公开(公告)号：CN115829158A

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202211703628.9

申请日：2022-12-28

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 王智鹏 ,  陈希荣 ,  宁骥龙 ,  胡必松 ,  吕颖 ,  丁海涛 ,  郎志峰 ,  张鹏 ,  张明 ,  吴琼 ,  马海超 ,  戴随喜 ,  屈卓然 ,  尚宸宇 ,  王浩

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/083 ,  G06N3/08 ,  G06F18/214 ,  G06N3/044 ,  G06N3/0464

Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的城市快捷货运量预测方法。传统的快捷货运量预测方法，一般是基于统计，预测模型的实际预测效果一般。本发明首先获取邮政快递数据集，并进行处理，从而得到训练数据集；基于图神经网络、循环神经网络和卷积神经网络，构建收端到末端的快捷货运量预测原始模型；采用得到的训练数据集，对构建的快捷货运量预测原始模型进行训练，从而得到快捷货运量预测模型，进行实际情况下的快捷货运量预测。本发明从空间和时间两个维度提取特征进行多步预测，相较于传统方法省去了复杂的人工特征设计和提取过程，故稳定性和可靠性更高。

公开(公告)号：CN113310500A

公开(公告)日：2021-08-27

申请号：CN202110421486.6

申请日：2021-04-20

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 胡必松 ,  吕颖 ,  陈希荣 ,  冯威 ,  张明 ,  王智鹏 ,  张彬 ,  郎志峰 ,  吴琼 ,  丁海涛 ,  张凌 ,  张鹏 ,  宁骥龙 ,  马海超 ,  屈卓然

IPC: G01C21/34

Abstract: 本发明涉及一种基于车站节点度的分层分区路径搜索路网简化方法，将路网车站划分为高层节点车站和普通车站，通过高层节点车站进行网络分层分区，形成高层图和底层图；由高层节点车站构成高层图，节点车站之间的关系形成边，边的权值通过未简化前的铁路网络相关边的权值叠加计算得出；底层图则由普通车站构成，依据树形结构进行分区；在进行路径搜索时，只有高层节点车站参与算法的计算，普通车站则通过相邻的高层节点车站来导出路径。本发明的方法中，底层图不直接参与路径搜索计算，而是通过邻接的高层节点车站来导出路径，能够大幅度简化铁路路网节点，又不影响路径搜索精度，从而提高路网规划、路径查询的效率和科学性。