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公开(公告)号：CN112828276A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011615180.6
申请日：2020-12-30
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
Abstract: 本发明提供一种二维动态移动式冶金除尘装置，在支撑柱的底端设置有主动行走轮组，且主动行走轮组设置在下行走轨道上；在支撑面上设置有出尘口，出尘口连接有可移动管道，在可移动管道和固定管道的下方设置有管道底座，在管道底座下方设置有辅助行走轮组，且辅助行走轮组设置在上行走轨道上，管道底座包括移动管底座；在移动管底座的表面设置V型轨道和平面轨道，可移动管道通过V型轨道和平面轨道在与可移动管道平行的方向上滑动调节，从而动态除尘开始时，主动行走轮组与辅助行走轮组得到前进信号，且分别沿着下行走轨道与上行走轨道向工作区方向移动，随后移动管底座顶部的直线推动装置启动，推动着可移动管道向固定管道的方向移动。
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公开(公告)号：CN109276889B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201811132137.7
申请日：2018-09-27
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种过山车换轨装置，所述换轨装置包括：主轨道，该主轨道环绕的区域定义为检修区域，所述检修区域内设置有多条检修轨道；旋转轨道，该旋转轨道设置于所述主轨道上，所述旋转轨道上设置有旋转轴，所述旋转轨道以所述旋转轴为轴心可旋转地设置于所述主轨道上；驱动装置，该驱动装置驱动所述旋转轨道旋转，其中，当处于非检修状态下时，所述旋转轨道的两端分别与所述主轨道连接固定，并作为所述主轨道的一部分；当需要变轨检修时，所述驱动装置驱动所述旋转轨道沿所述旋转轴旋转，并使其一端与所述检修轨道连接，其能够实现多道检修轨道的变轨检修的同时，有效减少设备整体的场地占用，降低过山车设备检修养护成本，缩短检修周期。
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公开(公告)号：CN109692481A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201811390675.6
申请日：2018-11-21
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种翻滚式过山车装置，包括：轨道、支撑所述轨道的立柱、于轨道上运行的列车、牵引列车行驶的牵引装置、用于停靠列车的站台、以及用于驱动的驱动装置，其中，轨道包括连续立环轨道、马蹄环轨道以及螺旋轨道，轨道上包括连续立环轨道、马蹄环轨道、以及第一螺旋轨道、第二螺旋轨道以及第三螺旋轨道，连续立环轨道、马蹄环轨道可以使得轨道在满足轨道变化幅度的基础上，提高对轨道空间的利用，通过翻滚的形式使得轨道设计满足变化率高、列车速率变化快的要求，相应的，多个第一螺旋轨道与多个第二螺旋轨道，按照不同的螺旋度和不同的轨道长度顺次分布，以在缩小轨道装置整体占地面积的前提下，进一步提高轨道变化频率。
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公开(公告)号：CN109529364A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811397807.8
申请日：2018-11-22
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
Abstract: 本发明提供一种过山车车架装置，包括主梁；桥架安装底座，该桥架安装底座与主梁连接固定，并位于主梁的头部；翼板，该翼板与主梁连接固定，并板面水平地设置于主梁上，翼板位于主梁上未安装桥架安装底座的一端；制动板安装支座，该制动板安装支座设置于翼板的底部表面上，并位于翼板沿主梁延伸方向的两侧；座位安装支座，该座位安装支座设置于翼板表面；尾座，该尾座与主梁连接固定，并位于主梁的尾部，尾座用于与球铰连接器连接；其能够提高过山车列车单元间连接所能承受的交变载荷，避免过山车列车单元之间的连接器出现断裂，并且提高列车变向或者换轨时连接处的应力强度，减少列车运行过程中的安全隐患，延长列车寿命，降低探伤检修成本。
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公开(公告)号：CN106582034A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201710016749.9
申请日：2017-01-10
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
IPC: A63G21/04
CPC classification number: A63G21/04
Abstract: 提供一种具有缓冲及偏心调整功能的过山车轮系装置，由承重轮、承重轮轴、承重轮架、倒挂轮架转轴、侧导轮、侧导轮轴、侧导轮架转轴、倒挂轮轴、倒挂轮组成；其特征是：还包括相互连接的侧导轮缓冲装置、倒挂轮缓冲装置、倒挂轮架、侧导轮轴偏心套、侧导轮架、橡胶垫、橡胶垫金属板、弹簧；侧导轮缓冲装置由相互连接的橡胶垫、橡胶垫金属板和弹簧组成；侧导轮通过侧导轮轴与侧导轮轴偏心套连接，侧导轮轴偏心套通过螺钉固定在侧导轮架上，侧导轮缓冲装置通过双头螺柱固定在承重轮架上。其优点是：该过山车轮系运行可靠、冲击小、乘客的不舒适感减少、该轮系结构简单、偏心可调整、拆卸维修方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109513217B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201811258071.6
申请日：2018-10-26
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
IPC: A63G21/06
Abstract: 本发明属于游乐设备技术领域，公开了一种可控制伸缩的过山车牵引钩装置，包括支架及安装在支架上的轴、开关、牵引钩、拉簧和锁舌机构，牵引钩带有轴孔、拉簧连接块和拉柄，支架有一个空腔，轴穿过牵引钩的轴孔把牵引钩安装在支架的空腔内，拉簧一端固定在支架上，另一端固定在牵引钩的拉簧连接块上；锁舌机构阻碍牵引钩绕轴旋转出支架的空腔；开关与锁舌机构连接，开关也和牵引钩的拉柄连接。本发明可实现牵引钩伸缩控制，使得过山车能够多次挂钩牵引或后退运动，牵引钩不会带来安全隐患，过山车的轨迹形式可具有更大的多样性。
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公开(公告)号：CN108622110B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201810437611.0
申请日：2018-05-09
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
Abstract: 一种空轨悬挂式游览车的转向架驱动装置，包括：转向架体，在转向架体的下方连接有用于悬挂游览车的悬挂架；走行轮；至少两个减速电机，每个减速电机向转向架体的左右两侧分别设置有一个输出轴，每个输出轴外同轴地套设有芯轴外套，芯轴外套与转向架体固定连接，在输出轴与芯轴外套靠向输入端的环形空间内设置有至少两个第一轴承，在芯轴外套的外侧还同轴地套设有轴承外套，输出轴向输出端延伸超出芯轴外套的端面的部分通过花键与轴承外套连接，在芯轴外套与轴承外套靠向输出端的环形空间内设置有至少两个第二轴承，轴承外套沿径向向外侧延伸至与走行轮的轮毂连接。输出轴传递扭矩构件和承受车体重量构件分开，受力效果好。
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公开(公告)号：CN108423018B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201810439108.9
申请日：2018-05-09
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
Abstract: 空轨悬挂式游览车保护装置，转向架体下方连接有用于悬挂游览车的悬挂架，在转向架体上的减速电机驱动走行轮沿轨道移动，保护装置包括：驱动连接机构，每个减速电机向转向架体的左右两侧分别设有输出轴，每个输出轴通过设在芯轴外套与轴承外套靠向输出端的环形空间内的第二轴承来传递扭矩，在输出轴与芯轴外套靠向输入端的环形空间内的第一轴承来将走行轮所受压力传给与芯轴外套固定连接的转向架体；安全轮系，安全轮系包括安全轮支架，安全轮支架固定在转向架体上，安全轮支架设有安全轮，安全轮圆周边缘距轨道上表面有安全距离。传递扭矩构件和承受重量构件分开，受力效果好。走行轮破损时，由安全轮来支撑转向架体，防止发生危险。
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公开(公告)号：CN108454312A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810437546.1
申请日：2018-05-09
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
Abstract: 一种轮胎驱动支撑装置，驱动电机与驱动轮之间采用过渡轴机构连接，过渡轴机构包括固定套筒、芯轴、轴承外套、过渡连接套，芯轴与驱动电机的输出轴同轴地连接，固定套筒为中空套筒，同轴地套设在芯轴外侧，固定套筒一端固定在驱动电机的外壳上，固定套筒与芯轴之间设置有第一轴承，轴承外套套设在固定套筒的外侧，轴承外套和固定套筒之间设置有第二轴承，轴承外套外壁沿径向向外侧延伸至与驱动轮的轮辐固定连接，轴承外套远离驱动电机的一端还设置有过渡连接套，过渡连接套采用键连接安装在芯轴上，且沿轴向与轴承外套连接。本发明在正常传输扭矩的情况下，使得轮胎所受压力不会传递给驱动电机输出轴，而是传输给驱动电机外壳，提高驱动电机寿命。
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公开(公告)号：CN117847330A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311639801.8
申请日：2023-12-01
Applicant: 北京中冶设备研究设计总院有限公司
IPC: F16L27/08 , F16L27/093
Abstract: 本发明涉及钢铁冶炼设备技术领域，公开了一种多自由度硬管接头，用于连接液压缸和油路管道，包括：柔性套筒、分别设置在所述柔性套筒两端的了两个自由接头，其中，所述自由接头为自由旋转结构，其中一个自由接头与所述液压缸的油口自由旋转连接，另一个自由接头与所述油路管道的管口自由旋转连接；所述柔性套筒为伸缩旋转结构，并与所述两个自由接头密封连接，其中，所述两个自由接头分别与所述柔性套筒的两端相互连接，用于将所述液压缸的液油运输到所述油路管道。通过本发明能够解决液压橡胶软管在恶劣条件下工作容易老化并破损的问题。
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