一种高温状态下混凝土性能无损检测方法

    公开(公告)号:CN111638270A

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN202010516350.9

    申请日:2020-06-09

    Abstract: 本发明提供一种高温状态下混凝土性能无损检测方法,包括如下步骤:步骤1:在待测混凝土的表面选取面上两个典型位置作为激励点和泄露波采集点;步骤2:在泄露波采集点附近安装空气耦合传感器,泄露波采集点与空气耦合传感器用特制的耐高温管连接;步骤3:对不同温度状态下对激励点分别进行N次激励,且N次激励的脉冲强度各不相同,并通过空气耦合传感器采集泄露波信号;步骤4:根据所采集泄露波信号,得到迟滞非线性系数α';步骤5:比较不同温度状态下迟滞非线性系数α'的变化判定混凝土构件的损伤状况。本发明对于混凝土在高温下受损特性的研究更加准确可行,火灾中混凝土结构承受荷载的能力均有重要指导意义。

    一种拉力与扭矩复合型测量装置

    公开(公告)号:CN103364115A

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201310276472.5

    申请日:2013-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种拉力与扭矩复合型测量装置,它包括设置在承载梁通孔内的主轴,设置在承载梁的上端面并套在主轴上的预紧力轴承,固定在承载梁的下端面并套在主轴上的上端盘,在上端盘下方的主轴上依次套接推力轴承、轴承托盘、压力传感器、承载螺母和防转动螺母,扭矩传感器的上端与防转动螺母固定,扭矩传感器的下端设置下端盘,在下端盘上设置扭矩传感器夹具;所述支撑杆通过螺钉固定在上端盘与下端盘之间;所述数据采集处理器通过数据线分别连接压力传感器和扭矩传感器。本发明将压力传感器和扭矩传感器集成在主轴上,既可以进行拉力扭矩复合载荷测量,也可以测量纯拉力或纯扭矩,结构简单、成本较低、测量精度高、安装与维护方便。

    一种立井提升容器超速检测装置及方法

    公开(公告)号:CN102718101A

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201210236888.X

    申请日:2012-07-10

    Abstract: 一种用于提升容器超速检测的装置及方法,主要由压力传感器、钢丝绳连接器、主钢丝绳、提升容器、限速装置、张紧装置和工控机组成。主钢丝绳以Z字形缠绕在限速装置的主、副绳轮上。主绳轮为离心式限速轮,转动线速度达到设定值后停止转动,与主钢丝绳作滑动摩擦,使主钢丝绳张力显著增加。提升容器正常运行与超速运行时绳的张力范围值通过压力传感器、工控机现场测定。当提升速度大于绳轮的调定值时,压力传感器检测到的主钢丝绳张力信号经工控机分析处在超速运行张力范围值内,即实现了提升容器的超速检测。该检测装置原理简明、结构简单、响应迅速、可靠度高、成本较低、安装与维护方便。

    一种新能源汽车自助停车充电系统

    公开(公告)号:CN111231719A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010036654.5

    申请日:2020-01-14

    Inventor: 刘志 刘梦怡

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车自助停车充电系统,属于新能源汽车技术领域,可以实现方便新能源汽车在停车时也可以进行充电操作,固定充电模式适合较长停车时间的用户,而移动充电模式适合停车时间不足以支持充电到满足目标距离的用户,此时可以通过借出智能自适应充电包代替充电枪对汽车进行充电,利用磁吸技术爬附在汽车上进行移动充电,同时可以利用在行驶过程中附近的停车点对智能自适应充电包进行无线充电,实现远距离的不间断供电,同时基于智能计算根据用户的目标距离和耗电情况针对性的制定充电策略,在满足用户充电的同时最大限度的节约充电费用,有利于自助停车充电系统和新能源汽车的合作双赢、共同推广和发展。

    一种拉力与扭矩复合型测量装置

    公开(公告)号:CN103364115B

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201310276472.5

    申请日:2013-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种拉力与扭矩复合型测量装置,它包括设置在承载梁通孔内的主轴,设置在承载梁的上端面并套在主轴上的预紧力轴承,固定在承载梁的下端面并套在主轴上的上端盘,在上端盘下方的主轴上依次套接推力轴承、轴承托盘、压力传感器、承载螺母和防转动螺母,扭矩传感器的上端与防转动螺母固定,扭矩传感器的下端设置下端盘,在下端盘上设置扭矩传感器夹具;所述支撑杆通过螺钉固定在上端盘与下端盘之间;所述数据采集处理器通过数据线分别连接压力传感器和扭矩传感器。本发明将压力传感器和扭矩传感器集成在主轴上,既可以进行拉力扭矩复合载荷测量,也可以测量纯拉力或纯扭矩,结构简单、成本较低、测量精度高、安装与维护方便。

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