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公开(公告)号:CN113536985B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202110724842.1
申请日:2021-06-29
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06F30/27
Abstract: 本发明提供一种基于景深注意力网络的客流分布统计方法及装置。该基于景深注意力网络的客流分布统计方法包括:获取客流监控数据;将客流监控数据输入至客流分布统计模型中,得到客流分布统计模型输出的客流信息,客流信息包括:客流的密度分布图和/或人数统计数据,其中,客流分布统计模型是通过客流监控样本数据和实际客流数据训练得到的;客流分布统计模型使用景深注意力机制对视频中多种景深空间进行特征增强,并基于特征增强后的数据,得到客流的密度分布图和/或人数统计数据。
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公开(公告)号:CN111538890B
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202010255803.7
申请日:2020-04-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06F16/9532 , G06F16/9537 , G06F3/16 , G10L15/22 , G01C21/20
Abstract: 本发明实施例提供一种基于语音识别的室内引导方法及系统,该方法包括:接收第一终端设备发送的用户问询语音信息,进行语音识别并获取按照匹配值排序的语音识别结果列表,将语音识别结果列表中靠前的预设个数的语音识别结果发送至第一终端设备;根据接收的第一终端设备发送的语音识别结果确认信息获取目的地的信息,并规划从第一终端设备所在位置至目的地所在位置的路径信息并发送至第一终端设备。本发明实施例提供的基于语音识别的室内引导方法及系统,通过语音识别及获取按照匹配值排序的语音识别结果列表以及根据语音识别结果确认信息获取目的地并进行路径信息规划及发(56)对比文件W. C. S.S. Simões“.Hybrid IndoorNavigation as sistant for visuallyimpaired people based on fusion ofproximity method and pattern recognitionalgorithm”《.IEEE》.2016,全文.M Bansode“.Voice recognition andvoice navigation for blind using GPS”.《academia》.2015,全文.王江“.基于语音识别技术的智能车载系统的设计与实现”《.中国优秀硕士学位论文全文数据库》.2018,全文.张文元;谈国新;孙传明.一种景区智能导游系统的设计与实现.测绘地理信息.2018,(第05期),全文.
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公开(公告)号:CN111246430B
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202010067746.X
申请日:2020-01-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor: 李君 , 杨国元 , 周婧黎 , 端嘉盈 , 陈咏梅 , 李超 , 彭凯贝 , 王小书 , 伍柳伊 , 白伟 , 史雅静 , 刘硕研 , 徐春婕 , 刘桐源 , 谢甲旭 , 程清波 , 姜利 , 方凯 , 吕晓军 , 蔡国峰 , 暴艳 , 吴兴华 , 樊楠
Abstract: 本发明实例提供一种面向铁路智能客运车站的网络平台及其构建方法,该网络平台包括:基于数据通信网相连接的三级网络架构平台,三级网络架构平台包括车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台;每个国铁集团级平台连接多个路局级平台;每个路局级平台连接多个车站级平台。该网络平台还包括:国铁集团级数据存储及交互装置、路局级数据存储及交互装置和数据集成服务平台。本发明实施例通过构建由车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台所组建的三级网络架构,打破了传统作业模式下的信息孤岛,实现了智能客运车站各类客运相关数据的互联互通、共用共享,为智能客站旅客服务与生产管控平台的前端应用提供强有力的数据支撑。
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公开(公告)号:CN113537007A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110751325.3
申请日:2021-07-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种应用于铁路站台的非工作人员入侵检测与报警方法和装置。该方法包括获取站台的站端区域的实时视频;使用入侵检测模型对所述视频中的目标进行检测和跟踪,并基于所述检测和跟踪的结果,判断是否触发报警;其中,所述入侵检测模型利用基于YOLO v4的非工作人员特征检测模型对视频中的目标进行检测,并且利用DCF算法对检测到目标进行追踪。根据本发明提供的方法和装置,通过使用入侵检测模型,能够分辨工作人员和非工作人员,可实现一台图像处理器运行几十路高清视频的实时在线分析,在一定程度上解决工作人员定期巡检造成的误报,同时有效缓解了客流增长时客运站安全管理的压力,系统可靠性强,费用低。
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公开(公告)号:CN113536985A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110724842.1
申请日:2021-06-29
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于景深注意力网络的客流分布统计方法及装置。该基于景深注意力网络的客流分布统计方法包括:获取客流监控数据;将客流监控数据输入至客流分布统计模型中,得到客流分布统计模型输出的客流信息,客流信息包括:客流的密度分布图和/或人数统计数据,其中,客流分布统计模型是通过客流监控样本数据和实际客流数据训练得到的;客流分布统计模型使用景深注意力机制对视频中多种景深空间进行特征增强,并基于特征增强后的数据,得到客流的密度分布图和/或人数统计数据。
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公开(公告)号:CN111538890A
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN202010255803.7
申请日:2020-04-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06F16/9532 , G06F16/9537 , G06F3/16 , G10L15/22 , G01C21/20
Abstract: 本发明实施例提供一种基于语音识别的室内引导方法及系统,该方法包括:接收第一终端设备发送的用户问询语音信息,进行语音识别并获取按照匹配值排序的语音识别结果列表,将语音识别结果列表中靠前的预设个数的语音识别结果发送至第一终端设备;根据接收的第一终端设备发送的语音识别结果确认信息获取目的地的信息,并规划从第一终端设备所在位置至目的地所在位置的路径信息并发送至第一终端设备。本发明实施例提供的基于语音识别的室内引导方法及系统,通过语音识别及获取按照匹配值排序的语音识别结果列表以及根据语音识别结果确认信息获取目的地并进行路径信息规划及发送,实现了用户目的地信息的精确获取,并实现了有效便捷的室内引导。
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公开(公告)号:CN111506688A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN202010274589.X
申请日:2020-04-09
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种铁路客运车站多源数据可视化集成展示方法,所述方法包括:根据铁路客运车站的GIS地图信息绘制铁路客运车站的GIS地图,以及对GIS地图进行渲染;获取铁路客运车站的动静态数据和车站要素数据;将铁路客运车站的所述动静态数据叠加于所述GIS地图上,结合VR技术,对所述车站要素数据进行集成化展示。通过该方法,将铁路客运车站的相关信息进行可视化集成展示,加强了铁路客运车站对站区业务及数据的宏观把控和微观深入,提高了车站协同处置和决策分析能力,保障了车站旅客服务、生产组织业务的高效稳定开展。
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公开(公告)号:CN111491424A
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN202010224092.7
申请日:2020-03-26
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor: 程清波 , 沈海燕 , 王明哲 , 蔡云 , 姜利 , 方凯 , 吕晓军 , 张秋亮 , 李超 , 姚剑 , 端嘉盈 , 杨国元 , 吴兴华 , 刘子宽 , 徐春婕 , 鲁玉龙 , 杨玲玲 , 李明 , 王志华 , 包云
IPC: H05B47/105 , H05B47/165
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路客运站照明控制方法、装置及系统,该方法包括:获取当前时间和铁路客运站中各照明区域中照明灯的当前照度值;根据所述当前时间、所述当前照度值、预存的列车时刻表和铁路客运站的照明区域划分图对各照明区域中的照明灯进行调节控制。本发明实施例提供的一种铁路客运站照明控制方法、装置及系统,其支持全铁路各客运站管理模式,实现客运站照明的远程集中控制管理,提高客运站客运组织效率和服务质量,能够自动获取列车到发、照度值、场景模式等信息,实现照明的自动化、智能化节能控制,有效节省人力物力,达到减员增效的目标,还能够使其满足旅客舒适度候乘车体验前提下最大限度的节能降耗。
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公开(公告)号:CN110929108A
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201911023925.7
申请日:2019-10-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor: 杨国元 , 史天运 , 徐春婕 , 刘硕研 , 王小书 , 白伟 , 伍柳伊 , 吴兴华 , 李超 , 程清波 , 谢甲旭 , 李依诺 , 王明哲 , 姜利 , 方凯 , 吕晓军 , 李君 , 廉文彬 , 张志科 , 蔡云 , 刘峰
IPC: G06F16/903 , G06Q30/00 , G06Q50/30
Abstract: 本发明实施例提供一种用于铁路客运服务的询问方法、系统及机器人,该方法包括:对铁路客运车站内目标旅客的身份进行识别,获取所述目标旅客的身份信息;根据所述身份信息,获取所述目标旅客的旅客服务信息;根据所述旅客服务信息,生成对应的文字信息或语音信息,以供所述目标旅客查询。本发明实施例通过对旅客身份进行识别,根据识别得到的旅客身份信息,确定与旅客匹配的旅客服务信息,并针对匹配的服务信息生成相应的文字和语音,能够主动为旅客提供所需的铁路客运服务,降低了铁路客运服务的查询操作难度,提高了询问效率。
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公开(公告)号:CN110910086A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911045107.7
申请日:2019-10-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路客运车站要素全面感知处理系统及方法,该系统包括:由多个前端感知设备构成的车站级平台、路局级平台以及总公司级平台;车站级平台用于将前端感知设备获取的站内多方面数据源进行汇集,并发送至路局级平台;路局级平台用于对汇集的站内多方面数据源进行统计分析,获取实时状态信息及预处理结果,并发送至总公司级平台;总公司级平台用于根据实时状态信息及预处理结果生成控制指令,并分发至车站级平台及路局级平台。本发明实施例实现了全生产要素的智能化共享,解决了前端采集设备繁多但信息无法互联互通的缺陷,为各信息系统、智能终端等提供了有力的数据支撑,提高了车站的生产效率和客运组织的运营效率。
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