车辆总装仿真方法、装置、电子设备、存储介质及车辆

    公开(公告)号:CN117215211A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311078209.5

    申请日:2023-08-25

    Abstract: 本申请公开了一种车辆总装仿真方法、车辆总装仿真装置、电子设备、存储介质及车辆,方法包括,获取工艺条件信息;根据所述工艺条件信息,建立人机操作平面;根据所述人机操作平面,仿真人体操作视野和操作范围,建立生产环境库;获取预生产车辆信息;所述预生产车辆信息包括,车辆拆分部件和部件组装顺序;将所述预生产车辆信息,输入所述生产环境库进行装配仿真;根据当前预生产车辆信息在当前生产环境库仿真的装配状态,评估当前生产环境库装配当前预生产车辆的能力。通过上述方案,建立生产环境库,将预生产车辆的零件输入到生产环境库进行仿真,加快对当前生产工艺的评估,找到生产新车辆在现有工艺条件下的不适配,锁定生产线改造重点。

    一种汽车零部件维修方便性的评价方法

    公开(公告)号:CN112329952A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202011099876.8

    申请日:2020-10-15

    Inventor: 刘峰 姜海洋

    Abstract: 本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种汽车零部件维修方便性的评价方法。包括以下步骤:1、设定评价指标;2、按层次分析法构造判断矩阵,将10个评价指标归类整理,并且构造4个判断矩阵;3、填写判断矩阵;4、将判断矩阵样本扩充至1000份;5、计算1000份判断矩阵样本元素均值,并重新填写判断矩阵,记为均值判断矩阵;6、对均值判断矩阵的一致性进行检验;7、按检验通过的均值判断矩阵计算各评价指标权重;8、设定各项评价指标的评分标准;9、对待评价零件的各项指标进行评分;10、对各指标得分加权,得到零件维修方便性的综合得分。本发明是一种客观可量化的汽车零部件维修方便性评价方法,能辅助设计师优化设计方案。

    一种用于汽车转向器与转向中间轴的辅助连接装置

    公开(公告)号:CN219601358U

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202321381516.6

    申请日:2023-06-01

    Abstract: 本申请提供了一种用于汽车转向器与转向中间轴的辅助连接装置,包括辅助连接装置,辅助连接装置包括花键套管,其内部可套接于转向器输入轴的前端,二者通过花键配合连接;花键套管的内壁上开设有配合转向器输入轴外侧凸起滑插的凹槽,二者插合处形成第一限位;所述花键套管的外侧底部固定设置有加强凸台,加强凸台的右侧设置有限位支架;限位支架与转向器的侧壁限位固定;限位支架与转向器的侧壁限位固定处形成第二限位,且第二限位和第一限位共同配合将辅助连接装置定位固定在转向器上。本实用新型解决了避免了转向器输入轴和转向中间轴的安装位置出现偏差,提升了安装效率,缩短了工作时长。

Patent Agency Ranking