-
公开(公告)号：CN115784646B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211688813.5
申请日：2022-12-27
发明人： 谢永江 , 李书明 , 邓青山 , 郑新国 , 刘竞 , 张驰 , 胡家林 , 张旭 , 刘相会 , 郁培云 , 饶云兵 , 靳昊 , 杨延强 , 周骏 , 窦东斌 , 杨德军 , 郑新华 , 潘永健 , 陈颜 , 郭飞翔 , 丁威
摘要： 本发明公开了一种低热低收缩硅酸盐水泥及制备方法，包括：低热低收缩硅酸盐水泥熟料、辅助胶凝组分和工业石膏；低热低收缩硅酸盐水泥熟料由钙质原料、硅铝质原料、铁质原料、活化剂和矿化剂制备而成，按重量百分数计，低热低收缩硅酸盐水泥熟料的矿物组成包括：30～60％C3S、10～40％C2S、0.5～3％C3A、15～30％C4AF；粒径分布特征包括：0～5μm百分含量为3～8％、5～30μm百分含量为50～70％、30～50μm百分含量为25～45％，均匀性指数为1.3～1.6。本发明的水泥不仅具有低水化热、低收缩的特点，同时，具有良好的减水剂相容性，其配制的混凝土具有良好的抗裂性。
-
公开(公告)号：CN113264781B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202110649020.1
申请日：2021-06-10
发明人： 刘竞 , 郑新国 , 李书明 , 李颖 , 张驰 , 蔡德钩 , 徐凌雁 , 谢永江 , 李化建 , 谭盐宾 , 姚建平 , 楼梁伟 , 王汉民 , 石越峰 , 李诗卉 , 曾志 , 刘相会 , 郁培云 , 潘永健 , 张高帅 , 张龙庆 , 杨德军 , 易忠来 , 李林香 , 杨鲁 , 靳浩 , 黄法礼 , 李康 , 刘浩 , 姜子清 , 刘博影 , 张旭 , 郑新华 , 胡家林 , 周骏 , 郭飞翔 , 饶云兵 , 叶晓宇 , 孟晓妹 , 齐书瑜 , 王雅慧 , 王月华 , 王伟唯 , 谢清清 , 刘婷婷 , 何庆 , 窦东斌
摘要： 本发明公开了一种混凝土表面高耐久性的雕刻标识及施工方法，包括：按预设的标识在混凝土表面雕刻出水平面或非水平面的标识凹槽；对于水平面标识凹槽或非水平面标识凹槽，在标识凹槽底部涂刷渗透结晶材料，形成渗透结晶层；或，对于水平面标识凹槽，在标识凹槽底部涂刷界面剂，形成界面层；在界面层上填充自流平材料或膏状材料，形成填充层；对于非水平面标识凹槽，在标识凹槽底部涂刷界面剂，形成界面层；在界面层上灌注膏状材料，形成填充层。本发明不仅能清晰显示出设计的图案或标识信息，还能使混凝土致密化，封闭标识凹槽内各种孔隙，避免孔隙直接暴露于外界环境，阻止水、酸雨等侵蚀性介质的进入，提升混凝土表面雕刻标识的耐久性。
-
公开(公告)号：CN109778611B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201811486499.6
申请日：2018-12-06
发明人： 郑新国 , 刘竞 , 谢永江 , 潘永健 , 刘文 , 贾桂良 , 洪剑 , 黄传岳 , 王永华 , 张志远 , 张家海 , 赵建平 , 管曙刚 , 潘卫 , 李书明 , 曾志 , 程冠之 , 董全霄 , 刘相会 , 杨德军 , 周骏 , 郁培云 , 饶云兵
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 一种用于铁路隧道内无砟轨道结构纠偏方法，本发明属于铁路无砟轨道结构病害整治技术领域。所述纠偏方法是采用绳锯切割机对无砟轨道结构适当位置进行整体水平切割，实现无砟轨道结构与隧道仰拱回填层间的分离，并对切割后的轨道结构进行临时支撑和限位约束；然后在实时监控的情况下对无砟轨道结构进行横向顶推纠偏并在到位后进行限位约束，最后完成轨道结构高程调整、离缝灌注和植筋锚固，实现对隧道内无砟轨道结构的纠偏恢复。
-
公开(公告)号：CN111877060A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010676446.1
申请日：2020-07-14
摘要： 一种无砟道床结构部件更换方法，包括以下步骤：（1）无砟道床加固；（2）在无砟道床结构部件伤损部位钻取绳锯作业孔；（2）采用绳锯将无砟道床结构部件伤损部位切割成可移除的独立单元；（3）将切割后的结构部件移除；（4）无砟道床临时限位；（5）临时限位拆除；（6）已移除结构部件位置的重新浇筑；（7）线路精调。该方法简单快捷，安全可靠，整治过程中无砟轨道几何状态稳定，可在天窗时间内对无砟轨道支承层、水泥乳化沥青砂浆层及CRTSⅢ型轨道板与自密实混凝土粘结结构进行更换作业，不影响列车正常运营。
-
公开(公告)号：CN108894062B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201810448613.X
申请日：2018-05-11
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
发明人： 叶阳升 , 蔡德钩 , 韩自力 , 张千里 , 陈锋 , 闫宏业 , 李泰灃 , 谢永江 , 仲新华 , 楼梁伟 , 姚建平 , 石越峰 , 董亮 , 杨常所 , 费建波 , 钱国玉 , 祝振华 , 张世杰 , 杨国涛 , 唐广辉 , 刘俊飞 , 支洋
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本发明涉及一种无砟轨道结构，包括由级配碎石构成的基床表层和设置在基床表层之上的由钢筋混凝土构成的底座板，在所述基床表层和所述底座板之间还设有封闭层，所述封闭层由具有承载性和防水性的改性沥青混凝土材料构成，并且以全断面铺设的方式设置在所述基床表层与所述底座板之间。
-
公开(公告)号：CN111732364A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201911275830.4
申请日：2019-12-12
发明人： 郑新国 , 郁培云 , 曾志 , 胡建伟 , 李书明 , 董全霄 , 刘竞 , 程冠之 , 潘永健 , 蔡德钩 , 贡照华 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 谢永江 , 朱长华 , 董武 , 黄安宁 , 刘相会 , 杨德军 , 马国栋 , 王永华 , 刘文 , 潘卫 , 贾桂良 , 崔政清 , 孙景桐 , 张永朝 , 张也 , 王钊
IPC分类号： C04B24/38 , C04B103/14
摘要： 本发明公开了一种混凝土预制件用早强剂及制备方法，包括：可溶性钙盐、可溶性硅盐、阴离子分散剂、非离子分散剂、增稠剂和水；制备方法为：将可溶性钙盐、可溶性硅盐、阴离子分散剂、非离子分散剂和增稠剂在水溶液中进行复合反应，生成有机掺杂的水化硅酸钙凝胶悬浮液，即为混凝土预制件用早强剂。本发明利用阴离子和非离子复合分散剂对水化硅酸钙凝胶颗粒进行分散，可提供更好的分散作用；并在早强剂中添加增稠剂，减少水化硅酸钙凝胶颗粒之间的聚并，进一步提高稳定性。
-
公开(公告)号：CN111648171A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201911259873.3
申请日：2019-12-10
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州高铁基础设施段 , 中国国家铁路集团有限公司
发明人： 潘永健 , 郑新国 , 刘竞 , 谢永江 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 杨德军 , 刘相会 , 曾志 , 李书明 , 胡家林 , 周骏 , 郁培云 , 饶云兵 , 潘锋 , 王财平 , 王成 , 胡振威 , 侯志刚 , 刘占刚 , 许国仑 , 吴湖 , 马万里 , 周程达 , 董武 , 贡照华 , 徐伟昌 , 黄安宁 , 崔政清 , 李键 , 王健 , 刘克飞 , 孙景桐 , 王永华 , 张志远 , 刘文 , 潘卫 , 杨健文 , 王峰 , 洪剑 , 王有能 , 管曙刚 , 赵康云
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明公开了一种无砟轨道结构拉拽式横向纠偏方法，包括：第一锚杆，第一锚杆的一端锚固在待纠偏无砟轨道底座的锚杆孔内，待纠偏无砟轨道底座的锚杆孔为靠既有结构一侧的横向锚杆孔；第二锚杆，第二锚杆的一端锚固在既有结构的锚杆孔内，既有结构的锚杆孔为靠待纠偏无砟轨道底座一侧的横向锚杆孔；拉拽组件，拉拽组件安装在第一锚杆的另一端与第二锚杆的另一端之间，用于为待纠偏无砟轨道提供朝向既有结构的拉拽力。本发明可利用邻线进行拉拽式纠偏，不需要设置反力结构；本发明将锚杆锚固在混凝土结构上，然后安装其他配套工装，因此工程量小、施工快捷、对路基和基础网支柱无扰动；同时，可以避免现有设置反力结构常受限制的问题。
-
公开(公告)号：CN111560799A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201911125856.0
申请日：2019-11-18
发明人： 刘竞 , 郑新国 , 王保江 , 潘永健 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 谢永江 , 董武 , 李书明 , 曾志 , 程冠之 , 董全霄 , 杜建群 , 石越峰 , 刘相会 , 杨德军 , 杜慧森 , 张也 , 杜俊 , 叶晓宇 , 杜响 , 魏少伟 , 杜勇 , 庞帅 , 王晨 , 王成 , 戚志刚 , 周程达 , 刘占刚 , 王财平 , 潘峰
摘要： 本发明公开了一种冻土区路基保温结构、施工方法及应用，在路基的上方铺设砂垫层，砂垫层的上方喷涂聚氨酯保温层或摊铺聚氨酯碎石混合料层，聚氨酯保温层或聚氨酯碎石混合料层的上方铺设土工布，土工布的上方铺设砂/碎石垫层，砂/碎石垫层的上方设置道砟；路基的两侧边坡喷涂聚氨酯保温层或摊铺聚氨酯碎石混合料层，聚氨酯保温层或聚氨酯碎石混合料层的上方铺设土工布，土工布的上方铺设砂/碎石垫层；其用于治理季节性冻土区铁路路基冻胀融沉病害。本发明的路基保温结构及施工方法具有较好的保温隔热功能，能减轻外部大气温度变化对路基内部冻结层的影响，有利于缓解路基的冻胀融沉问题，从而可有效的保持的轨道线路的平顺性。
-
公开(公告)号：CN111410471A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201911122734.6
申请日：2019-11-16
发明人： 李书明 , 郑新国 , 刘竞 , 曾志 , 冯仲伟 , 谢永江 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 叶晓宇 , 刘相会 , 杨德军 , 胡家林 , 潘永健 , 程冠之 , 董全霄 , 谢娇 , 饶云兵
摘要： 本发明公开了一种大流态高强轻骨料混凝土及其制备方法，轻骨料混凝土包括：浸渍轻骨料、细骨料、胶凝材料、减水剂和水；浸渍轻骨料为通过浸渍液进行浸渍改性的轻骨料，浸渍液为高分子树脂与超细水泥的混合浆液；胶凝材料包括水泥、纳米玻璃粉和超细矿粉。制备方法包括：制备浸渍轻骨料：将轻骨料浸泡在浸渍液中，浸泡预设的时间进行增强改性，得到浸渍轻骨料；制备轻骨料混凝土：将浸渍轻骨料、细骨料、胶凝材料、减水剂和水进行混合搅拌，得到轻骨料混凝土。本发明具有流动性好、工作性能能够长期保持、轻骨料不易上浮、抗压强度高、收缩徐变小的特点，可用于简支箱梁、大跨度桥梁及艰险山区有减震要求的结构。
-
公开(公告)号：CN114541191A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210288752.7
申请日：2022-03-22
发明人： 郑新国 , 刘竞 , 李书明 , 窦东斌 , 蔡德钩 , 戴宗林 , 张驰 , 谢永江 , 姚建平 , 楼梁伟 , 梁晨 , 魏少伟 , 陆满成 , 洪剑 , 潘永健 , 张立刚 , 陈敏 , 赵勇智 , 杨延强 , 梁雪江 , 孟鑫 , 徐永杰 , 周骏 , 李洪福 , 王邦胜 , 刘文 , 刘相会 , 杜俊 , 邓青山 , 郁培云 , 丁威 , 张文达 , 张旭 , 柴金川 , 刘博影 , 冯国玖 , 董恩江 , 饶云兵
摘要： 本发明公开了一种运营高铁沉降无砟单开道岔精准抬升方法，包括确定无砟道岔抬升范围和抬升量，铺设应变片；按非左右对称之字形间隔布设注浆抬升孔；按无砟道岔转辙、连接和辙叉部分进行划区，选择相应的不同膨胀注浆材料对各区段抬升；注浆抬升以之字形构成的三角为一个抬升单元，先沿线路方向抬升两点，再抬升剩余一点；监控道岔不同部位混凝土拉应变情况，随时调整抬升顺序和单点抬升高度；抬升完成后，操动道岔，若无法工作，根据高程数据局部补抬；抬升至目标线形后，向道床板两侧注浆填充孔灌注浆材料，完成注浆填充。本发明可解决无砟单开道岔抬升精度控制差难题，保证抬升后轨道结构稳定性，确保抬升不影响道岔正常工作及次日准点通车。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
271 条记录 (耗时 0.098 秒)
