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公开(公告)号：CN103884469A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410141697.4
申请日：2014-04-09
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明属于计量测试技术，涉及一种用于轴向加力装置的侧向力施加装置，主要由底座、主机架、升降装置、侧向力输出装置和控制系统等部分组成。所述底座位于轴向加力装置上，用于安装被测力传感器。所述主机架上有导轨，并通过导轨与侧向力输出机构相连。所述升降装置在主机架的另一侧，通过滚珠丝杠副与侧向力输出装置相连。本发明通过在轴向加力装置的基础上，增加侧向力施加装置，用来对被测力传感器等施加侧向力，从而实现两个方向力的同时加载。本装置通过升降机构来调节上下位置，以适应不同大小的被测物。本装置具有结构简单，准确性好，操作方便，成本节约等特点。
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公开(公告)号：CN120008805A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510465395.0
申请日：2025-04-14
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 希蒙电子国际有限公司
IPC: G01L25/00
Abstract: 本申请涉及一种多维力传感器校准用高准确度装夹定位机构，包括：被测传感器安装盘、液压胀套、楔形对中块、下安装底座和升降机构，升降机构可在Z轴方向上移动，下安装底座设置在升降机构的顶部，沿Z轴方向开设有安装孔，液压胀套设置在下安装底座的安装孔内，朝向沿垂直Z轴方向上施加压力，楔型对中块设置在下安装底座的顶部，与下安装底座顶部紧密配合，被测传感器安装盘设置在下安装底座的安装孔内，被测传感器安装盘的顶部延伸有定位杆，定位杆的轴长方向与升降机构的升降方向相同，定位杆开设有外螺纹，匹配小型传感器的螺纹孔，定位柱与小型传感器螺纹连接，避免在小型传感器上开设定位孔，完成对无孔小型传感器在多维方向上进行定位。
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公开(公告)号：CN112326238A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011243802.7
申请日：2020-11-10
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01M13/027
Abstract: 本发明公开的一种基于电动缸的多分量力组合校准装置加载机构，属于大型机械测量仪器设备技术领域。本发明包括下底板、链轮链条系统、驱动电机、滚珠丝杠、立柱、移动平台、液压涨套、Y加载横梁、X+加载横梁、X‑加载横梁、Y加载缸、X‑加载缸、X+副Y‑加载缸、X+加载缸、X+副Y+加载缸、上顶板、Z加载缸、Z副Y加载缸、Z副X加载缸。在校准被测传感器时固定在移动平台上，移动平台移动上下移动调整传感器Z向位置。本发明能够克服多分量力校准装置加载系统缺点，对被测传感器连续加载校准，对被测传感器拉向校准，实现对被测传感器的所有分量进行单独及组合测试，对加载缸的数目需求更少，具有控制精度高、成本低、安装空间小等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108151958B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201711325446.1
申请日：2017-12-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明涉及一种力传递保持器，属于力值计量校准技术领域。包括主体传递和辅助体位移补偿；具体由刚性大的Z向主体和刚性小的X向和Y向辅助体实现；刚性大的Z向主体垂直于X向辅助体和Y向辅助体所在的平面；所述刚性小的X向辅助体和Y向辅助体互相垂直；刚性大的Z向主体的上平面和下平面均带有刚性连接螺纹，实现轴向力的传递；刚性小的X向辅助体和Y向辅助体通过去除材料的方法使X向辅助体和Y向辅助体分别在X向和Y向的刚性很小。本发明具有补偿与力传递方向空间垂直方向位移、保持力按轴线方向传递的能力，是保证多分量力校准装置等存在侧向位移的加力系统使用的准确性、可靠性和稳定性的关键器件。
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公开(公告)号：CN111664992A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010674039.7
申请日：2020-07-14
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明的一种可溯源纤维动态张力校准装置，属于计量测试领域。本发明包括砝码系统、激振系统、被测系统、数据采集分析与控制系统。本发明通过激振器牵引挂载有标准质量块的纤维上下运动产生动态张力，动态张力的频率和幅值可通过调节激振器的电压信号进行控制，产生的动态张力重复性高、稳定性高；通过激光干涉系统测量标准质量块运动的加速度实现动态张力量值可靠溯源到激光波长，标准质量块与气浮套筒配合连接，消除标准质量块运动的摆动，减小测量误差。本发明产生动态张力的方法简单可靠，性能可控性高，基于激光干涉测量的方法能够实现动态张力量值的溯源，适合于张力传感器、张力计等张力测量系统的动态校准与模拟试验。
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公开(公告)号：CN105352659A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510917959.6
申请日：2015-12-10
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L25/00
CPC classification number: G01L25/00
Abstract: 本发明涉及一种多分量力组合校准方法，属于力学力值、力矩校准技术领域，包括Z向校准(1)、X向校准(2)和Y向校准(3)，Z向校准位于水平面上方，可以沿Z轴正负方向移动，X向校准和Y向校准位于水平面上，X向校准可以沿Y轴正负方向移动,Y向校准可以沿X轴正负方向移动；其中一至七个力值可以同时协调加载，实现FX、FY、FZ、MX、MY、MZ多个分量力的组合校准。与现有技术相比，本发明通过在X向、Y向和Z向对十三个力进行合理布置实现不同范围的FX、FY、FZ三个分量力的校准，MX、MY、MZ三个力矩的校准，并且MZ可以单独加载，X向、Y向和Z向力都能自由移动，从而同时实现FX、FY、FZ、MX、MY、MZ多个分量的组合校准，达到真实反映现实生活中多分量力耦合的状态。
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公开(公告)号：CN103884470A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410148104.7
申请日：2014-04-14
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L25/00
Abstract: 本发明属于力值校准装置，具体涉及一种液压式多分量力组合校准装置，它包括控制系统、伺服油源设备以及自下而上依次设置的底座、框架式动横梁、上横梁和横梁升降驱动系统，所述横梁升降驱动系统与所述框架式动横梁和所述上横梁传动连接；所述框架式动横梁上部设置有中央固定设置有Z向力主油缸，前、后两侧对称设置有X向力和-X向力主油缸，左、右两侧对称安装Y向力和-Y向力主油缸；所述Z向力主油缸固定设置于所述上横梁中，所述底座上表面中央设置有测试台。本发明的有益效果在于：操作简便，测量范围大，测量精度高。
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公开(公告)号：CN201852674U
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201020634154.3
申请日：2010-12-01
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L25/00
Abstract: 本实用新型属于计量测试技术，涉及一种用于电磁天平式小力值标准装置的减码配平机构。机构由旋钮、减码杆、横梁、减码轴、减码杆安装轴、凸轮组、砝码组组成，减码杆安装轴和减码轴的两端安装在两个固定梁上，减码杆安装在减码杆安装轴上，旋钮安装在减码轴的一端，凸轮组套装在减码轴上，减码杆靠在凸轮组上，砝码组挂装在减码杆上，横梁固定在电磁天平式小力值标准装置的杠杆上。本实用新型改善了被测传感器零点调试过程的繁琐、无规律及手动加减配衡砝码给天平带来的干扰现象，减少了配平所用的时间。同时操作过程中只需转动旋钮，操作更加方便。
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