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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118372724A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410037897.9
申请日：2024-01-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60N2/02
Abstract: 本发明涉及座椅控制装置、存储介质以及方法。提供一种座椅控制装置，在产生了控制转移请求的情况下，在基于表示驾驶员的状态的信息判定为能够使驾驶席座椅位置位移后，使驾驶席的座椅位置位移。座椅控制装置具有：判定部(231)，判定是否产生了将车辆的驾驶从自动控制向手动控制转移或者从手动控制向自动控制转移的控制转移请求；判定部，基于表示驾驶员的状态的信息，判定驾驶员就座的座椅的座椅位置是否能够位移；以及控制部，在产生了控制转移请求且能够使座椅位置位移的情况下，使用座椅驱动部使座椅位置从自动控制驾驶用的位置向手动控制驾驶用的位置位移、或者从手动控制驾驶用的位置向自动控制驾驶用的位置位移。
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公开(公告)号：CN103770648B
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201310498758.8
申请日：2013-10-22
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G06T11/20 , B60K35/00 , B60K2350/352 , G09G2380/10
Abstract: 提供了一种车辆显示设备和车辆显示控制单元。该车辆显示设备包括显示面板（31），该显示面板（31）布置在驾驶员视觉地识别显示面板（31）的位置处，并且显示与车辆行驶状态有关的信息。显示面板（31）包括用于显示第一信息的第一显示区域（110）以及用于显示第二信息的第二显示区域（120）。车辆显示设备还包括用于获得第一信息的第一显示控制部分（11）以及用于获得第二信息并且显示第二信息（120）的第二显示控制部分（11）。车辆显示设备包括显示面板（31），该显示面板（31）具有用于显示第三信息的第三显示区域（2110）以及用于显示第四信息的第四显示区域（2120）。车辆显示设备还包括第三显示控制部分（11）和第四显示控制部分（11）。
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公开(公告)号：CN102486129B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201110391523.X
申请日：2011-11-30
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02N11/0814 , B60W20/00 , F02D17/04 , F02N11/0818 , F02N11/0822 , F02N11/0833 , F02N11/0837 , Y02T10/48
Abstract: 本发明涉及用于自动停止发动机的控制设备。一种控制设备，用于控制安装在车辆上的发动机的自动停止以便如果满足预定的停止条件则自动停止发动机，该停止条件包括如下条件：车辆的行驶速度是规定速度或更小。控制设备包括预测单元和禁止单元。如果满足预定的停止条件，则自动停止单元自动停止发动机。停止条件包括如下条件：车辆的行驶速度是规定速度或更小。预测单元基于车辆停止时间或者发动机的自动停止时间的历史来预测发动机的下个自动停止时间是否小于能够获得燃料节省益处的规定时间。如果预测单元预测发动机的下个自动停止时间小于规定时间，则禁止单元禁止发动机的下次自动停止。
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公开(公告)号：CN103770648A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310498758.8
申请日：2013-10-22
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G06T11/20 , B60K35/00 , B60K2350/352 , G09G2380/10
Abstract: 提供了一种车辆显示设备和车辆显示控制单元。该车辆显示设备包括显示面板（31），该显示面板（31）布置在驾驶员视觉地识别显示面板（31）的位置处，并且显示与车辆行驶状态有关的信息。显示面板（31）包括用于显示第一信息的第一显示区域（110）以及用于显示第二信息的第二显示区域（120）。车辆显示设备还包括用于获得第一信息的第一显示控制部分（11）以及用于获得第二信息并且显示第二信息（120）的第二显示控制部分（11）。车辆显示设备包括显示面板（31），该显示面板（31）具有用于显示第三信息的第三显示区域（2110）以及用于显示第四信息的第四显示区域（2120）。车辆显示设备还包括第三显示控制部分（11）和第四显示控制部分（11）。
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公开(公告)号：CN102486129A
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201110391523.X
申请日：2011-11-30
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02N11/0814 , B60W20/00 , F02D17/04 , F02N11/0818 , F02N11/0822 , F02N11/0833 , F02N11/0837 , Y02T10/48
Abstract: 本发明涉及用于自动停止发动机的控制设备。一种控制设备，用于控制安装在车辆上的发动机的自动停止以便如果满足预定的停止条件则自动停止发动机，该停止条件包括如下条件：车辆的行驶速度是规定速度或更小。控制设备包括预测单元和禁止单元。如果满足预定的停止条件，则自动停止单元自动停止发动机。停止条件包括如下条件：车辆的行驶速度是规定速度或更小。预测单元基于车辆停止时间或者发动机的自动停止时间的历史来预测发动机的下个自动停止时间是否小于能够获得燃料节省益处的规定时间。如果预测单元预测发动机的下个自动停止时间小于规定时间，则禁止单元禁止发动机的下次自动停止。
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