实 ,  付艳龙

IPC: E02D5/18

Abstract: 一种地下连续墙拐角封端构造，包括槽段和槽段内下放的钢筋笼，槽段包括空间相通的施墙段和超出施墙段拐角处的外扩段，钢筋笼的外侧、对应外扩段的位置焊有沿墙体的高度方向上下通长的封端钢板，封端钢板将外扩段与施墙段隔开形成隔离空间，封端钢板的宽度大于外扩段的宽度。外扩段的空间内填充有回填渣土。本实用新型通过在地下连续墙拐角外扩段对应槽段的钢筋笼上焊接上下通长的封端钢板，将外扩段与施墙段隔离，阻隔灌注的混凝土流至槽段的外扩部分，减少连续墙混凝土的灌注量，大大节约了成本；钢筋笼下放后，回填外扩部分可利用现场的渣土和临建围挡的渣土回填，减少临建围挡的渣土运输距离，使渣土可以有效的利用，降低回填成本。

公开(公告)号：CN205277445U

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201620014980.5

申请日：2016-01-08

Applicant: 北京住总集团有限责任公司

Inventor： 张颍辉 ,  王坡 ,  张超 ,  刘子杰 ,  汪兰 ,  付彦龙 ,  孟晓龙

IPC: E21D11/10

Abstract: 本实用新型公开了全圆针梁模板台车排气装置，其包括底模排气装置，顶模排气装置；其中，底模排气装置设置在全圆针梁模板台车底模上，其包括底模排气管、封堵栓、插销，底模排气管的一端焊接在设置在台车底模上的底模排气孔上，封堵栓安插在底模排气管的内部；顶模排气装置设置在台车顶模上，其包括顶模排气管、封堵装置，台车顶模上的顶模排气孔上插接有顶模排气管或者连接有封堵装置。本实用新型提供的全圆针梁模板台车排气装置，适用于圆形隧洞复合式混凝土浇筑施工，其解决了全圆针梁模板台车在自密实混凝土浇筑时，排气困难而造成的混凝土不密实问题，避免了顶模混凝土灌注不足的问题，保证衬砌混凝土施工质量。

公开(公告)号：CN204827473U

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201520535819.8

申请日：2015-07-22

Applicant: 北京住总集团有限责任公司

Inventor： 施笋 ,  杨富强 ,  张颍辉 ,  王坡 ,  樊继丰 ,  张超 ,  付彦龙 ,  刘子杰

IPC: E21D11/10 ,  E21D11/38

Abstract: 本实用新型提供一种隧道二衬变形缝位置钢木组合的端头封堵装置及节点构造，其中端头封堵装置包括：多段木模上联及钢模下联，每段钢模下联包含：钢模下联弧面板、钢模下联弧形立板及钢模下联矩形肋板，每两块径向矩形肋板的其中一端固定于钢模下联弧形立板上而另一端用于与一根径向延伸的钢管焊接；每段木模上联由两块楔形板所组成，木模上联的内弧侧与钢模下联弧面板的弧度与弧长均相吻合，而木模上联的两块楔形板之间的缝隙通过木楔块楔紧；所述钢管内穿设有钢筋，采用木楔块将钢筋与木模上联之间的间隙楔紧。本实用新型能够解决安装各种形状止水带变形缝位置端头封堵的构造问题，且钢木组合的构造能适应初衬的不同表面状况，整体稳定性强。