燃料电池装置
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113519081B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202080016955.X

    申请日:2020-02-19

    Abstract: 在本公开的燃料电池装置中,控制装置(30)对含氧气体供给装置(13)的空气鼓风机(B1)向电池堆(11)送给的空气的流量进行控制,使得由发电量调整装置(功率调节器20)控制的燃料电池的发电量(安培)与空气利用率(Ua)具有:伴随着燃料电池的发电量的增加,空气利用率(Ua)增加的〔增加区间〕;和伴随着发电量的增加,空气利用率(Ua)降低的〔降低区间〕,该空气利用率(Ua)是燃料电池的发电中利用的空气量相对于向燃料电池供给的含氧气体(空气)量的比例。

    燃料电池模块单元和燃料电池装置

    公开(公告)号:CN116457967A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202180072483.4

    申请日:2021-09-17

    Abstract: 一种燃料电池模块单元19包括燃料电池模块10和控制器14。燃料电池模块10包括重整器12和燃料电池单元堆叠13。重整器12通过重整原始燃料气体来产生燃料气体。燃料电池单元堆叠13包括多个燃料电池单元。燃料电池单元通过由重整器12产生的燃料气体和氧化剂之间的化学反应来产生电。控制器14从启动起直到在燃料电池单元堆叠13中开始产生电为止,升高重整器12的温度。控制器14多次降低重整器12的温度,直到燃料电池单元堆叠13开始产生电为止。

    燃料电池模块以及燃料电池装置

    公开(公告)号:CN109891649A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201780065009.2

    申请日:2017-10-27

    Abstract: 本公开的燃料电池模块具备:单元堆装置,其具备排列多个燃料电池单元而成的单元堆、对各燃料电池单元提供燃料气体的歧管和将原燃料改质的改质器;含氧气体流路,其流通含氧气体;含氧气体导入板,其将含氧气体提供到各燃料电池单元;收纳容器,其由一面开口的箱体和堵塞该开口的盖体(封闭板)构成;和从收纳容器的外部插入收纳室内的多个插入构件即气体接头、点火加热器、热电偶等,各插入构件从收纳容器的一面(盖体面)插入。由此能提供能效率良好地进行组装的燃料电池模块和利用其的燃料电池装置。

    电池堆装置、模块以及模块收容装置

    公开(公告)号:CN106233519B

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201580020744.2

    申请日:2015-04-20

    Abstract: 本发明提供可靠性得到提高的电池堆装置、模块以及模块收容装置。在本发明的电池堆装置中,对于多个单电池(3)之间的各个密封件(16)中的至少一部分而言,从弯月形的前端部(18)朝向歧管(7引出的垂线与如下的直线所成的角度(θ)为45°以下,该直线为连结弯月形的凹状的外形线中的、位于从凹状的底部(17)至前端部(18)的高度的一半的高度的点(19)与前端部(17)而得到的直线,由此能够抑制燃料电池单元(3)与密封件(16)之间的接合部处的裂纹的产生,能够形成为可靠性得到提高的电池堆装置。

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