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公开(公告)号：CN106593234A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611177414.7
申请日：2016-12-19
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于地铁曲线段的防淹门，包括固定到混凝土的钢门框，安装在钢门框中的钢门扇，驱动钢门扇开合的启闭机，钢门扇由钢丝绳通过滑轮组与启闭机连接，钢门扇包括连接成一体的上门扇和下门扇，钢门扇上安装有闭锁挤压装置，上门扇顶部安装有钢门扇顶部密封盖，下门扇底部安装有下密封梁。钢门框由连接成一体的上门框、侧门框和下门框组成，下门框两端为水平段，其高度分别与该侧轨道高度相同，中部为连接不同高度轨道的斜面段，该斜面段两端高度分别与相应的下门框水平段高度一致。该防淹门可提前进行分布设计施工，缩短工期，提高效率。
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公开(公告)号：CN104454804A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410609843.1
申请日：2014-11-04
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
CPC classification number: F15B21/08 , E21F17/12 , F15B13/06 , F15B21/041
Abstract: 本发明涉及一种平开立转式防护密闭兼防淹门的液压系统，该液压系统包括泵站和阀组，与平开立转式防护密闭兼防淹门上的拉杆油缸、工程油缸和液压马达控制连接，泵站包括油箱、手动泵、电机、油泵、吸油滤油器和回油滤油器；阀组包括并联设置的第一组阀、第二组阀和第三组阀。本发明能够在地铁隧道进水时实现平开立转式防护密闭兼防淹门的快速安全的关闭；既能满足平时靠电力驱动泵站，操作平开立转式防护密闭兼防淹门；还具有当一套泵站失效时平开立转式防护密闭兼防淹门仍能正常开启的特点；还能满足电力供应中断时，既可以在机房操作手动泵完成平开立转式防护密闭兼防淹门的启闭，又能在区间采用传统的手动方式操作平开立转式防护密闭兼防淹门的启闭共2种模式的操作。
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公开(公告)号：CN113653426A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110978605.8
申请日：2021-08-25
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种单扇推拉式活门槛防护密闭门结构及其密闭方法，包括墙体、门框、锁座机构、导轨和门扇。墙体上设置门洞，门框包括门型框架和活动门槛，门型框架连接在墙体上，位于门洞的两侧和顶部，活动门槛可拆卸地连接在门洞的底部，且与门框密闭连接，门框一周设置有密闭条；锁座机构设置在墙体或门框上，位于门洞的两侧；导轨连接在墙体上，导轨延伸至门洞的顶部；门扇上设置有吊轮，吊轮可滑动地连接在导轨上，门扇的两侧设置锁闭机构；在门扇沿导轨滑动至门框处时，锁座机构和锁闭机构限位配合，使得门扇向门框平移压紧密闭条，以封闭门洞。采用无铰页式平移结构，不需要较大的门扇开启空间，更适用于洞口处开门空间较小的特殊建筑环境。
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公开(公告)号：CN113503119A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202011560355.8
申请日：2020-12-25
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司 , 贵阳市城市轨道交通集团有限公司 , 何晓勇 , 任磊 , 王祥 , 齐明山 , 徐大勇
Abstract: 本发明公开了一种用于地下工程疏散出口处的手电双控式防护装置，包括门扇、门框、闭锁机构、电动开合机构、手电切换机构和辅助机构，所述门框预埋在疏散出口处，所述门扇铰接在门框上，所述闭锁机构设在门扇上，与门框锁闭配合，所述电动开合机构和辅助机构设在墙体上，顶端与门扇连接，所述手电切换机构设在门扇上，与闭锁机构和电动开合机构连接。本发明设置手电切换机构实现手电双控，日常电动控制具有快捷省力，高效稳定的特点，紧急情况下断开电动控制，采用手动控制，保证设备的稳定可靠，具有控制方式多样、高效、安全、可控性高的优点，有效提升执行机构的安全稳定性。
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公开(公告)号：CN110685521B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201911082714.0
申请日：2019-11-07
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种人防防护设备的凸轮锁紧装置，包括凸轮机构和门扇卡槽，凸轮机构固定在门框上，门扇卡槽固定在门扇上并与凸轮机构相互卡固；凸轮机构包括偏心凸轮手柄、正螺纹铰接头、长销轴、短销轴、底座、反螺纹铰接头和正反螺纹双头螺杆；底座固定在门框上，反螺纹铰接头通过短销轴与底座连接，正螺纹铰接头通过正反螺纹双头螺杆固定在反螺纹铰接头上方，偏心凸轮手柄通过长销轴与正螺纹铰接头连接；偏心凸轮手柄位于门扇卡槽上方，在锁闭时偏心凸轮的转动挤压门扇卡槽进行锁紧。本发明采用凸轮锁紧机构作为闭锁结构，通过偏心凸轮的特性对门扇进行锁紧，简化操作，有效降低操作难度，并且无需专用工具，保证操作的便捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109356498A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811493695.6
申请日：2018-12-07
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于高抗力人防工程的钢结构拱形防护门，属于人防工程领域，包括门体、钢门框、铰页装置，门体两侧通过铰页装置分别连接在钢门框上并且能够绕铰页装置作旋转转动；第一铰页座一面通过第一重载螺栓固定安装在钢门框上，另一面通过推力轴承和第一调心滚子轴承与第一枢轴连接，第一枢轴与第一承重臂通过螺纹连接固定并用第一紧固件锁紧，第一承重臂通过第二重载螺栓固定安装在门体上。本发明的有益效果是：采用推力轴承和第一调心滚子轴承配合，将轴向荷载和径向荷载都传递给钢门框，从而大大降低了门体转动时受到的轴向和径向载荷，提高了门体开闭的稳定性。
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公开(公告)号：CN107916872A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201711380725.8
申请日：2017-12-20
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
CPC classification number: E06B1/12 , E06B1/526 , E06B1/6015
Abstract: 本发明公开的一种方便施工的具有防护功能的门框结构，包括前框架、活动锚筋及闭锁座，所述活动锚筋垂直设置在前框架上，所述闭锁座设置在门框结构的侧面；所述门框结构还包括垫板，所述垫板设置在活动锚筋的端部；所述前框架由上门框、右门框、左门框及下门槛拼焊而成，所述活动锚筋垂直于上门框、右门框、左门框及下门槛设置。本发明提供的一种方便施工的具有防护功能的门框结构，其结构合理，质量轻便，施工便捷，利用活动锚筋与墙体的钢筋笼连接将门框结构固定，并在活动锚筋的端部设置垫板，增大了锚筋对墙体的摩擦力，提高了门框结构固定的可靠性及抗爆特性，同时提高了门框安装施工的效率，适用于大范围的推广应用。
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公开(公告)号：CN104454804B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410609843.1
申请日：2014-11-04
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种平开立转式防护密闭兼防淹门的液压系统，该液压系统包括泵站和阀组，与平开立转式防护密闭兼防淹门上的拉杆油缸、工程油缸和液压马达控制连接，泵站包括油箱、手动泵、电机、油泵、吸油滤油器和回油滤油器；阀组包括并联设置的第一组阀、第二组阀和第三组阀。本发明能够在地铁隧道进水时实现平开立转式防护密闭兼防淹门的快速安全的关闭；既能满足平时靠电力驱动泵站，操作平开立转式防护密闭兼防淹门；还具有当一套泵站失效时平开立转式防护密闭兼防淹门仍能正常开启的特点；还能满足电力供应中断时，既可以在机房操作手动泵完成平开立转式防护密闭兼防淹门的启闭，又能在区间采用传统的手动方式操作平开立转式防护密闭兼防淹门的启闭共2种模式的操作。
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公开(公告)号：CN116658019A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310387377.6
申请日：2023-04-12
Applicant: 长沙市轨道交通集团有限公司 , 中国建筑标准设计研究院有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁浮式地铁区间人防门安全限位结构，包括限位桩、支撑座和门扇移动轮，所述限位桩设置在磁浮式地铁区间人防门的到位限位处，所述支撑座设在限位桩上，所述门扇移动轮设在磁浮门扇上，并位于支撑座上，设置限位桩及支撑座用于磁浮式地铁区间人防门的锁固，实现磁浮门扇的自由打开和锁固的灵活切换，确保磁浮式地铁区间人防门的设计安全及列车穿行通过区间人防门时的行车安全。本发明设置限位桩及支撑座用于磁浮式地铁区间人防门的锁固，实现磁浮门扇的自由打开和锁固的灵活切换，确保磁浮式地铁区间人防门的设计安全及列车穿行通过区间人防门时的行车安全。
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公开(公告)号：CN115288790A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210915510.6
申请日：2022-08-01
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于F型磁悬浮轨道的区间人防门结构及施工方法，人防门结构包括轨道结构、门框、门扇、闭锁结构和轨道密封装置，所述轨道结构包括轨道、轨道基座和道床，所述轨道通过轨道基座设在道床上，所述轨道密封装置设在轨道外周，所述门扇设置在门框内，位于轨道密封装置的外侧，并与轨道密封装置贴合接触，所述闭锁结构设在门扇上。本发明设置轨道密封装置对磁悬浮轨道和轨道基座进行密封，采用道床密封框与道床一体的结构形式，解决了轨道基座的密封问题，采用夹层式的下密封板、左上密封板和右上密封板对F型磁悬浮轨道进行挤压包裹密封，解决了F型磁悬浮轨道在穿行通过人防洞口处不断开进行密封性的问题。
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