燃料电池系统加载工况下的EMC性能测试系统

    公开(公告)号:CN114264959A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202111490299.X

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本发明涉及电磁兼容测试技术领域,具体涉及燃料电池系统加载工况下的EMC性能测试系统,包括电波暗室,电波暗室内设有接地桌和接收天线;还包括燃料电池系统、加载设备和第一吸波墙;所述燃料电池系统放置在接地桌上;所述加载设备用于使燃料电池系统处于加载工况;所述第一吸波墙设于燃料电池系统和加载设备之间,第一吸波墙上设有壁板连接器和波导装置;所述壁板连接器用于供加载设备的输出端穿过第一吸波墙与燃料电池系统的输入端接连。本方案不用改造现有的电波暗室就能够直接对燃料电池系统的EMC性能进行测试,不用为了测试燃料电池系统电磁兼容性能而对电波暗室进行破坏性改造,避免降低电波暗室的普适性,节省了改造的成本。

    基于电波暗室的车载遥控钥匙系统抗扰性能测试方法

    公开(公告)号:CN108831142A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810345487.5

    申请日:2018-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于电波暗室的车载遥控钥匙系统抗扰性能测试方法,包括如下步骤:在电波暗室内布置试验场地;选出试验场地中遥控钥匙系统接收信号强度最差的方向对应的位置Tm;将遥控钥匙放置在Tm处,控制遥控钥匙系统连续工作,并同时布置干扰发生装置发出干扰;记录整车在干扰环境下,遥控钥匙系统的开闭锁成功、失败的次数。该方法通过在试验场地找出车载遥控钥匙系统装车后工作性能最差的方向对应的位置Tm,再将遥控钥匙发射系统放在Tm位置,对整车进行抗扰性能测试,检测了在信号强度最弱的情况下整车上的遥控钥匙系统的工作稳定性,从而准确而快速的对整车上的遥控钥匙系统的抗扰性能进行了检测与评价。

    一种电动汽车充电系统信息安全测试装置

    公开(公告)号:CN222147634U

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202420942703.5

    申请日:2024-04-30

    Abstract: 本实用新型涉及充电口信息安全技术领域,具体公开了一种电动汽车充电系统信息安全测试装置,包括车辆供电插头,所述车辆供电插头与车辆充电口连接;所述车辆供电插头包括接口端板,在接口端板的上端设有连接确认接口和充电信号接口,在接口端板的下端设有保护接地接口和低压辅助电源接口;所述连接确认接口和保护接地接口之间串联有1KΩ的电阻;在所述低压辅助电源接口上连接有唤醒电压;在所述充电信号接口上连接有测试工具,所述测试工具与操作端通信连接。本申请模拟黑客的各种攻击行为,检测电动汽车充电系统的信息安全,保障人身及财产安全。

    基于全局总线网络的整车电磁自兼容风险探测系统

    公开(公告)号:CN214201619U

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202023139327.7

    申请日:2020-12-21

    Abstract: 本实用新型提出了一种基于全局总线网络的整车电磁自兼容风险探测系统,其特征在于,包括待测敏感件、探测装置和CAN总线;探测装置包括探测电路、控制器和CAN收发探测电路;探测电路的探测端与待测敏感件相连,探测电路的数据输出端与控制器的数据输入端相连,控制器的CAN数据端与CAN收发探测电路的CAN数据端相连,CAN收发探测电路的CAN总线数据端与CAN总线相连。本实用新型实现骚扰源对敏感件是否有影响。

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