-
公开(公告)号：CN102869860A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201180013127.1
申请日：2011-03-02
Applicant: 五十铃自动车株式会社
IPC: F01N3/02
CPC classification number: F01N11/007 , F01N11/002 , F01N2550/04 , F01N2560/12 , F02D41/029 , F02D41/22 , F02D2200/0812 , Y02T10/47
Abstract: 提供一种以简单的构成实现且低成本地检测故障的DPF故障检测方法及DPF故障检测装置。运算从内燃机（2）的运转状态起PM向DPF（4）的理论堆积量，通过静电电容型PM传感器（6）的静电电容，来测定PM向DPF（4）的实际堆积量，相对于理论堆积量，当实际堆积量的偏差超过容许界限时，诊断为DPF（4）出现故障。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110023611A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201780073680.1
申请日：2017-12-04
Applicant: 五十铃自动车株式会社 , 日本创世通有限公司
Abstract: 为了适当地抑制NOx排放量的增加和燃料消耗率的恶化这两者，燃料喷射控制信息生成装置包括：测试点信息存储部，其保存包含由发动机转速、燃料喷射量和氧浓度的组构成的多个测试点的测试点信息；以及控制信息生成部，其生成燃料喷射控制信息，该燃料喷射控制信息对于测试点信息中所包含的各个测试点，将测试点的发动机转速、燃料喷射量和氧浓度与使该测试点的关于燃料消耗率与NOx排放量的总和的指标成为最小的最佳燃料喷射时期关联起来。
-
公开(公告)号：CN105612320B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201480055555.4
申请日：2014-10-08
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种排气净化系统，高精度地检测DPF的PM堆积量。该排气净化系统具备：DOC(21)，设置于发动机(10)的排气通路(12)；DPF(22)，设置于比DOC(21)靠下游侧的排气通路(12)，捕集排气中的PM；电极(27)，对DOC(21)的静电电容进行检测；PM堆积量推测部(51)，基于从电极(27)输入的静电电容，推测DPF(22)的PM堆积量；以及强制再生控制部(53)，当从PM堆积量推测部(51)输入的PM堆积量超过规定量时，朝DOC(21)喷射燃料，执行至少将堆积于DPF(22)的PM燃烧除去的强制再生。
-
公开(公告)号：CN105612320A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201480055555.4
申请日：2014-10-08
Applicant: 五十铃自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种排气净化系统，高精度地检测DPF的PM堆积量。该排气净化系统具备：DOC(21)，设置于发动机(10)的排气通路(12)；DPF(22)，设置于比DOC(21)靠下游侧的排气通路(12)，捕集排气中的PM；电极(27)，对DOC(21)的静电电容进行检测；PM堆积量推测部(51)，基于从电极(27)输入的静电电容，推测DPF(22)的PM堆积量；以及强制再生控制部(53)，当从PM堆积量推测部(51)输入的PM堆积量超过规定量时，朝DOC(21)喷射燃料，执行至少将堆积于DPF(22)的PM燃烧除去的强制再生。
-
公开(公告)号：CN105612319A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201480055554.X
申请日：2014-10-08
Applicant: 五十铃自动车株式会社
IPC: F01N3/023
CPC classification number: F01N9/002 , F01N3/0253 , F01N3/106 , F01N13/0093 , F01N13/0097 , F01N13/011 , F01N2560/12 , F01N2900/0601 , F01N2900/1602 , F01N2900/1606 , F02D41/029 , F02D41/1466 , F02D41/405 , F02D2200/0804 , F02D2200/0812 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种排气净化系统，高精度地检测DPF的PM堆积量。该排气净化系统具备：DOC(21)，设置于发动机(10)的排气通路(12)；前级DPF(22)以及后级DPF(23)，设置于比DOC(21)靠下游侧的排气通路(12)，捕集排气中的PM；电极(27)，对前级DPF(22)的静电电容进行检测；PM堆积量推测部(51)，基于从电极(27)输入的静电电容，至少推测后级DPF(23)的PM堆积量；以及强制再生控制部(53)，当从PM堆积量推测部(51)输入的PM堆积量超过规定量时，朝DOC(21)喷射燃料，执行至少将堆积于后级DPF(23)的PM燃烧除去的强制再生。
-
公开(公告)号：CN102869860B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201180013127.1
申请日：2011-03-02
Applicant: 五十铃自动车株式会社
IPC: F01N3/02
CPC classification number: F01N11/007 , F01N11/002 , F01N2550/04 , F01N2560/12 , F02D41/029 , F02D41/22 , F02D2200/0812 , Y02T10/47
Abstract: 提供一种以简单的构成实现且低成本地检测故障的DPF故障检测方法及DPF故障检测装置。运算从内燃机（2）的运转状态起PM向DPF（4）的理论堆积量，通过静电电容型PM传感器（6）的静电电容，来测定PM向DPF（4）的实际堆积量，相对于理论堆积量，当实际堆积量的偏差超过容许界限时，诊断为DPF（4）出现故障。
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.027 seconds)
