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公开(公告)号：CN117726383A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311745825.1
申请日：2023-12-19
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路建设管理有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 王万齐 , 杨斌 , 杨威 , 宋歌 , 解亚龙 , 廖利 , 李秀清 , 赵东波 , 尹逊霄 , 沈东升 , 王江 , 李红阁 , 吴明杰 , 任佳琦 , 徐红星 , 吴力那 , 余小周 , 索宁
IPC: G06Q30/0283 , G06Q50/08 , G06Q40/06 , G06Q10/0639 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及工程计价技术领域,更具体的说是涉及一种多行业综合体工程验工计价系统及方法，包括：编码模块，制定项目全专业工程最小建筑单元的EBS分解模版；日志模块，填报所述最小建筑单元的施工日志，对所述最小单元的完工进行确认，确定项目的工程进度；检验批模块，计算所述最小建筑单元的检验批数量，采集所述最小建筑单元的检验数据，确定所述最小建筑单元的完成质量；关联模块，将EBS分别与Qlist和WBS建立关联；计价模块，当所述最小建筑单元完工确认和质量确认后，根据Qlist与EBS的关联关系，对所述最小建筑单元进行验工计价，并对项目的计价总量进行分析；实现了对项目的验工计价，同时对项目的投资进行了有效把控。
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公开(公告)号：CN117726223A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311745797.3
申请日：2023-12-19
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路建设管理有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 尹逊霄 , 杨斌 , 王万齐 , 解亚龙 , 杨威 , 邵鸣 , 宋歌 , 赵东波 , 徐红星 , 廖利 , 沈东升 , 吴力那 , 余小周 , 索宁 , 陈云 , 车科锋 , 逯长青
IPC: G06Q10/0639 , G06Q40/06 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供了一种基于BIM的多行业工程投资评估系统。涉及工程投资评估技术领域，其系统包括：获取各施工队每天填写的施工日志，并进行施工日志汇总；将施工日志与EBS、WBS以及Qlist清单数据进行数据关联，获取得到工程投资评估的初始分析数据；构建BIM模型，根据所述初始分析数据，确定BIM模型的价值指标体系以及对应价值指标权重，对BIM模型进行校验，当校验完成后，根据用户所圈选的BIM模型的部分最小施工单元，进行相应工程投资评估；对当前施工进度以及用户所选最小施工单元的施工进度进行可视化展示；既实现了对工程投资的有效控制，又满足了用户对部分最小施工单元的工程投资评估需求。
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公开(公告)号：CN117421607A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311464165.X
申请日：2023-11-06
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路建设管理有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 杨斌 , 沈东升 , 王万齐 , 宋歌 , 解亚龙 , 刘延宏 , 尹逊霄 , 杨威 , 郑心铭 , 廖利 , 徐红星 , 余小周 , 吴力那 , 赵东波 , 索宁 , 王江 , 陈云 , 李飞
Abstract: 本申请涉及数据关联技术领域，特别是涉及一种多行业项目精细化管理体系工程数据关联方法，该方法包括：根据项目参数构建第一数据集、第二数据集和第三数据集，并构建数据关联模型；提取新增工程数据的项目关键数据，并输入至数据关联模型中，得到第一关联数据；构建数据关联函数，将项目关键数据输入至数据关联函数中，得到第二关联数据；将第一关联数据和第二关联数据结合得到第三关联数据，对第三关联数据优化得到与新增工程数据中特征关联度最高的关联数据。本发明解决了工程项目管理中进度、质量、投资管理过程中因工程数据分散未实现智能化互联互通，且关联方法较为单一，只能关联部分数据，导致管理效率降低，影响工程效率的技术问题。
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公开(公告)号：CN108867198A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810950582.8
申请日：2018-08-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本发明提供了一种轨道系统，包括：第一底座，第一底座具有第一浇注面，第一浇注面为平面；第一浇注层，浇注在第一浇注面上；轨道板，第一浇注层上设置有轨道板，轨道板用于安装钢轨。这样可以简化第一底座与第一浇注层的结构，便于施工，从而可以降低轨道系统的成本。
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公开(公告)号：CN118916957A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410951863.0
申请日：2024-07-16
Applicant: 中南大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G01N3/08 , G01N3/06 , G01B11/16 , G06F30/27 , G06N3/006 , G06T7/00 , G06T17/00 , G06F119/14 , G06F119/12 , G06F119/02 , G06F113/14 , G06F111/04
Abstract: 本公开实施例中提供了一种隧道围岩塌方预测与识别方法及介质，属于数据处理技术领域，具体包括：获取目标隧道区间内围岩的实测点云数据；根据真实围岩轮廓曲面和标准围岩轮廓曲面计算目标隧道区间内每个基本单元的N个偏移值；根据每个偏移值计算基本单元对应的N个形变值；基于参考时间序列，采用灰色预测法预测基本单元在N+1次的预测形变值；基于预测形变值，根据摩尔‑库伦准则反演基本单元的应力值；结合围岩的材料强度理论建立围岩基本单元稳定状态综合评价模型，对每个基本单元的稳定性进行评估；对所有基本单元进行上述步骤，得到目标隧道区间围岩稳定性风险评级结果。通过本公开的方案，提高了评估效率、精准度和适应性。
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公开(公告)号：CN118196432A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410170832.1
申请日：2024-02-06
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 西南交通大学 , 川藏铁路有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06V10/44 , G06V10/46 , G06V10/52 , G06V10/54 , G06V10/56 , G06V10/80 , G06V10/10 , G06V10/764 , G06V10/26 , G06V20/70 , G06V10/82 , G06V20/10 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/0985 , G06N3/048
Abstract: 本发明公开了一种隧道掌子面裂隙特征提取方法、装置、设备及介质，方法包括如下步骤：获取掌子面影像并进行预处理；将预处理后的影像进行分幅处理，对于分幅后的影像进行结构分类；将分类后的掌子面分幅影像根据所属类别分别输入对应类别的语义分割模型中，得到不同类别分幅影像的裂隙分割图像；将整张掌子面影像输入到基于空间注意力机制的掌子面区域分割模型中进行分割，得到掌子面区域分割图像；将不同类别分幅影像的裂隙分割图像根据位置信息拼接为完整的掌子面分割图像，根据掌子面区域分割图像统计掌子面区域内的裂隙分布情况。通过本发明能实现掌子面裂隙自动提取，准确率得到大幅提升，为后续对掌子面破碎程度评估提供准确数据。
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公开(公告)号：CN118735201A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410870156.9
申请日：2024-07-01
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06N3/0455 , G06N3/09
Abstract: 本发明公开了一种制运架一体化桥梁进度计划自动编排方法及系统，将制运架桥梁按照施工工艺划分为不同的桥梁类型并进行数字化表达；确定制运架桥梁的施工工序以及每个施工工序包含的具体施工活动；基于制运架桥梁施工工程的资源配置数据，获取具体施工活动的时间参数；基于制运架桥梁的施工活动内容以及施工活动的时间参数，并基于各工序之间的工序逻辑关系以及预先挖掘的各工序之间的特定组织逻辑关系作为约束条件，利用基于机器学习的自动编排算法进行施工活动的自动排序，生成工序逻辑关系表。本发明基于自动编排算法实现了制运架桥梁进度计划的自动编排，可有效提高桥梁施工进度计划的编排效率，降低编制人员的工作量。
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公开(公告)号：CN117934682A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311755382.4
申请日：2023-12-20
Applicant: 兰州交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路四电BIM三维模型的轻量化简模方法，涉及三维模型的轻量化技术领域。本发明首先为场景中每个三维构件创建一个AABB包围盒，并按照世界坐标系将整个地球进行空间划分，得到一棵AABB层次包围盒树；之后把这些构件的包围盒几何数据和原始几何数据，按照本发明中提出的几何尺寸优先级混合填充策略，自顶向下混合填充到BVH树中的每个节点。最上层的树根节点中包含整个场景中所有构件的包围盒几何数据，其简模程度最大，以便快速渲染出整个3D场景的基本轮廓；之后就逐层减少简模程度，优先让包围盒尺寸较大的构件换用原始几何数据填充下层子节点；到了最下层节点时，所有构件都用原始几何数据填充，以便高清还原出构件的原始几何细节。
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公开(公告)号：CN117827774A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311755373.5
申请日：2023-12-20
Applicant: 兰州交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Abstract: 本发明提供BIM引擎中基于二进制流的三维模型存储文件格式方法，涉及三维模型存储领域。本方法包括在BIM引擎设计架构中，采用BVH树型结构重新组织场景数据，将除纹理贴图数据文件的模型文件也以BVH树节点为单位进行存储，每个树节点都按节点方位进行了唯一的Id编号，并为BVH树节点建立了专门索引表。能够满足快速加载超大规模几何数据的BIM模型数据二进制存储文件格式，以便实现高效存储与传输，更好地满足BIM引擎的实时加载与渲染要求。
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公开(公告)号：CN208899250U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821342567.7
申请日：2018-08-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道系统，包括：第一底座，第一底座具有第一浇注面，第一浇注面为平面；第一浇注层，浇注在第一浇注面上；轨道板，第一浇注层上设置有轨道板，轨道板用于安装钢轨。这样可以简化第一底座与第一浇注层的结构，便于施工，从而可以降低轨道系统的成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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