公开(公告)号：CN114564796A

公开(公告)日：2022-05-31

申请号：CN202210043006.1

申请日：2022-01-14

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 姚毓瑾 ,  李琦 ,  李卓然 ,  张建东 ,  刘亚东 ,  于胜利 ,  何勇 ,  王丽娜 ,  孙显洋 ,  刘彦宏 ,  党京

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F30/15

Abstract: 本发明涉及系统可靠性分析技术领域，具体而言，涉及一种系统可靠性分析方法、装置、设备及可读存储介质。所述系统可靠性分析方法包括获取继电器的形状参数、尺寸参数和位置参数，计算得到所述继电器的可靠性参数；获取系统中上位机的元器件的平均无故障时间和下位机的元器件的平均无故障时间，计算得到所述上位机的可靠性参数和所述下位机的可靠性参数；获取系统中电源屏的可靠性参数，将所述继电器的可靠性参数、所述上位机的可靠性参数、所述下位机的可靠性参数和所述电源屏的可靠性参数进行计算得到所述系统的可靠性参数，通过采用结构框图和数学模型相结合，在系统设计初期更加系统、科学、准确的对系统可靠性进行预测，防止风险。

公开(公告)号：CN204919237U

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201520595609.8

申请日：2015-08-07

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 李雅红 ,  解丽霞 ,  雷慧锋 ,  刘亚东 ,  张建东 ,  高彦芳 ,  党京 ,  王丽娜 ,  刘彦宏 ,  李琦 ,  程远

IPC: E01B25/12

Abstract: 本实用新型涉及单轨交通轨道技术领域，具体涉及替换梁道岔结构，其包括：直梁、曲梁、驱动装置和锁定装置；其中，直梁和曲梁之间铰接连杆；直梁用于道岔与轨道梁的直股联通，曲梁用于道岔与轨道梁的侧股联通；驱动装置固定于地面，且其推杆的另一端铰接直梁的中部；驱动装置，用于释放驱动直梁摆动的动力；直梁和曲梁的尾端均通过转动组件与基础底板单表面转动式连接；直梁和曲梁的首端均设置锁定装置，锁定装置用于锁定直梁或曲梁与轨道梁的连接。本实用新型道岔转辙时，驱动装置驱动直梁摆动，曲梁在连杆的拉动下进行相应的摆动，使道岔两端的轨道梁通过直梁或曲线梁连通，锁定装置进行锁定，实现道岔转辙的功能。

公开(公告)号：CN205804056U

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201620680978.1

申请日：2016-06-30

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 李雅红 ,  解丽霞 ,  雷慧锋 ,  张建东 ,  刘亚东 ,  高彦芳 ,  党京 ,  王丽娜 ,  刘彦宏 ,  李琦 ,  程远

IPC: E01B25/12

Abstract: 本实用新型公开了一种对开道岔，包括：第一道岔梁、第二道岔梁、活动端固定段、第二连接件、尾轴、枢轴端固定段、多个走行台车、驱动装置、第一连接件和多个底板；第一道岔梁和第二道岔梁的底部均与多个走行台车固定连接；第一道岔梁的尾端和第二道岔梁的尾端分别与设置在底板上的枢轴端固定段抵接；连接在第一道岔梁和第二道岔梁的固定端的走行台车与设置在底板上的尾轴转动连接；第一道岔梁和第二道岔梁通过第一连接件铰接联接；第二道岔梁的活动端与设置在底板上的活动端固定段通过锁定装置固定连接；第二道岔梁通过第二连接件与设置在底板上的驱动装置连接。通过使用本实用新型所提供的对开道岔，可以提高轻轨行驶的效率、安全性并节省工程造价。

公开(公告)号：CN204919230U

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201520593638.0

申请日：2015-08-07

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 李雅红 ,  张建东 ,  雷慧锋 ,  李鸣 ,  解丽霞 ,  高彦芳 ,  党京 ,  王丽娜 ,  刘彦宏 ,  李琦 ,  程远

IPC: E01B7/14

Abstract: 本实用新型涉及跨座式单轨交通轨道技术领域，具体涉及枢轴型道岔结构。该枢轴型道岔结构包括：道岔梁、支撑组件、驱动装置和锁定装置；其中，道岔梁的尾端通过转动组件与基础底板单表面转动式连接；道岔梁的中部连接驱动装置；驱动装置，用于释放驱动道岔梁单表面转动的力；道岔梁的首端设置锁定装置，锁定装置用于将道岔梁与轨道梁锁定；支撑组件处于道岔梁的下方，上部与道岔梁固定连接，下部设有滚动轮。本实用新型能够实现道岔梁整体驱动，转动方便，且结构简单。

公开(公告)号：CN219857168U

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202322520951.9

申请日：2023-09-18

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 姚毓瑾 ,  李琦 ,  张建东 ,  刘亚东 ,  李卓然 ,  王丽娜 ,  刘彦宏 ,  孙显洋 ,  党京

IPC: B61L25/02

Abstract: 本实用新型涉及机车定位技术领域，具体而言，涉及一种铁路机车跟踪定位系统，包括：车轮、车轴、轴套、信号处理装置和连接装置，所述车轴设置在所述车轮上；所述轴套套设在所述车轴上，所述轴套与所述车轴固定相连；所述信号处理装置通过固定螺栓与所述轴套可拆卸相连；所述连接装置的一端与所述信号处理装置固定相连，所述连接装置的另一端与所述车轮固定相连。本实用新型通过对车轮、车轴和轴套的设置，将所述铁路机车跟踪定位系统固定在车轮上，可以对铁路机车的稳定定位，可以准确跟踪机车的位置，保证了信号的传输和定位的准确性，提高工作人员的效率，减少人工成本。

公开(公告)号：CN204821607U

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201520593679.X

申请日：2015-08-07

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 李雅红 ,  张建东 ,  雷慧锋 ,  李鸣 ,  解丽霞 ,  党京 ,  李琦

IPC: B61L5/06

Abstract: 本实用新型涉及跨座式单轨驱动领域，涉及替换梁型道岔驱动装置。其包括：电动推杆总成、电动推杆安装架和连杆，所述电动推杆总成采用耳轴与电动推杆安装架连接，所述电动推杆总成的前端头设置铰接轴，所述铰接轴和所述替换梁的直梁连接；所述连杆的两端分别于所述替换梁的直梁、所述替换梁的曲梁连接。本实用新型操作简单，结构简易，方便连接，易拆卸维修，制作成本低。