-
公开(公告)号：CN114400265A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202110901238.1
申请日：2021-08-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01L31/055 , H01L31/054 , H01L31/042
Abstract: 提供一种用于太阳能光伏发电的光电转换装置。光电转换装置包括：具有板状结构的荧光导光板，其中散布有吸收阳光并射出荧光的荧光物质，并且其由折射率与外部的折射率不同的材料形成，当阳光入射时，由所述荧光物质射出的所述荧光被会聚到边缘面以射出；第一光电池，其被配置为通过被阳光照射而发电；透镜层，其被配置为使得从外表面入射的光会聚到所述第一光电池上；第二光电池，其被配置为通过被从所述荧光导光板的所述边缘面射出的荧光照射而发电；以及电力输出单元，其被配置为取出在所述光电池中获得的电力。
-
公开(公告)号：CN104823123A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201380044399.7
申请日：2013-04-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的课题在于，提供一种能够在抑制耗电量的同时进行车辆中的与日照条件的变动对应的MPPT控制的车载用太阳能电池的控制装置。为了解决该课题，本发明是对搭载于车辆的太阳能电池的输出至少进行MPPT控制的控制装置(14)，其特征在于，具备判定车辆是行驶状态还是停车状态的判定部(14a、14b)，在判定为行驶状态的情况下和判定为停车状态的情况下变更控制方法，特别是在判定为行驶状态的情况下，与判定为停车状态的情况相比，缩短MPPT控制的控制周期，或者在判定为行驶状态的情况下当车辆的速度是规定速度以上时，与车辆的速度小于规定速度时相比，抑制太阳能电池的输出控制(作为该抑制，例如与车辆的速度小于规定速度时相比延长MPPT控制的控制周期，或者对太阳能电池的输出进行固定电压控制)。
-
公开(公告)号：CN117591729A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310622580.7
申请日：2023-05-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06F16/9535 , G06F16/9537 , G06Q10/02 , G06Q30/0214 , G06Q30/0226 , G06Q30/0207 , G06Q50/14
Abstract: 本发明涉及观光计划提供系统以及观光计划提供方法，该观光计划提供系统具备通信终端和服务器。通信终端由以观光以外的目的处于旅行中的用户操作。服务器包括处理器和存储装置，将观光计划提示给用户。处理器根据操作通信终端的用户的请求，以包括用户的希望停靠点的方式基于旅行的路径计划信息来自动地生成新的观光计划。而且，处理器将所生成的新的观光计划登记至存储装置的数据库。
-
公开(公告)号：CN116907522A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310174914.9
申请日：2023-02-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及路径计划生成系统以及路径计划生成方法。该路径计划生成系统生成用户的移动用的路径计划。路径计划生成系统具备由用户操作的用户终端、提供方终端以及服务器。提供方终端由具有食品的通常的提供方式和临时的提供方式的食品提供方操作。服务器与用户终端以及提供方终端分别经由通信网络连接。在用户对于来自食品提供方的以临时的提供方式提供食品的要约而请求获得提供的要约所涉及的食品的情况下，路径计划生成系统执行以将提供的要约所涉及的食品的提供场所作为目的地或者经由地的方式变更路径计划的路径计划变更处理。
-
公开(公告)号：CN116892947A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310238348.3
申请日：2023-03-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G01C21/34
Abstract: 能够生成在减少了与组内的多个成员的集合相关的调整的麻烦的同时考虑了各成员的个人的特性的移动路径。路径信息提供装置对由多个成员构成的组的移动进行辅助。路径信息提供装置具备通信装置和处理器。通信装置与组内的各成员的通信终端进行通信。处理器执行：路径生成处理，基于包含出发地、出发时刻、1个或多个顺便前往场所、1个或多个希望集合场所、1个或多个希望集合场所各自的到达时刻以及个人的特性的成员信息，生成包含组的一部分的多个成员或者全部成员聚集的1个或多个集合场所的各成员的移动路径；时刻算出处理，算出1个或多个集合场所各自的集合时刻；以及共享处理，使所生成的各成员的移动路径和所算出的集合时刻在组内共享。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104685641B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201380051189.0
申请日：2013-09-24
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 国立大学法人东京大学
IPC: H01L31/06
CPC classification number: H01L31/0735 , H01L31/022425 , H01L31/0693 , H01L31/184 , H01L31/1844 , H01L31/1852 , Y02E10/544 , Y02P70/521
Abstract: 本发明的主要目的在于提供一种光伏装置及其制造方法，能够降低有害性且提高效率、且使用了化合物半导体。本发明的光伏装置具有：含有化合物半导体的光电变换层、层叠在该光电变换层的表面的半导体层、配置在该半导体层的与光电变换层相反侧的接触层、层叠在该接触层的表面的电极，半导体层含有包含Al、In、P的第一晶体，接触层含有以Ge为主要成分的第二晶体，该光伏装置制造方法包括：在基板上气相生长含有化合物半导体的光电变换层的工序；在形成的光电变换层的表面气相生长具有含有Al、In、P的第一晶体的半导体层的工序；在形成的半导体层的上表面侧气相生长具有以Ge为主要成分的第二晶体的接触层的工序；在形成的接触层的表面形成电极的工序。
-
公开(公告)号：CN104685641A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201380051189.0
申请日：2013-09-24
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 国立大学法人东京大学
IPC: H01L31/06
CPC classification number: H01L31/0735 , H01L31/022425 , H01L31/0693 , H01L31/184 , H01L31/1844 , H01L31/1852 , Y02E10/544 , Y02P70/521
Abstract: 本发明的主要目的在于提供一种光伏装置及其制造方法，能够降低有害性且提高效率、且使用了化合物半导体。本发明的光伏装置具有：含有化合物半导体的光电变换层、层叠在该光电变换层的表面的半导体层、配置在该半导体层的与光电变换层相反侧的接触层、层叠在该接触层的表面的电极，半导体层含有包含Al、In、P的第一晶体，接触层含有以Ge为主要成分的第二晶体，该光伏装置制造方法包括：在基板上气相生长含有化合物半导体的光电变换层的工序；在形成的光电变换层的表面气相生长具有含有Al、In、P的第一晶体的半导体层的工序；在形成的半导体层的上表面侧气相生长具有以Ge为主要成分的第二晶体的接触层的工序；在形成的接触层的表面形成电极的工序。
-
公开(公告)号：CN117302205A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202310320621.7
申请日：2023-03-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W30/095 , B60W30/09 , B60W30/08 , B60W50/14
Abstract: 本申请涉及车辆控制系统、车辆控制方法以及存储介质。该车辆控制系统是具有识别传感器、信息处理装置以及通知装置的车辆的控制系统，具有如下特征。信息处理装置构成为执行如下处理：基于识别传感器的识别结果的信息、表示地域固有的野生动物栖息的区域的固有动物分布区域的地图信息、以及车辆的自身位置的信息来判定是否满足通知条件的处理；在判定为满足通知条件的情况下，将与地域固有的野生动物的种类相关的警告或者警报经由通知装置至少通知给乘员的处理；以及在识别结果的信息中包括地域固有的野生动物的检出信息的情况下，基于规定的条件来执行规避因地域固有的野生动物引起的危机的危机规避驾驶的处理。
-
公开(公告)号：CN117273249A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310372206.6
申请日：2023-04-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/1093 , G06Q50/12 , G06F16/9537
Abstract: 本发明涉及周游计划提议方法以及周游计划提议装置。取得包括至少3个观光景点的各所在地的信息、在这些观光景点的各停留时间的信息以及游览这些观光景点的周游时间段的信息的预定周游信息。基于各所在地的信息来设定包括这些观光景点的周游区域。预测这些观光景点的各拥挤程度和周游区域的拥挤程度。基于各停留时间的信息、周游时间段的信息、这些观光景点的各拥挤程度以及周游区域的拥挤程度来判定是否能够生成周游计划的候选。在判定为无法生成周游计划的候选的情况下，生成这些观光景点的一部分被变更为位于周游区域的外侧的其他观光景点的替代周游计划的候选。
-
公开(公告)号：CN105142960A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201480023228.0
申请日：2014-04-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 奥村健一
CPC classification number: B60L11/1809 , B60L8/003 , B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L2210/12 , B60L2210/14 , B60L2240/12 , H02J7/16 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/7083 , Y02T10/7225 , Y02T10/7233 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 一种车载充电系统，其中在通过太阳能电池(2)的发电电力被升压转换器(9)升压之后，将该发电电力充电到主电池(3)，该车载充电系统包括升压比计算部(62)，其被构造成计算当通过升压转换器(9)升高电压时的升压比。如果确定计算的升压比等于或大于确定阈值，则将辅机电池(4)设定为充电目标电池，并且如果未确定计算的升压比等于或大于确定阈值，则将主电池(3)设定为充电目标电池。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
20
records
(took 0.039 seconds)
