一种轨道交通车辆段镟轮线与试车线联合布置结构

    公开(公告)号:CN216102064U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122824780.X

    申请日:2021-11-17

    Abstract: 本实用新型一种轨道交通车辆段镟轮线与试车线联合布置结构,包括牵出线、镟轮线、镟轮库和试车线,所述牵出线通过试车联络线与所述试车线相连通,所述镟轮线的一端通过所述镟轮库,所述镟轮线和所述试车线通过第一单渡线相连通,且所述镟轮线上的电客车能够通过所述第一单渡线行驶至所述试车线上。本实用新型提供的轨道交通车辆段镟轮线与试车线联合布置结构,通过将镟轮线与试车线采用第一单渡线连接,以及分区段设置镟轮线供电接触网或接触轨,可提高镟轮效率,提高镟轮线利用率及避免占用牵出线,减小对车场其他调车作业影响。

    一种架空式车辆基地一线多列位的道床结构

    公开(公告)号:CN216338768U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202123027189.8

    申请日:2021-12-02

    Abstract: 本实用新型公开一种架空式车辆基地一线多列位的道床结构,涉及城市轨道交通技术领域,一种架空式车辆基地一线多列位的道床结构,包括若干个与列位数相等的柱式检查坑结构,所述柱式检查坑结构与柱式检查坑结构之间通过一般平过道连接,所述一般平过道的水平高度与轨道的轨面高度相等。本实用新型的架空式车辆基地一线多列位的道床结构,由于连续的设置柱式检查坑结构,可节省大量混凝土填方量,减少工程造价和缩短施工工期。本实用新型由于柱式检查坑结构的个数与列位数相等,列检作业时无需进行前后的调车作业,检修流程简化,更加灵活。

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