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公开(公告)号：CN109330832B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201811002538.0
申请日：2018-08-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种铁路盲人导向系统及方法，系统包括：服务器、蓝牙网络以及智能盲杖，所述智能盲杖包括处理器、蓝牙接收模块和语音模块。利用蓝牙无线传输技术，在盲人使用的手杖上集成蓝牙接收模块、处理器以及语音模块，通过蓝牙网络实现静态位置信息和列车动态信息的传输，为视力欠佳人士提供站内、列车内相关信息，使视力欠佳的人士能够借助于智能盲杖独自行走并获取相关信息。本发明实施例中提供的铁路盲人导向系统既符合盲人依靠导盲杖行走的习惯，又可以为盲人提供可靠性高、定位精确的导向，是一种能辅助盲人完成自助旅行、有效提高盲人铁路出行质量，以及提高铁路旅客服务品质的系统。
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公开(公告)号：CN111178598A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911295389.6
申请日：2019-12-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 杨恩泽 , 刘硕研 , 王明哲 , 姜利 , 方凯 , 左才为 , 吕晓军 , 薛昊 , 徐春婕 , 杨国元 , 李超 , 谢甲旭 , 程清波 , 吴兴华 , 陈瑞凤 , 王芳 , 冯云梅 , 姚剑 , 杨栋
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路客运站客流量预测方法、系统、电子设备及存储介质，方法包括：获取铁路客运站各网格区域的历史各时间段的客流量以及与对应的外部因素数据；将各网格区域内的历史各时间段的客流量以及与历史各时间段对应的外部因素数据输入预设网络模型，以得到输出的未来待预测时间段的各网格区域内的客流量预测数据。本发明实施例对铁路客运站的客流量进行网格化，根据客运站的各网格区域的历史客流量对未来时间段的客流量进行预测，根据客流量预测结果对潜在的异常客流进行预警，实现对铁路客运站客流量的预测和分析，从而提高客站工作人员日常运维中的客流管控效率和异常预警能力，减少异常客流和异常事件对客站造成的损失。
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公开(公告)号：CN111168687A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010166671.0
申请日：2020-03-11
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 杨国元 , 史天运 , 廉文彬 , 王明哲 , 刘峰 , 张志科 , 郑铎 , 姜利 , 方凯 , 吕晓军 , 赵卫魏 , 王小书 , 白伟 , 伍柳伊 , 郭喆 , 唐雯 , 李君 , 李依诺
Abstract: 本发明实施例提供一种服务机器人控制方法及服务机器人。其中，服务机器人控制方法包括：采集第一用户的身份信息以及所要搬运的物品的目标位置信息；其中，所述第一用户为将物品委托服务机器人搬运的用户；根据服务机器人的当前位置与所述目标位置，规划路径；根据所规划的路径搬运物品，到达所述目标位置；将第一用户的身份信息与第二用户的身份信息进行比对，若比对成功，则允许所述第二用户取走物品；其中，所述第二用户为提取所述服务机器人所搬运物品的用户。能够解决现有技术中服务行业智能化不足的缺陷，在搬运物品时为客户提供无干扰、无打扰式的智能化、自助化服务，提高了服务行业智能化、自助化程度，进一步完善了智能服务体系。
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公开(公告)号：CN109764485A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201811587465.6
申请日：2018-12-25
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 程清波 , 蔡云 , 王明哲 , 方凯 , 张秋亮 , 冯云梅 , 姚剑 , 吕晓军 , 张春家 , 王小书 , 强万福 , 刘家涛 , 罗正旺 , 李志跃 , 孙海洋 , 魏爱雪
Abstract: 本发明实施例提供一种基于舒适度的空调节能控制方法和装置，将季节信息、客流密度信息作为调整策略因子，调整候车室空调系统的空调节能控制策略；以旅客舒适度作为反馈策略因子，对所述空调节能控制策略进行优化，实时调整候车室的温度和空气质量。基于降低工作人员劳动强度、提高旅客舒适度、节能降耗，充分考虑多项运营环境因素，结合季节、温度、客流密度、CO2浓度等策略因子，计算旅客舒适度适用于客运站的空调节能控制策略，在保证为旅客提供舒适乘降候车环境的同时有效降低空调系统总用电量，实现空调的节能运行与智能控制，达到节能降耗、减员增效、提升车站智能化管理水平的目的。
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公开(公告)号：CN119734735A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411647864.2
申请日：2024-11-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路客站上水吸污作业安全卡控及预警方法、系统及设备，包括：实时获取作业设备的管头状态信息，作业设备包括上水设备和吸污设备；当检测到任一作业设备的管头状态从回位状态切换到离位状态时，根据当天的列车到发信息和上水吸污作业计划匹配得到当前作业车次；在当前作业车次的发车时刻之前的设定预警时刻，若检测到当前作业车次对应的股道上存在作业设备的管头状态处于离位状态，则发出预警。采用上述技术方案，解决了现有技术中由人工进行作业安全检查，容易因为疏忽导致发生安全事故的问题。
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公开(公告)号：CN119090157A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202310656065.0
申请日：2023-06-05
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06Q50/40
Abstract: 本发明提供一种一种铁路应急协作系统，包括接口单元、消息通信池、应急协作信息区域共享池和任务执行端，通过获取结构化应急预案，并从中提取不同职责的人员名称，以及各个人员所负责的区域信息、设备信息以及旅客信息，并通过应急协作信息区域共享池存储事故发生区域的灾情状态信息、基础信息和计划信息，能够在铁路应急事故处理过程中保证多专业、跨地域的主体协调联动，提高事故处理效率。
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公开(公告)号：CN118917876A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411236272.1
申请日：2024-09-04
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 兰州交通大学 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q30/0201 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种基于博弈的铁路数据产品定价模型及系统，包括：构建包含铁路数据产品固定成本和交易成本数据成本函数；根据铁路数据产品市场销售价格、数据成本函数及购买的铁路数据产品数量，构建数据拥有者个人期望收益函数；评估铁路数据产品的数据质量；根据铁路数据产品的数据质量及期望收入，构建数据购买者的个人期望收益函数；数据购买者根据铁路数据产品的定价策略及个人期望收益函数，确定铁路数据产品购买策略；数据拥有者根据铁路数据产品的购买策略及个人期望收益函数，确定最大化个人期望收益及铁路数据产品的最优定价策略。本发明通过构建单个数据拥有者和多个数据购买者的博弈定价模型，对铁路数据产品定价进行了更准确的评估。
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公开(公告)号：CN118014511A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410008362.9
申请日：2024-01-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路旅客服务与生产管控平台的视频数据管理方法、系统和存储介质，所述方法包括：由路局级平台从综合视频监控系统获取本局和外局所辖车站的视频码流和设备管理数据；由车站级平台从综合视频监控系统获取本站和本站所辖站的视频码流；车站级平台基于关键场景生成场景报警片段文件，并在路局级平台形成场景报警片段文件集合、优化后的分析模型集合和关系型数据库；由国铁集团级平台基于路局级平台的元数据进行资源索引。本发明采用两级接入，三级存储应用架构，基于不同独立系统满足带宽限制条件下的视频数据接入、智能视频分析应用和数据管理需求，并在避免大数据量传输情况下实现全路数据共享，同时提高安全监管效率和服务质量。
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公开(公告)号：CN117745267A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311785667.2
申请日：2023-12-22
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: G06Q10/20 , B66B5/02 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G16Y40/40
Abstract: 本发明提供一种基于物联网的铁路客站电梯远程感知服务方法及系统，所述方法包括：基于电梯和客运区域的位置，将车站内的所有电梯与对应的客运区域进行关联，实时采集电梯运行与周围环境数据并接收，定期接收不同客运区域的列车运行和客流统计信息，根据实时运行数据、不同客运区域的列车运行和客流统计信息以及关联关系生成电梯调度策略；获取历史运行与周围环境数据和历史故障数据，由注意力机制的长短时记忆网络根据历史运行与周围环境数据、历史故障数据和实时运行与周围环境数据进行故障预测和告警，生成电梯故障预警结果；获取历史故障与维护数据，由注意力机制的卷积神经网络根据历史故障与维护数据和电梯故障预警结果生成电梯维护计划。
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公开(公告)号：CN117541691A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311353471.6
申请日：2023-10-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 铁旅科技有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种虚拟人驱动信息获取、驱动方法、电子设备以及存储介质，所述虚拟人驱动信息获取方法包括：获取视频中目标人物的面部信息，所述面部信息用于驱动虚拟人的面部表情与口型动作；获取视频中目标人物的躯体动作信息，所述躯体动作信息用于驱动虚拟人的躯体动作；确定相匹配的面部信息和躯体动作信息。与现有技术相比，通过在视频中提取目标人物的面部信息和躯体动作信息，获得虚拟人驱动信息。由于该过程不需要使用昂贵的动捕设备，也不需要耗费大量的人工操，因此成本相对较低。另外，在视频中提取的面部信息和躯体动作信息相匹配，可以保证驱动后虚拟人的面部表情、口型动作以及躯体动作统一且流畅，提高了用户体验。
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