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公开(公告)号：CN107863831A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711330818.X
申请日：2017-12-13
Applicant: 冶金自动化研究设计院
Abstract: 一种大功率高速盘式电机，属于工业自动控制技术和新能源汽车驱动电机技术领域。包括前法兰组件(1)、后法兰组件(2)、定子组件(3)、转子组件(4)；转子组件(4)通过轴承与后法兰组件(2)连接在一起，前法兰组件(1)和后法兰组件(2)通过止口与定子组件(3)连接，并使用螺丝固定在一处，转子组件(4)通过轴承与定子组件(1)连接，构成完整的电机。优点在于，电机具有功率密度大、工作转速高、扁平盘式、结构简单易行、加工方便、运行可靠等。
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公开(公告)号：CN107579623A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201711008541.9
申请日：2017-10-25
Applicant: 冶金自动化研究设计院
Abstract: 一种低压超低速高精度伺服电机，属于电机设备技术领域。包括：无间隙磁式制动器、连接前法兰、公共法兰、电机内前轴承、电机定子、电机后端盖、电机后轴承、中空内凹式转子芯、内嵌前轴承、内嵌后轴承、多位中空绝对值编码器、小型减速机、后盖连接盘头螺丝、公共法兰连接盘头螺丝、制动器连接内六角螺丝、编码器连接内六角螺丝、减速机连接内六角螺丝。转子采用凹式结构并带有输出轴，凹式转子内部集成小型减速机，减速机与凹式转子内壁有轴承支撑连接；在减速机输出轴侧有高精度中空编码器，输出轴与无间隙磁式制动器键相连接，保证系统超低速运行的时候，实现较高的定位精度和稳定精度。
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公开(公告)号：CN107863831B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201711330818.X
申请日：2017-12-13
Applicant: 冶金自动化研究设计院
Abstract: 一种大功率高速盘式电机，属于工业自动控制技术和新能源汽车驱动电机技术领域。包括前法兰组件(1)、后法兰组件(2)、定子组件(3)、转子组件(4)；转子组件(4)通过轴承与后法兰组件(2)连接在一起，前法兰组件(1)和后法兰组件(2)通过止口与定子组件(3)连接，并使用螺丝固定在一处，转子组件(4)通过轴承与定子组件(1)连接，构成完整的电机。优点在于，电机具有功率密度大、工作转速高、扁平盘式、结构简单易行、加工方便、运行可靠等。
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公开(公告)号：CN110806791A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911075452.5
申请日：2019-11-06
Applicant: 冶金自动化研究设计院
IPC: G06F1/20
Abstract: 一种自冷式模块化散热器，属于工业自动化产品及通信产品的散热技术领域。包括传热基板(1)、相变储能模块(2)、散热片(3)；传热基板(1)表面加工出规则型腔，在型腔内涂抹导热胶后将型腔形状相同的相变储能模块(2)装入传热基板(1)的型腔内，用螺钉将散热片(3)与传热基板(1)和相变储能模块(2)连接在一起。解决了现有自冷式散热器在提高散热性能时单纯增加散热面积而导致的重量增加、结构复杂、加工和装配困难以及生产成本增加等问题。优点在于，既能提高散热性能，又有利于生产加工，还能降低产品的成本，并便于安装。
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公开(公告)号：CN104678886A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510051920.0
申请日：2015-01-30
Applicant: 冶金自动化研究设计院
IPC: G05B19/18
CPC classification number: G05B19/18
Abstract: 一种低压伺服驱动器模块化单元组合结构，属于自动控制技术领域。包括单元上盖，单元下盖，主控板，驱动板和PCI-96接口。PCI-96接口(3)安装在驱动板(2)上，通过PCI-96接口(3)与外部系统连接，驱动板(2)固定在单元下盖(1)上，主控板(4)固定在驱动板(2)上，单元上盖(5)和单元下盖(1)通过紧固螺丝(8)连接。优点在于：采用模块化设计的方法，将低压伺服驱动器做成单元结构，根据选用器件的体积来扩展单元数量，可以缩短产品研发和制造周期，提高产品质量，快速应对市场变化；另一方面，可以减少或消除对环境的不利影响，方便重复利用、升级、维修和产品废弃后的拆卸、回收和处理。实现标准化与多样化的有机结合及多品种、小批量与效率的有效统一。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221487524U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323187181.7
申请日：2023-11-24
Applicant: 冶金自动化研究设计院有限公司
Abstract: 一种定子斜槽电控一体装置，属于工业自动控制技术和新能源汽车驱动电机技术领域。包括机壳(1)、前法兰(2)、后法兰(3)、电机后端盖(4)、控制器壳体(5)、主轴(6)、转子组件(7)、第一定子组件(8)、上连接(9)、下连接(10)、PCB板(11)、绝缘支撑柱(12)、元器件(13)、导热硅脂(14)、平键(15)、量规(16)、第二定子组件(17)。优点在于，结构简单，合理，易于装配，通过引线在装置内部连接，减少引线长度，提高可靠性，从而节约了制造成本。
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公开(公告)号：CN211786954U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201921904813.8
申请日：2019-11-06
Applicant: 冶金自动化研究设计院
IPC: G06F1/20
Abstract: 一种自冷式模块化散热器，属于工业自动化产品及通信产品的散热技术领域。包括传热基板(1)、相变储能模块(2)、散热片(3)；传热基板(1)表面加工出规则型腔，在型腔内涂抹导热胶后将型腔形状相同的相变储能模块(2)装入传热基板(1)的型腔内，用螺钉将散热片(3)与传热基板(1)和相变储能模块(2)连接在一起。解决了现有自冷式散热器在提高散热性能时单纯增加散热面积而导致的重量增加、结构复杂、加工和装配困难以及生产成本增加等问题。优点在于，既能提高散热性能，又有利于生产加工，还能降低产品的成本，并便于安装。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202833691U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220466440.2
申请日：2012-09-13
Applicant: 冶金自动化研究设计院
IPC: F16D1/02
Abstract: 一种卡爪式联轴器机构，属于联轴器技术领域。该机构包括后端盖、前端盖、扳手、扳手棒、主卡爪、辅助卡爪、固定销、丛东销、扭转弹簧；其特征在于：在后端盖（1）与主动盘（3）之间加了一扭转弹簧（6），在前端盖（2）与主动盘（3）之间加了主卡爪（10）、辅助卡爪（4）、固定销（9）和从动销（8）；扳手（5）固定安装于主动盘（3）上，扳手棒（7）插入扳手孔里，另一扳手棒（7）插入后端盖（1）；从动销（8）固定于主动盘（3）上，固定销（9）固定于前端盖（2）上。优点在于，可实现一联轴器用于不同轴径的联接。该机构结构简单，工作可靠、刚性好、一爪多用。
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公开(公告)号：CN211745059U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201921906042.6
申请日：2019-11-06
Applicant: 冶金自动化研究设计院
IPC: H05K7/20
Abstract: 一种交流伺服驱动器热管散热装置，属于低压交流伺服驱动器技术领域。包括：散热器(1)、热管(2)；散热器(1)设有热管槽(11)，热管(2)固定于散热器(1)热管槽(11)内；散热器(1)的底部设有散热翅片(12)。优点在于，解决了现有技术中伺服驱动器散热困难、热管散热器尺寸大、安装困难的等问题；并且，结构简单，散热装置尺寸小，能够提高低压交流伺服驱动器散热器散热效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208539678U
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201721734913.1
申请日：2017-12-13
Applicant: 冶金自动化研究设计院
Abstract: 一种大功率高速盘式电机，属于工业自动控制技术和新能源汽车驱动电机技术领域。包括前法兰组件(1)、后法兰组件(2)、定子组件(3)、转子组件(4)；转子组件(4)通过轴承与后法兰组件(2)连接在一起，前法兰组件(1)和后法兰组件(2)通过止口与定子组件(3)连接，并使用螺丝固定在一处，转子组件(4)通过轴承与定子组件(1)连接，构成完整的电机。优点在于，电机具有功率密度大、工作转速高、扁平盘式、结构简单易行、加工方便、运行可靠等。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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