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公开(公告)号：CN1743502A
公开(公告)日：2006-03-08
申请号：CN200510098203.X
申请日：2005-09-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: C23C18/30
CPC classification number: C23C18/1653 , C23C18/2006 , C23C18/2086 , C25D5/56 , H05K3/181 , H05K3/381 , H05K2203/0796
Abstract: 本发明涉及一种用于镀敷树脂材料的方法，其能提高树脂材料与镀敷金属层之间的粘合强度，并降低涂敷导致的成本。该方法包括用臭氧水处理树脂材料的步骤和使树脂材料吸附至少一种选自由银、钴、镍、钌、铈、铁、锰和铑催化剂组成的组的金属催化剂的步骤。
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公开(公告)号：CN112531937B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202010960779.7
申请日：2020-09-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及磁体嵌入式马达及其制造方法。提供能够抑制扭矩降低并减小反电动势的磁体嵌入式马达。磁体嵌入式马达包括定子和在定子的内侧可旋转地配置的转子，转子具有层叠有多个金属箔的转子铁心、和在转子铁心中沿着周向埋设的多个磁体组，在转子铁心中，在每一个磁极，在外周部形成在径向上延伸的一对径向磁体用孔，在一对径向磁体用孔的中央侧端之间形成在周向上延伸的中央侧防磁通泄漏孔，形成将一对径向磁体用孔与中央侧防磁通泄漏孔隔开的中央侧桥部，在一对径向磁体用孔中埋设磁体组所含的在径向上延伸的一对径向磁体，转子铁心中，中央侧桥部、中央部以及磁极间部由纳米晶系软磁性材料构成，其以外的部分由无定形系软磁性材料构成。
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公开(公告)号：CN111864922B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202010288415.9
申请日：2020-04-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及马达及其制造方法。【课题】提供在确保马达的定子铁心的机械强度的同时能够提高马达的输出的马达。【解决手段】马达(1)具备：定子(2)和在定子(2)的内侧可旋转地配置的转子(3)，该定子(2)包含：形成有由外周部分(22A)和内周部分(22B)构成的环状的轭(22)和从轭(22)的内周部分(22B)向内侧延伸的齿(23)、(23)、…的定子铁心、和卷绕于齿(23)、(23)、…的线圈(28)。定子铁心(20)将由软磁性材料制成的多个片材(21)层叠而成。片材(21)在相当于轭(22)的外周部分(22A)的第一部分(21a)具有将层叠的片材(21)、(21)彼此束缚的束缚部(26)，第一部分(21a)中至少束缚部(26)由无定形系软磁性材料制成，片材(21)中除第一部分(21a)以外的第二部分(21b)由纳米晶系软磁性材料制成。
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公开(公告)号：CN111435630A
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN202010012394.8
申请日：2020-01-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供在软磁性合金基材上形成有由电阻率高的α-Fe2O3单相构成的被膜的软磁性材料的制造方法。在包含水蒸气和惰性气体的气氛中加热软磁性合金基材，从而在所述软磁性合金基材上形成被膜。所述气氛的氧分压在0～1.5kPa的范围内。由此，制造出具备软磁性合金基材和形成于其表面的被膜的软磁性材料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109980863A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201811437719.6
申请日：2018-11-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K15/02 , H02K15/085 , H02K15/095 , C21D9/00 , C21D1/42
Abstract: 本发明涉及定子的制造方法。本公开的目的在于，提供能够抑制线圈安装时的定子芯的破损的定子芯的制造方法。本实施方式为含有具有齿的定子芯和卷绕于上述齿的线圈的定子的制造方法，其包括：准备将多个含有非晶结构的板状的软磁材料层叠而成的、具有上述齿的层叠体的工序；将上述线圈安装于上述齿的工序；和安装上述线圈之后，将上述层叠体加热至上述软磁材料的结晶化温度以上的工序。
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公开(公告)号：CN105658714B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201480057954.4
申请日：2014-10-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 吉永文隆
CPC classification number: B05D1/005 , B05D5/067 , B05D7/02 , B44C1/10 , B60R13/005 , C09D5/38 , C22C5/06 , G01S7/032 , G01S2013/9375
Abstract: 在位于雷达装置的电磁波路径上的树脂基底(20)的表面上形成的装饰涂膜(10)，所述装饰涂膜(10)包括：分散在所述装饰涂膜中的银合金细粒(1a)；和用于粘合银合金细粒(1a)的透光粘合剂树脂(1b)，其中所述银合金由银和锌的合金构成，锌的含量为银的0.5至50质量％。
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公开(公告)号：CN103380539B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201280009619.8
申请日：2012-02-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60R13/005 , B32B3/10 , B32B5/16 , B32B15/08 , G01S7/032 , G01S2013/9375 , H01Q1/3233 , H01Q1/3283 , H01Q1/422 , H01Q1/425 , Y10T428/24851 , Y10T428/24893 , Y10T428/24909 , Y10T428/2991
Abstract: 在置于雷达设备的电磁波路径上的树脂基质F表面上形成的装饰涂层(10)，且装饰涂层(10)由其中金属纳米颗粒(1)被无机氧化物材料覆盖的层(2)组成。
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公开(公告)号：CN101606308A
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200880004462.3
申请日：2008-02-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , B60L3/0046 , B60L3/0053 , B60L2200/26 , Y02T90/34
Abstract: 在混合动力汽车(5)上，在车辆宽度方向上的作为车辆侧部骨架部件的锁扣外加强件(200R、200L)在车辆前后方向上延伸。电力电缆(100)的沿车辆前后方向的一部分的区间沿锁扣外加强件(200R)的车辆宽度方向内侧面配置。电力电缆(102)的沿车辆前后方向的一部分的区间沿锁扣外加强件(200L)的车辆宽度方向内侧面配置。并且，电力电缆(100、102)被配置在分别形成于锁扣外加强件(200R、200L)与作为车辆侧面碰撞时的能量吸收部件的中心主体支柱之间的空间部中。
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公开(公告)号：CN1875130A
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200480021086.0
申请日：2004-07-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H05K3/38 , C23C18/08 , C23C18/2033 , C23C18/2086 , C23C18/31 , H05K3/181 , H05K2201/2063 , H05K2203/1152 , Y10T428/25 , Y10T428/26 , Y10T428/31504 , Y10T428/31678
Abstract: 通过如下方式形成树脂－金属复合层：将树脂基体的表面改性为改性层、使改性层与金属化合物溶液接触、和使金属胶体和金属离子中的至少一种吸附到所述极性基团上而将所述金属颗粒分散到改性层中。由于树脂－金属复合层中金属颗粒的细度，可获得高透明度。所述树脂－金属复合层可用作透明导电层等。
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