公开(公告)号：CN105545531A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201510671786.4

申请日：2015-10-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 道家理雄 ,  西村勇作 ,  秋田龙彦

IPC: F02M25/08 ,  B60T13/40 ,  B60T17/00

CPC classification number: F02M25/089 ,  B60T13/46 ,  B60T13/52 ,  B60T13/662 ,  B60T17/02 ,  F01M13/021 ,  F02M25/0818 ,  F02M25/0854 ,  F02M35/10229 ,  F02M25/08 ,  B60T13/40 ,  B60T17/00

Abstract: 本发明提供了一种车辆，该车辆设置有罐、燃料蒸气处理装置、制动助力器以及负压泵，该制动助力器具有恒压室，负压被供给至该恒压室，并且该制动助力器是通过利用供给至恒压室的负压而被致动的。负压泵设置有吸入口和排出口，该吸入口连接至罐并且连接至恒压室，该排出口连接至进气通道。在使罐与负压泵连通的第二净化通道中安装有用于使第二净化通道打开和关闭的第二净化控制阀。在使恒压室与负压泵连通的第二制动通道中安装有制动负压控制阀。

公开(公告)号：CN103649516A

公开(公告)日：2014-03-19

申请号：CN201180072255.3

申请日：2011-08-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 麻生秀一 ,  赤木正纪 ,  西村勇作

IPC: F02M25/08 ,  B60K15/077

CPC classification number: B60K15/03519 ,  B60K2015/03302 ,  B60K2015/0348 ,  B60K2015/03509 ,  B60K2015/03514 ,  F02M25/0818 ,  F02M25/0836 ,  F02M25/0872 ,  F02M2025/0845 ,  Y10T137/86324

Abstract: 本发明获得一种燃料罐系统，其能够使连接燃料罐和过滤罐的配管的电磁阀小型化。在使燃料罐（14）和过滤罐（34）连通的通风配管（36）上设置有阀部件（隔膜阀（46））。在隔膜阀（46）的背压室（58）和过滤罐侧通风配管（36C）之间设置有第二旁通通道（66）。在第二旁通通道（66）上设置有电磁阀（68）。