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公开(公告)号：CN114701535A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210474938.1
申请日：2022-04-29
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及齿轨车辆领域，提供一种转向架、车体及齿轨车辆。转向架包括转向架本体；两个走行齿，沿转向架本体的长度方向设置于转向架本体；两个驱动件，分别通过传动装置与两个走行齿传动连接，沿转向架本体的宽度方向，传动装置分别设置于两个走行齿的相背离的两侧；二系减振装置，安装于转向架本体以与车体连接，二系减振装置包括空气弹簧。该转向架能够使得该转向架的走行结构更加稳定，提升了车辆的运行稳定性。使得车体与转向架本体之间的减振效果进一步地提升，进而提升了车辆的舒适性。
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公开(公告)号：CN113815670A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111283522.3
申请日：2021-11-01
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种低地板转向架构架、低地板转向架及轨道车辆。低地板转向架构架包括：一对纵梁、框型横梁、连接梁、一系簧安装座和二系簧安装座。框型横梁通过连接梁与一对纵梁连接。纵梁的下侧设置有第一安装接口。一系簧安装座安装于第一安装接口。纵梁的上侧设置有第二安装接口。二系簧安装座安装于第二安装接口。框型横梁通过连接梁整体连接在纵梁上。由此，实现了转向架构架的模块化生产和安装，简化了安装过程，提升了组装效率。一系簧安装座和二系簧安装座分别通过第一安装接口和第二安装接口与纵梁连接，可以根据实际车型所需，在第一安装接口和第二安装接口安装不同型号的一系簧安装座和二系簧安装座，提升了低地板转向架构架的通用性。
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公开(公告)号：CN115425596B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202211131197.3
申请日：2022-09-16
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转向架多传感器集成配线系统及轨道车辆，包括设于转向架侧梁端部的安装座，各所述安装座包括底板和座板，在所述底板与座板的夹角处设有箱型结构，所述安装座通过所述座板固定于转向架侧梁的端部，且所述箱型结构正对所述转向架侧梁的端部；所述底板上固定有位于悬伸部位且处于所述箱型结构外侧的接线盒，所述座板设有进线孔，所述底板设有出线孔；所述转向架上的传感器的线缆走线至转向架侧梁端部并从所述进线孔连接至接线盒，所述接线盒下部的汇总线从所述出线孔引出并上车连接。该集成配线系统避免了数量较多的传感器线缆上车混乱易缠绕的情况，其安装座具有足够的强度满足使用要求，结构简洁、合理，安装方便可靠且容易拆装。
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公开(公告)号：CN115195800B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202210964158.5
申请日：2022-08-11
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道车辆领域，提供一种主动径向转向架及轨道车辆。该转向架包括构架；轮对，轴向两端分别通过轴箱体安装于构架；一对液压作动器，关于构架的纵轴线斜对称设置并分别安装于轮对的轴箱体所在侧，每个液压作动器设有用于检测其位移的位移传感器；支撑板，安装于构架侧梁，支撑板设有上下错位设置的第一安装槽和第二安装槽，液压作动器的油缸端和活塞杆端分别设有弹性节点，轴箱体设有第三安装槽并在轴箱体的端部设有一系定位节点，液压作动器的油缸端的弹性节点安装于第一安装槽，一系定位节点安装于第二安装槽，液压作动器的活塞杆端的弹性节点安装于第三安装槽。通过冗余设计一系定位节点，即使液压作动器失效也能保证车辆安全行驶。
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公开(公告)号：CN118343179A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410571324.4
申请日：2024-05-09
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道车辆技术领域，提供一种构架、转向架及轨道车辆。该构架包括顶板、两个腹板、两个侧板和底板。顶板由两端至中轴线的方向下凹。两个腹板分别连接于顶板宽度方向的两侧，腹板的上表面与顶板相适配，腹板下表面的中部朝远离顶板的方向延伸，并形成有延伸段。两个侧板分别连接于顶板长度方向的两侧，且两个侧板分别与两个腹板的下表面相连，侧板在延伸段的位置处构造有折弯部，折弯部与延伸段相连。底板与两个腹板和两个侧板相连。通过上述方式形成“Y”字形的构架形式，使构架的结构更加紧凑、占用空间更小，同时减少板、梁等结构件的使用，极大地降低了构架的重量。
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公开(公告)号：CN114889664B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202210699693.2
申请日：2022-06-20
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道车辆领域，提供一种除冰靴安装结构、转向架及轨道车辆。除冰靴安装结构包括：安装板，安装板的正面安装有除冰靴，背面设有支座以及位于支座相对两侧的一对支耳，支座适于通过关节轴承与转向架连接，支耳设有中心通孔；一对吊挂部，一对吊挂部的上端适于与转向架连接，吊挂部的长度方向设有长圆孔，长圆孔由下至上朝向转向架所在侧倾斜；连接件，连接件穿设于中心通孔与长圆孔将支耳与吊挂部连接；安装板具有抬起位置和回落位置，在抬起位置，连接件沿长圆孔移动，在回落位置，连接件处于长圆孔的最低处。通过设置了除冰靴安装结构，在通过冰雪线路的不平顺处，除冰靴被抬起，避免了整个构架以及车轮也跟着抬高。
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公开(公告)号：CN115425596A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211131197.3
申请日：2022-09-16
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转向架多传感器集成配线系统及轨道车辆，包括设于转向架侧梁端部的安装座，各所述安装座包括底板和座板，在所述底板与座板的夹角处设有箱型结构，所述安装座通过所述座板固定于转向架侧梁的端部，且所述箱型结构正对所述转向架侧梁的端部；所述底板上固定有位于悬伸部位且处于所述箱型结构外侧的接线盒，所述座板设有进线孔，所述底板设有出线孔；所述转向架上的传感器的线缆走线至转向架侧梁端部并从所述进线孔连接至接线盒，所述接线盒下部的汇总线从所述出线孔引出并上车连接。该集成配线系统避免了数量较多的传感器线缆上车混乱易缠绕的情况，其安装座具有足够的强度满足使用要求，结构简洁、合理，安装方便可靠且容易拆装。
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公开(公告)号：CN115257850A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210743384.0
申请日：2022-06-27
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道车辆领域，提供一种除冰靴装置、转向架及轨道车辆。除冰靴装置包括：安装板，所述安装板的正面安装有除冰靴，所述安装板的背面设有第一支座以及位于所述第一支座相对两侧的一对第二支座，所述第一支座适于通过关节轴承与转向架连接；弹性件，所述弹性件安装于所述第二支座上；连接件，所述连接件适于穿设于所述弹性件、所述第二支座与转向架连接。通过设置除冰靴装置，在通过冰雪线路的不平顺处，除冰靴被抬起，避免了整个构架以及车轮也跟着抬高。
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公开(公告)号：CN115027522A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210709212.1
申请日：2022-06-21
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F5/52
Abstract: 本发明涉及轨道车辆领域，提供一种开放式转向架构架、转向架及轨道车辆。开放式转向架构架包括：横梁，包括横梁座板，横梁座板的中部为中空结构，横梁座板的四个拐角处均设有沿横梁的横向延伸的横梁支板；侧梁，与横梁支板一一对应，包括L型支板和纵向座板，L型支板包括横向支板和与横向支板连接的纵向支板，横向支板与横梁支板相对设置并通过横向竖板焊接连接，纵向支板与纵向座板相对设置并通过纵向竖板焊接连接，且纵向座板与横梁座板焊接连接。采用此种开放式转向架构架，简化了转向架构架结构，降低了转向架重量，保证了关键焊缝的焊接质量。
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公开(公告)号：CN215244864U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121029691.X
申请日：2021-05-13
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种端梁结构、转向架及轨道车辆，端梁结构包括安装梁和轮缘润滑器安装座，安装梁两端设有支座；轮缘润滑器安装座，与支座相连接，轮缘润滑器安装座包括安装轮缘润滑器的安装板，安装板与安装梁之间间隔设置；其中，在远离安装梁方向上，安装板距安装梁的中轴线之间的垂直距离递减，且安装板与安装梁之间围合形成检修空间。通过上述方式，本实用新型所提供的端梁结构通过调整安装板的安装角度，使得安装板靠近安装梁一侧留出较大的空间用于拆装、检修轮缘润滑器进而提高轮缘润滑器的安装以及检修效率。
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