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公开(公告)号:CN220013347U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202320083172.4
申请日:2023-01-28
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司 , 怒江美丽公路绿道建设工程指挥部
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于道路挡墙外侧的绿道钢架悬挑桥梁结构,包括斜撑杆、横撑杆、锚固结构和钢桥面板;斜撑杆倾斜设于道路挡墙外侧,其底部通过下锚固点结构与道路挡墙外侧锚固,横撑杆的一端与斜撑杆的顶部固定连接,其另一端通过上锚固点结构与道路挡墙外侧锚固;其中,斜撑杆、横撑杆通过锚固结构形成平面内三角支撑结构体系,平面内三角支撑结构体系之间通过平联组件连接形成空间三角支撑结构本体,钢桥面板架设在空间三角支撑结构本体上形成道路挡墙外侧的绿道钢架悬挑桥梁结构。该适用于道路挡墙外侧的绿道钢架悬挑桥梁结构是一种构造简单、结构安全可靠、与地形地质条件适用性好、经济效益优良、环境友好型的人行绿道桥梁结构。
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公开(公告)号:CN217052996U
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202123418309.7
申请日:2021-12-31
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型是一种高阻尼橡胶‑沙漏型钢支撑组合式耗能构造,包括连接座、支撑机构和耗能机构;连接座包括左连接座和右连接座;支撑机构和耗能机构安装于左连接座和右连接座之间;支撑机构的两侧分别通过左连接座和右连接座与墩柱和系梁固定连接。本实用新型在地震作用下系梁与桥墩的相互错动带动连接座相互错动,耗能机构够吸收横向载荷耗能和纵向载荷耗能;进而减小整桥的地震响应,保护系梁不受破坏并将破坏集中于耗能构造,耗能构造破坏后可以进行更换,保证带系梁与桥墩的可持续工作性能,进而克服传统桥墩‑系梁体系中系梁容易受剪破坏以及桥墩耗能能力不足的弊端,并且可以实现耗能构件的快速更换,有利于日常养护及震后抢险工作。
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