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公开(公告)号:CN215634715U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202121475207.6
申请日:2021-06-30
Applicant: 云南大永高速公路有限公司 , 云南省交通规划设计研究院有限公司 , 上海浦江缆索股份有限公司
Abstract: 一种具有耐高温防护结构的拉索,所述具有耐高温防护结构的拉索其包括索体,缠包带,金属管,以及密封件。所述缠包带由防火材料制成并沿所述索体的中心周向分段缠绕设置在所述索体上。所述金属管包括半圆形不锈钢管,隔板,以及销管。将所述隔板和销管焊接在所述半圆形不锈钢管上,再将两个所述半圆形不锈钢管包设在所述索体上,并通过两侧的所述销管固定,使所述金属管的组装和拆卸变得更加容易,提高施工效率,并增加施工便利性。所述隔板将所述半圆形不锈钢管与所述缠包带之间的间隙的分隔成多个独立且相互不连通的空间,隔绝气体的流动避免所述金属管内部的热空气上升,从而降低火灾蔓延的速度,进一步提高耐高温性。
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公开(公告)号:CN217052996U
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202123418309.7
申请日:2021-12-31
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型是一种高阻尼橡胶‑沙漏型钢支撑组合式耗能构造,包括连接座、支撑机构和耗能机构;连接座包括左连接座和右连接座;支撑机构和耗能机构安装于左连接座和右连接座之间;支撑机构的两侧分别通过左连接座和右连接座与墩柱和系梁固定连接。本实用新型在地震作用下系梁与桥墩的相互错动带动连接座相互错动,耗能机构够吸收横向载荷耗能和纵向载荷耗能;进而减小整桥的地震响应,保护系梁不受破坏并将破坏集中于耗能构造,耗能构造破坏后可以进行更换,保证带系梁与桥墩的可持续工作性能,进而克服传统桥墩‑系梁体系中系梁容易受剪破坏以及桥墩耗能能力不足的弊端,并且可以实现耗能构件的快速更换,有利于日常养护及震后抢险工作。
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