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公开(公告)号：CN114379560A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210132210.0
申请日：2022-02-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W40/00
Abstract: 本发明公开了一种确定车辆工况的方法、装置、存储介质和处理器。其中，该方法包括：获取车辆的车辆数据；基于车辆数据，判断车辆是否处于行驶状态；在车辆处于行驶状态的情况下，确定车辆的行驶工况，其中行驶工况包括：侧向驾驶工况和纵向驾驶工况；基于车辆的行驶工况，提取车辆在不同行驶工况下的特征值；基于车辆在不同行驶工况下的特征值，确定车辆在不同行驶工况下具有的目标工况。本发明解决了无法对车辆的全向驾驶工况进行准确识别的技术问题。
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公开(公告)号：CN113095889A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110468310.6
申请日：2021-04-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种保险定价方法、装置、服务器及存储介质。该方法包括：获取用户的当前驾驶行为数据、历史出险数据和当前驾驶场景数据；根据所述当前驾驶行为数据和所述当前驾驶场景数据确定目标保险类型；根据所述当前驾驶行为数据、所述历史出险数据和所述当前驾驶场景数据确定用户在当前驾驶场景下的预测出险概率；根据所述目标保险类型和所述预测出险概率确定用户的保险定价信息，通过本发明的技术方案，能够根据用户的行为数据和驾驶场景数据为用户选择合适的保险，并根据用户的历史出险数据对保险进行定价，为用户提供个性、科学的保险服务。
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公开(公告)号：CN119498854A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411522411.7
申请日：2024-10-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
IPC: A61B5/18 , A61B5/16 , A61B5/00 , B60W40/08 , G06F18/2415 , G06F18/2433 , G06F18/25 , G06V20/59 , G06V40/16
Abstract: 本发明公开了一种情绪检测频率的确定方法、装置、设备及介质，涉及智能车辆技术领域，该方法包括：获取情绪检测基准频率，以及当前时间周期中，车辆驾驶员已驾驶总路程的车辆驾驶信息；根据车辆驾驶信息，预测车辆驾驶员在未来时间周期中的情绪异常概率；其中，未来时间周期与当前时间周期相邻，且位于当前时间周期之后；根据车辆驾驶信息和未来时间周期中的情绪异常概率，对情绪检测基准频率进行调整，得到未来时间周期的情绪检测频率，以根据情绪检测频率，在未来时间周期内对车辆驾驶员进行情绪检测，本发明提高了情绪检测的灵活性，节约了车辆的算力资源和电力资源。
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公开(公告)号：CN119149880A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411649549.3
申请日：2024-11-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本申请涉及视频处理技术领域，具体提供了一种识别情绪状态的方法、装置、存储介质及电子设备，该方法可以包括：在乘客系安全带过程中，对实时获取的系安全带的关键视频帧中的关键点进行检测，获取系安全带的瞬时力度，其中，所述关键点包括：所述乘客的手腕关键点和手臂关键点；获取所述乘客在系安全带过程中的平均速度和总时间；对所述瞬时力度、所述平均速度和所述总时间进行分析，识别所述乘客的情绪状态。本申请的一些实施例可以实现对乘客情绪的准确识别。
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公开(公告)号：CN118038416A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311795234.5
申请日：2023-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安全带佩戴检测方法、装置、设备及介质。该方法包括：获取目标车辆的车内全景图像；将车内全景图像输入至目标检测模型中进行乘车人员所在座位识别和乘车人员所在座位对应的安全带佩戴检测；基于目标检测模型的输出，确定乘车人员对应的安全带佩戴检测结果。通过本发明的技术方案，可以自动快速且准确地检测车内人员的安全带佩戴检测结果，保证车内人员安全带的有效佩戴，提高用户安全性和用户体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118036836A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311802133.6
申请日：2023-12-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q30/0601 , G06Q50/14
Abstract: 本发明公开了一种路书推荐方法、装置以及存储介质。其中，该方法包括：获取与目标车辆对应的历史驾驶数据，并确定与目标车辆对应的当前驾驶场景，其中，历史驾驶数据包括驾驶操作数据；获取多个候选路书，基于历史驾驶数据和当前驾驶场景从多个候选路书中确定出推荐路书；生成与推荐路书对应的路书推荐信息，并将路书推荐信息展示于预设位置处。解决了由于用户水平有限、精力有限和存在信息差等原因造成的无法获取适合用户的路书的技术问题，取得了根据用户驾驶数据以及用户驾驶场景精准推荐适合用户的路书信息有益效果。
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公开(公告)号：CN117445795A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311452188.9
申请日：2023-11-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
IPC: B60Q1/34
Abstract: 本发明公开了一种车辆转向灯开启控制方法、装置、设备和介质。该方法包括：根据对目标车辆配置的目标地点，确定目标车辆的目标行驶路线；根据目标行驶路线确定目标车辆的目标转向位置信息；获取目标车辆的当前行驶状态、当前行驶道路图像、历史行驶状态及历史行驶道路图像；根据目标车辆的当前行驶状态、当前行驶道路图像、目标转向位置信息、历史转向意图以及转向意图确定模型，确定目标车辆的当前转向意图，并根据当前转向意图控制转向灯的开启。该方法通过车辆行驶数据判断车辆的转向意图，根据转向意图对转向灯进行控制，实现了对转向灯的自动化控制，提高了用户的用车体验。
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公开(公告)号：CN116548927A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310761547.2
申请日：2023-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽(南京)科技开发有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车载睡眠管理方法、装置、设备以及存储介质，其中，方法包括：在车辆睡眠模式下，获取目标对象的车内睡眠位置，根据所述车内睡眠位置确定目标非接触式检测设备；根据所述目标非接触式检测设备对所述目标对象的检测数据确定睡眠指标检测信息；对所述睡眠指标检测信息进行睡眠健康分析，确定目标睡眠健康分析结果。本发明实施例的技术方案解决了现有车载技术中需要根据接触式传感器对用户睡眠参数进行检测，用户体验较差的问题，可以通过非接触式传感器对用户的睡眠参数进行检测，并根据检测数据进行睡眠质量管理，提升用户的使用体验感。
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公开(公告)号：CN114970897A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210601082.X
申请日：2022-05-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置、电子设备及车辆。其中，该方法包括：获取历史车辆数据，其中，历史车辆数据用于表征多个车辆出现预设类型事故的车辆数据；对历史车辆数据进行相关性分析，得到目标车辆特征，其中，目标车辆特征用于表征与预设类型事故相关的车辆数据；利用目标车辆特征对初始模型进行训练，得到事故识别模型，其中，事故识别模型用于对目标车辆的目标车辆数据进行识别，确定目标车辆是否发生预设类型事故。本发明解决了相关技术中无法对车辆的轻微事故进行识别的技术问题。
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公开(公告)号：CN114638666A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210260943.2
申请日：2022-03-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种车联网数据的处理方法和装置。其中，该方法可以包括：在至少一辆待监测车辆的行驶过程中，采集待监测车辆的车联网信息，其中，车联网信息至少包括：待监测车辆的行程信息；调用部署在车载边缘端的代驾行程识别模型；采用代驾行程识别模型分析车联网信息，获取待监测车辆的目标代驾行为特征；基于目标代驾行为特征获取代驾需求识别模型；采用代驾需求识别模型的代驾请求；将待监测车辆的代驾请求上传至云端平台，其中，允许至少一个用户端获取云端平台推送的待监测车辆的代驾请求。
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