公开(公告)号：CN117719684A

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202311866112.0

申请日：2023-12-29

Applicant: 中国特种飞行器研究所

Inventor： 彭敏 ,  熊伟 ,  何敬宇 ,  张金华 ,  李旭

IPC: B64D45/02 ,  B64B1/00

Abstract: 本申请提供一种飞艇囊体闪电直接效应防护装置，在飞艇囊体上搭扣粘接结构，通过搭扣粘接结构布置避雷索，用于承受雷电流C波损伤；飞艇囊体上的灯光设备处于避雷索布置通道上，灯光设备搭接至避雷索上，囊体上除灯光设备外的其他设备通过搭接措施搭接至离其最近的避雷索上，雷电附着至避雷索后，向后扫掠至尾翼或传导至艇舱进行泄放；飞艇囊体的头锥和尾翼采用金属结构，艇舱为可传导雷电流的复材结构。

公开(公告)号：CN106532915A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201611099768.4

申请日：2016-12-05

Applicant: 中国特种飞行器研究所

Inventor： 龙细英 ,  张金华 ,  彭雷明 ,  彭敏

IPC: H02J9/06

CPC classification number: H02J9/061

Abstract: 本发明提出一种系留气球自供电系统，包括球载柴油发电机组、电能转换设备、球载蓄电池组和智能充电控制器；油机组提供220V交流电，经过电能转换设备转换为系留气球球载用电系统和设备所需电压后，输入智能充电控制器；油机组还直接连接智能充电控制器，提供向球载蓄电池组充电电压；球载蓄电池组与智能充电控制器连接，通过智能充电控制器充电，或向智能充电控制器提供供电电压；球载蓄电池组向智能充电控制器提供自身状态信号；智能充电控制器通过通讯模块与球载计算机连接，向球载计算机提供球载蓄电池组状态信号。本发明供电系统油机组和球载蓄电池组交替供电，保证球载用电设备正常工作，突破了目前系留气球缆绳高压传输供电模式的局限性，拓宽了系留气球的应用领域。

公开(公告)号：CN221926718U

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202323664366.2

申请日：2023-12-29

Applicant: 中国特种飞行器研究所

Inventor： 张金华 ,  刘征威 ,  杨霄云 ,  龙细英 ,  李旭

IPC: G02B6/38

Abstract: 本实用新型实施例公开了一种带复合绝缘子旋转连接器，包括：旋转连接器、复合绝缘子和系留缆绳组件；系留缆绳组件中系留缆绳与承力接头通过压接或灌胶集成为一体结构，并通过承力接头将系留缆绳中的光纤引出；复合绝缘子设置为空腔结构，内部设置有绝缘光纤，绝缘光纤的两端分别与系留缆绳组件中通过承力接头引出的光纤和旋转连接器内部光纤连接，以将系留缆绳组件中系留缆绳中集成的光纤通过绝缘光纤连接到旋转连接器的内部光纤。本实用新型实施例提供的技术方案解决了甚低频通信系统中作为甚低频发信天线时，其发信状态下会引起的湿态高分子强力绳燃烧，从而导致系留气球逃逸的问题。

公开(公告)号：CN201338725Y

公开(公告)日：2009-11-04

申请号：CN200820241191.0

申请日：2008-12-27

Applicant: 中国特种飞行器研究所

Inventor： 李亚杰 ,  张金华 ,  张宏程

IPC: B64B1/66

Abstract: 带雷电防护装置系留气球平台系统，包括系留气球平台系统，系留气球平台系统主要由锚泊车(1)和气球(2)构成，系留缆绳(3)一端与锚泊车(1)相连，另一端通过旋转连接器(7)与气球(2)相连；它还有雷电防护装置，雷电防护装置由一组撑杆(3)、防雷带(4)、地线(5)、地钉(6)组成。优点是：通过在球体正上方架设防雷带，将雷电流泄放到大地，实现对气球体本身、气球上设备及地面人员的保护。