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公开(公告)号：CN117290932A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311313571.6
申请日：2023-10-11
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京) , 北京工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F17/10 , E21D9/00 , G06F119/14 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道推进顶力传递模式与摩阻力判定方法，该摩阻力判定方法将顶管管节自重引起的管道摩阻力fw、管周土压力引起的摩阻力fs、土抗力造成的摩阻力fv进行叠加计算获得。本发明的优点是：通过所推导出的摩阻力计算公式，考虑到顶管侧向分力的变化对摩阻力的影响，可以快速计算获得每节顶管管节的摩阻力，对管节间顶力传递的分析极为重要。
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公开(公告)号：CN116378668A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202211482653.9
申请日：2022-11-24
Applicant: 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京) , 北京中地盾构工程技术研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种圆形竖井开挖支护模型试验装置及其方法，用于模拟圆形竖井的开挖与支护，包括：模型箱子系统，用于填筑岩土体和放置竖井开挖模型；加压系统，放置于填筑好的岩土体上，用于传递荷载；开挖与支护系统，用于对所述填筑岩土体进行支护和开挖。本发明可以通过加压系统施加覆压力，一次来模拟不同深度竖井的开挖，并且材料获取途径方便、成本低廉，在试验条件相对苛刻的情况下，可以完成不同开挖步距下竖井的开挖以及不同时机的支护结构安装。
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公开(公告)号：CN115749792A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211482655.8
申请日：2022-11-24
Applicant: 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京) , 北京中地盾构工程技术研究院有限公司
Inventor： 杨宇友 , 黄昌富 , 柴琦龙 , 周雄 , 周叶飞 , 刘国鹏 , 刘中欣 , 栾焕强 , 李嘉尉 , 何伊琦 , 徐鹏飞 , 魏英杰 , 杜阳 , 郝孟杰 , 张留 , 王森荣 , 徐小寓
IPC: E21D5/11
Abstract: 本申请提供了一种超深竖井装配式转换结构及施工方法，涉及地下工程领域，包括转换结构环、引接件、波纹管，转换结构环为与竖井径向截面相适配的环状结构，在沿着竖井轴向的两侧分别设有第一连接端和第二连接端；引接件一端与转换结构环的第一连接端相连接，另一端为连接衬砌结构的自由端；波纹管一端与转换结构板的第二连接端相连接，沿着竖井轴向的管壁截面为波纹状。该超深竖井装配式转换结构及施工方法可以解决地质变化带来的围岩变形易坍塌问题，对竖井从较好的地质情况向较差的地质情况的施工作业进行规范化，系统化指导，提高了作业效率、施工安全性和工程质量。
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公开(公告)号：CN118187946A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410112665.5
申请日：2024-01-26
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京)
Abstract: 本发明涉及一种组合式隧道初期支护结构，由多块支护板片拼接而成，支护板片包括钢板和设在钢板外壁面上的波纹钢，波纹钢的波距为380‑400 mm，采用大波距设计，可以提高波纹钢的刚度和承载力，有效抵抗围岩变形，在围岩压力较大时也可通过产生一定的变形释放围岩应力。应用前述支护结构的施工方法，应用于上述的组合式隧道初期支护结构，隧道开挖后，将支护板片运输至隧道掌子面；从隧道内壁的一端至另一端依次拼装对应的支护板片，使整个支护结构形成一个整体。本发明所述的支护结构，可以实现开挖面的快速封闭，降低围岩应力释放，且组合式支护结构具有更高的强度，可以有效控制围岩变形，保证隧道施工期和运营期的安全。
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公开(公告)号：CN117605504A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311849422.1
申请日：2023-12-29
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京)
Abstract: 本发明公开了一种可施加预应力的隧道波纹钢支护结构及使用方法，涉及隧道与地下工程领域，包括波纹钢板片、钢管约束混凝土、预紧构件和锁脚锚杆，波纹钢板片内侧波谷位置间隔安装有钢管约束混凝土，多个波纹钢板片沿圆弧方向拼装形成拱形支护，且相邻波纹钢板片上的钢管约束混凝土一一对应形成多个拱形钢管结构，所述锁脚锚杆的一端插入到隧道壁的锚孔中，锁脚锚杆的另一端与拱形支护锚固；相邻波纹钢板片上的相对应的两两钢管约束混凝土之间通过预紧构件连接在一起，通过调整预紧构件的长度，对波纹钢支护结构产生一定的外扩，对围岩产生主动支护力，有效控制围岩的变形，从而解决隧道围岩应力释放过快导致的隧道坍塌等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117421802A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311312959.4
申请日：2023-10-11
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京) , 北京工业大学
IPC: G06F30/13 , E21D9/00 , G06F17/10 , G06F119/14 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种适用于不同地层条件的隧道结构受力计算方法，包括以下步骤：分别计算顶管管节截面所受到的荷载，包括管节自重g、管顶垂直土压力qv、管侧水平土压力qh以及平均迎面阻力Ps；其中，平均迎面阻力Ps在计算前，对地层条件进行判断：当所述地层条件为地下水位位于所述顶管敷设高程之上且土体性质为砂土、粉土或粉质粘土时，采用水土分算方法；当所述地层条件为地下水位位于所述顶管敷设高程之上且土体性质为不透水的粘土层时，采用水土合算方法。本发明的优点是：对于不同地层条件，采用不同计算方法来计算隧道结构受力，获得更为精准的受力测算结果。
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公开(公告)号：CN115726820A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211483292.X
申请日：2022-11-24
Applicant: 中铁十五局集团第四工程有限公司 , 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京) , 北京中地盾构工程技术研究院有限公司
Inventor： 黄昌富 , 杨宇友 , 周雄 , 柴琦龙 , 杜阳 , 郝孟杰 , 周叶飞 , 刘中欣 , 栾焕强 , 刘国鹏 , 李嘉尉 , 何伊琦 , 徐鹏飞 , 王森荣 , 李少华 , 岳粹洲
IPC: E21D11/22
Abstract: 本发明公开了一种可伸缩式钢拱架连接件及其施工方法，包括：套筒；可伸缩构件，设置于套筒内；上部顶板，用于与可伸缩构件连接；上部连接装置，设置于套筒开口处，并滑动套设于可伸缩构件外部，当上部顶板在外荷载作用下，可伸缩构件相对套筒之间接触形成摩擦面，当上部顶板受力达到一定限度时，可伸缩构件可通过自身的变形实现让压。本发明具有一定刚度，在外荷载作用下，可伸缩构件与套筒之间接触形成摩擦面，可伸缩构件，可伸缩构件与套筒之间的摩擦可以消耗一定量外界传递来的能力，当拱架受力达到一定限度时，可伸缩构件可以通过自身的变形实现让压，具有可以人为设定的让压时机和让压量。
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公开(公告)号：CN117574481A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311313311.9
申请日：2023-10-11
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京) , 北京工业大学
Inventor： 黄昌富 , 李少华 , 王鹏 , 杨宇友 , 李文兵 , 姚铁军 , 魏英杰 , 周雄 , 张明聚 , 李鹏飞 , 郭佳奇 , 刘中欣 , 栾焕强 , 谢剑楠 , 童彦劼 , 田国文
IPC: G06F30/13 , G06F17/10 , E21D9/00 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种可预测非直线路径管道受力模型，受力模型包括垂直土压力计算模型、水平土压力计算模型以及管侧土体抗力计算模型，其中：垂直土压力计算模型用于计算顶管所受垂直土压力的径向压力qR；水平土压力计算模型用于计算顶管所受水平土压力的径向压力qR’；所述管侧土体抗力计算模型用于计算管侧土抗力s1，涉及曲线顶管，所述曲线顶管包括依次连接的工具管道、第一节顶管和第二节顶管。本发明的优点是：可实现对沿非直线路径安装的管道开展顶进轨迹、管节受力、管节间顶力传递模式及曲线顶管顶进力公式研究与优化。
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公开(公告)号：CN117569847A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311849403.9
申请日：2023-12-29
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 中国地质大学(北京)
Abstract: 一种大跨径隧道防止拱顶沉降的撑护装置及其施工工艺，该撑护装置包括履带式车体，履带式车体的上方设有多个液压千斤顶，每个液压千斤顶的顶端分别设有撑护组件，撑护组件的伸缩板的曲面上间隔安装了多个弹簧，通过多个弹簧的橡胶块配合对隧道拱顶的波纹钢支护结构进行支撑，并且通过压力传感器和控制系统相配合，对固定板和伸缩板相对于隧道拱顶的角度进行微调，保证多个弹簧的最大压力和最小压力之间的差值小于预设的压力差值，就能提升多个弹簧的受力均匀性；液压千斤顶自身也能相对于履带式车体旋转，提升了撑护范围；通过设置循环滑轨和工位滑轨，使得多个千斤顶底座能够在履带式车体上循环运动，实现了多个液压千斤顶的循环运动支撑过程。
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公开(公告)号：CN116624188A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310400628.X
申请日：2023-04-14
Applicant: 中国地质大学(北京)
Abstract: 本发明公开了一种用于波纹钢隧道支护结构的转弯调节结构，包括两个波纹钢管节、两个槽钢结构和多个伸缩调节结构；两个波纹钢管节均设置在两相邻波纹钢隧道支护结构的伸缩缝处并分别连接两相邻波纹钢隧道支护结构，在两个波纹钢管节的相对的一侧分别安装有槽钢结构，伸缩调节结构的两端分别与两个槽钢结构连接以调节伸缩缝的宽度，多个伸缩调节结构沿槽钢结构的环向均匀分布。通过调节环向不同位置的伸缩调节结构可以灵活地调节伸缩缝的宽度，实现不同转弯半径的隧道支护结构的转弯；该转弯调节结构整体采用拼装的形式，可现场组装，组装过程简单，且维护方便。
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