公开(公告)号：CN218481099U

公开(公告)日：2023-02-14

申请号：CN202222192624.0

申请日：2022-08-19

Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 李果 ,  叶咸 ,  陈贺 ,  房锐 ,  尹淏 ,  赵鑫 ,  王开洋 ,  余相贵 ,  侯岳峰 ,  丁志林

IPC: G01C21/16 ,  G01C9/00 ,  G01C15/08

Abstract: 本实用新型公开了一种滑坡应急监测装置，包括地插杆、主机单元和天线；主机单元的顶端与天线可拆卸连接，底部与地插杆可拆卸连接；主机单元的内部安装有线路板以及对线路板进行供电的锂电池，线路板上集成有MEMS加速度传感器，线路板通过主机单元内部走线与天线连接；主机单元通过MEMS加速度传感器检测感知倾角变化进行滑坡应急监测。该滑坡应急监测装置具备高精度、高分辨率、低噪声、低功耗、低温漂、抗过载和超小体积等技术特点，其结构紧凑，无需外接太阳能电池板，对安装点光照强度和光照时间无要求，环境适应性强，安装固定方便，结构轻巧，可回收重复利用，节省了监测的费用成本，有利于大范围推广。

公开(公告)号：CN216075272U

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN202120813063.4

申请日：2021-04-20

Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 陈贺 ,  李果 ,  马力 ,  房锐 ,  胡澄宇 ,  李春晓 ,  叶咸 ,  余相贵 ,  赵鑫 ,  尹淏 ,  潘俊良 ,  展悦

IPC: E02D33/00

Abstract: 本实用新型涉及一种测试地基承载力和摩擦力的装配式现场试验装置，该装置包括地锚圆管、地脚钢板、竖梁、横梁等结构；地脚钢板四周设有通孔，地脚圆管的圆钢管底端穿过通孔后，第一钢板与地脚钢板固定连接；地脚钢板中部与竖梁的第二钢板固定连接；相邻两个竖梁的上端之间通过横梁固定连接；反力梁的翼板固定在横梁的中间位置处；所有反力梁端通过连接钢板连接成一体；承载木板铺放在横梁和反力梁上；滑动套筒的滑槽套在反力梁钢板条或工字钢下侧，在滑动套筒的底部依次安装传力柱、垫片、千斤顶、荷载板。利用本实用新型装置开展高承载力和摩擦力的现场试验，具有安全可靠、装卸简便、便于运输等优点。

公开(公告)号：CN211505129U

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN201921949807.4

申请日：2019-11-12

Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 张莹莹 ,  刘飞 ,  叶咸 ,  黎晓 ,  陈亮亮 ,  郑少鹏 ,  周沛延 ,  陈华斌 ,  程海洲 ,  李廷和

IPC: G01N15/08

Abstract: 本实用新型提供了一种沥青混合料渗水性能测定仪，其特征在于包括雨淋系统、渗水系统和排水计量系统，所述雨淋系统和排水计量系统安装在底板上。与现有技术相比，本实用新型兼顾了路面合成坡度、密级配沥青混合料、开级配排水性沥青混合料、开级配排水性沥青路面的不同铺装型式等因素对路面渗水性能的影响，并且整个测试贯穿了试件从可持水空隙不饱和到饱和状态的完整过程，能够更全面、更真实地反映出排水性沥青路面的各项渗水性能，并可得出持水饱和空隙体积，以便对是否出现路表径流进行比较直观的判定，解决了现有试验手段无法准确测定密级配和开级配渗水性能的技术难题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN217400879U

公开(公告)日：2022-09-09

申请号：CN202220485330.4

申请日：2022-03-08

Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 陈贺 ,  李果 ,  房锐 ,  胡澄宇 ,  李春晓 ,  叶咸 ,  赵鑫 ,  尹淏 ,  潘俊良 ,  余相贵

IPC: E21B47/00 ,  E21B47/022 ,  E21B47/04 ,  E21B47/12

Abstract: 本实用新型是一种地下水平位移远程自动化监测装置，包括支撑杆、控制箱、升降旋转驱动机构和移动监测机构；控制箱固定安装于支撑杆的上部，其内设有蓄电池、数据采集器、数据传输器和电机智能控制器；升降旋转驱动机构固定安装于支撑杆的下部，移动监测机构安装于监测孔内，升降旋转驱动机构与移动监测机构之间通过升降控制线缆连接；所述升降旋转驱动机构通过对升降控制线缆进行缠绕或放线，使得移动监测机构在监测孔内能够上下移动，升降旋转驱动机构自旋转后，其通过升降控制线缆能够带动移动监测机构进行方向转动。本实用新型不仅能够实现远程自动化监测，还能够多方向、多频率、多深度测量，节省人力物力，降低监测成本，利于推广应用。

公开(公告)号：CN217399681U

公开(公告)日：2022-09-09

申请号：CN202220460720.6

申请日：2022-03-04

Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 叶咸 ,  李果 ,  陈贺 ,  尹淏 ,  赵鑫 ,  王开洋 ,  余相贵 ,  潘俊良

IPC: E02D17/20 ,  E02D5/38 ,  E02D15/04 ,  E02D5/62

Abstract: 本实用新型公开了一种组合体抗滑桩，包括若干组呈矩阵式分布的钢筋与钢波纹管的组合体；每组钢筋与钢波纹管的组合体均包括钢波纹管、波纹管封口盖、螺纹钢筋和注浆软管；钢波纹管插入钻孔，其管壁上设有若干二次注浆孔；螺纹钢筋固定安装于钢波纹管内；波纹管封口盖能够对钢波纹管的顶部开口进行封闭。该组合体抗滑桩通过注浆软能够向钢波纹管与钻孔之间的间隙内进行一次注浆，一次注浆结束后，通过钢波纹管进行二次注浆；当多组矩阵式分布钢筋与钢波纹管的组合体均完成施工后，整体即可等效为一个大断面抗滑桩结构。该组合体抗滑桩对周边环境扰动小、施工安全性高、作业速度快等显著优点，特别适用于交通工程的中小型滑坡应急处治。