公开(公告)号：CN104995377B

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201480008254.6

申请日：2014-01-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 胜间田正司 ,  原田健一 ,  友田桂树 ,  杉山敏久

IPC: F01L3/20

CPC classification number: F01L3/12 ,  F01L3/06 ,  F16K1/36 ,  F16K49/00 ,  Y02T10/146

Abstract: 一种提升阀，配备有锥部(11)和从该锥部(11)延伸的轴部(10)。该锥部(11)的锥部背面(13)的至少一部分隔着隔热空间(21)被罩(14)覆盖。在罩(14)与锥部(11)之间配置有支承部，所述支承部经由热传导率比锥部(11)低的橡胶(18)将罩(14)支承于锥部(11)。

公开(公告)号：CN106030056A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201580009435.5

申请日：2015-02-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 胜间田正司 ,  原田健一 ,  杉山敏久

IPC: F01L1/32

CPC classification number: F01L1/32 ,  F01L1/462 ,  F01L3/10

Abstract: 一种气门(1)旋转装置包括：第一板片部件(21)，所述第一板片部件(21)在其相对于气缸盖的旋转动作被抑制的状态下朝气门杆(2)的周围延伸；第二板片部件(22，32)，所述第二板片部件与第一板片部件(21)对向配置，能够相对于第一板片部件(21)旋转，并且承受用于打开气门(1)的载荷；和力变换结构，所述力变换结构将施加至第二板片部件(22，32)的用于打开气门(1)的载荷变换为旋转力。

公开(公告)号：CN101680317B

公开(公告)日：2011-06-15

申请号：CN200880018203.6

申请日：2008-05-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 山田贤一 ,  小林日出夫 ,  蚁泽克彦 ,  杉山敏久 ,  林邦彦 ,  道川内亮

IPC: F01M11/00

CPC classification number: F01M11/0004 ,  F01M2005/023 ,  F01M2011/0037 ,  F01M2011/0045 ,  F01M2011/0087 ,  F16N31/004

Abstract: 本发明提供一种油盘构造，油盘构造(1)包括安装于发动机缸体下部的下部构造体(2)、和经由该下部构造体(2)设于发动机缸体下部的主油盘(3)。另外，还包括具有凹部(4)且设于主油盘(3)的内侧的副油盘(5)。副油盘(5)在主油盘(3)的内侧形成第一室(6)和位于其周围的第二室(7)。副油盘(5)被分割成上部体(5a)和下部体(5b)。上部体(5a)与下部构造体(2)一起通过注射成形而形成。

公开(公告)号：CN101680317A

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：CN200880018203.6

申请日：2008-05-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 山田贤一 ,  小林日出夫 ,  蚁泽克彦 ,  杉山敏久 ,  林邦彦 ,  道川内亮

IPC: F01M11/00

CPC classification number: F01M11/0004 ,  F01M2005/023 ,  F01M2011/0037 ,  F01M2011/0045 ,  F01M2011/0087 ,  F16N31/004

Abstract: 本发明提供一种油盘构造，油盘构造(1)包括安装于发动机缸体下部的下部构造体(2)、和经由该下部构造体(2)设于发动机缸体下部的主油盘(3)。另外，还包括具有凹部(4)且设于主油盘(3)的内侧的副油盘(5)。副油盘(5)在主油盘(3)的内侧形成第一室(6)和位于其周围的第二室(7)。副油盘(5)被分割成上部体(5a)和下部体(5b)。上部体(5a)与下部构造体(2)一起通过注射成形而形成。