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公开(公告)号:CN113686459A
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202110972366.5
申请日:2021-08-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油温测量装置、控制方法及车辆,用于测量油温,包括热敏电阻、上拉电路和控制器;热敏电阻与上拉电路串联连接于供电电源与接地端之间;上拉电路包括至少一个第一上拉电阻、至少一个第二个上拉电阻以及与至少一个第二上拉电阻一一对应电连接的至少一个开关模块;第一上拉电阻和各第二上拉电阻串联或并联连接于热敏电阻与供电电源之间;控制器用于在上拉电路中上拉电阻的阻值为第一上拉电阻的阻值时,根据热敏电阻的阻值,确定油温,以及根据油温,控制各开关模块导通和/或关断,以修正上拉电路中上拉电阻阻值,减小上拉电阻对测量结果的影响,减小了油温的测量误差,提高了测量结果的准确度。
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公开(公告)号:CN112172822A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202011126045.5
申请日:2020-10-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W30/182
Abstract: 本发明公开了一种整车驾驶模式的控制方法、装置、设备和介质。所述方法包括:设置多个整车驾驶模式以及所述多个整车驾驶模式的相互顺序;检测到当前挡位处于D挡时,根据挡位模式切换指令确定驾驶模式切换方式;所述切换方式包括驾驶模式类型及切换次数;根据所述驾驶模式切换方式和相互顺序生成驾驶模式命令信号;根据所述驾驶模式命令信号控制整车驾驶模式的切换。该方法通过操作换挡器的挡位来控制整车驾驶模式的切换,相对于通过专门的驾驶模式旋钮控制整车驾驶模式的切换,能够有效节约成本;此外,该方法还具备快捷选择常用驾驶模式的优点。
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