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公开(公告)号：CN108598523B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201810179924.0
申请日：2018-03-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04 , H01M8/0438 , H01M8/04089
Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统及判定方法，即使不另外设置仅用于检测喷射器的故障的传感器，也能判定喷射器的故障。燃料电池系统使用因使喷射器开闭而产生的氢泵的消耗电力的振幅是否为预先设定的值以下的判定结果，来判定喷射器是否发生了故障。
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公开(公告)号：CN110190299A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910116312.1
申请日：2019-02-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04298 , H01M8/04746 , H01M8/0662
Abstract: 本发明提供燃料电池系统及其控制方法。在燃料电池正以燃料气体供给部的供给能力的上限发电的情况下，当判断为燃料电池无法进行与发电要求量相符的发电的限制条件成立的情况下，燃料电池系统的电力控制部开始电流的限制，当限制条件消除后，在发电要求量超过低于燃料电池的额定发电量且预先决定的阈值的情况下，电力控制部以预先决定的第一上升比例解除电流的限制，在发电要求量为阈值以下的情况下，电力控制部以比第一上升比例大的第二上升比例解除电流的限制。
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公开(公告)号：CN101449415B
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN200780018692.0
申请日：2007-04-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04955 , H01M8/0267 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04228 , H01M8/0432
Abstract: 提供一种燃料电池系统，其能够在需要时且在适当的时刻向使用者报告输入低温对策用的控制指令。控制单元在从存在该系统的起动要求开始到存在停止要求的期间判断外部气体温度To或远距离部件温度Tp是否低于0℃(步骤S2)。控制单元如果判断任意一个温度低于0℃，则向使用者报告催促输入低温对策用的控制指令的信息(步骤S3)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110289436B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201910192515.9
申请日：2019-03-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04089 , H01M8/0438 , H01M8/04746
Abstract: 本发明提供燃料电池系统及其控制方法，具备：燃料电池、阳极气体供给装置、压力传感器、排出阀、推断阳极气体浓度的推断部、和控制部。控制部进行第1和第2控制，第1控制在推断出的阳极气体浓度为第1浓度以下的第1开阀条件成立的情况下打开排出阀，在推断出的阳极气体浓度为比第1浓度高的第2浓度以上的第1闭阀条件成立的情况下关闭排出阀，第2控制在目标压力值与压力传感器的值的偏差为预先决定的阈值以上且继续了预先决定的期间的情况下关闭排出阀，在推断出的阳极气体浓度为比第1浓度低的第3浓度以下、或对推断出的阳极气体浓度乘以预先决定的系数而将阳极气体浓度推断为高的值为第1浓度以下的第2开阀条件成立的情况下打开排出阀。
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公开(公告)号：CN110212219A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910141475.5
申请日：2019-02-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/0438 , H01M8/04746 , H01M8/04992
Abstract: 设备控制系统具备：设备；执行器，其基于指令值来控制设备的状态；以及运算装置，其使用表示设备的状态的状态信息计算指令值，并将该指令值向执行器输出。运算装置将根据从dy/dt＝f(y，u，d，t)和K4×dy/dt＝K3×yref-K1×y+K2×((yref-y)的时间积分)+K5的算式中消去y的时间微分而得到的算式求出的u的值作为上述指令值。
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公开(公告)号：CN108878928A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810427578.3
申请日：2018-05-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04089 , H01M8/0438
CPC classification number: H01M8/04104 , H01M8/04111 , H01M8/04201 , H01M8/04388 , H01M8/04753
Abstract: 提供一种能够抑制压力传感器的测定保持产生了误差的状态的燃料电池系统。燃料电池系统具备燃料电池、贮存燃料气体的罐、从罐将燃料气体向燃料电池输送的燃料气体供给流路、对燃料气体进行减压并输送的第一减压部、测定燃料气体供给流路内的压力的第一压力传感器、测定燃料气体供给流路内的压力的第二压力传感器、切换燃料气体的供给的执行与停止的开闭阀、基于第二压力传感器测定的第二测定值来校正第一压力传感器的校正部、对燃料电池系统进行控制的控制部，在开闭阀停止燃料气体的供给且第一测定值大于预先设定的值的情况下，控制部执行使第一测定值成为预先设定的值以下的减压处理之后，使校正部校正第一压力传感器。
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公开(公告)号：CN101449415A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200780018692.0
申请日：2007-04-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04955 , H01M8/0267 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04228 , H01M8/0432
Abstract: 提供一种燃料电池系统，其能够在需要时且在适当的时刻向使用者报告输入低温对策用的控制指令。控制单元在从存在该系统的起动要求开始到存在停止要求的期间判断外部气体温度To或远距离部件温度Tp是否低于0℃(步骤S2)。控制单元如果判断任意一个温度低于0℃，则向使用者报告催促输入低温对策用的控制指令的信息(步骤S3)。
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