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公开(公告)号：CN114671029A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210293168.0
申请日：2022-03-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/08
Abstract: 一种民用飞机的环境控制系统，能够保证飞机的升阻比，减少冲压空气的引气量和溢流损失以及减小燃油的损耗。环境控制系统包括具有制冷用换热器的空气循环制冷子系统、具有空气准备用换热器的空气准备子系统、具有辅助冷却用换热器的辅助冷却子系统以及具有冲压空气流入口和冲压空气流出口的冲压空气流道，冲压空气流道包括并联连接的第一冲压空气分支流道和第二冲压空气分支流道，辅助冷却用换热器以及制冷用换热器配置于第一冲压空气分支流道内，空气准备用换热器配置于第二冲压空气分支流道内。
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公开(公告)号：CN112678186A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202110070077.6
申请日：2021-01-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/00
Abstract: 本发明涉及一种用于飞机环控空气进气口(11)的流量调节装置，包括：调节板组件(100)，调节板组件安装于含有进气口(11)的环控空气通道(10)的周壁上，调节板组件(100)包括相邻两两交叠的多个调节板，沿着环控空气从前到后的流动方向，多个调节板包括位于最前方的最前调节板(110)和位于最后方的最后调节板(120)，多个调节板能相对于彼此运动使得多个调节板中的一部分打开或关闭进气口(11)。本发明的这种流量调节装置通过刚性调节件来解决柔性调节件不耐低温且强度不够的问题，同时通过组合刚性件避免了单一刚性件会引起流体运动特性不良。
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公开(公告)号：CN111806700A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010653584.8
申请日：2020-07-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/06
Abstract: 本发明公开了一种适用于飞机的空调组件舱的通风系统及包括其的飞机，该通风系统包括：引射套管，其位于靠近飞机的空调系统的冲压空气排气管路的排气口的位置，将一段冲压空气排气管路包裹在内，并外延出飞机的蒙皮表面；可调节的蒙皮进气口，其通向空调组件舱，并被构造为能够使得外部的空气流入空调组件舱并至少部分地流向引射套管。根据本发明的适用于飞机的空调组件舱的通风系统及包括其的飞机，能够灵活通风系统的有效流通面积和流通量，实现空调组件舱通风的功能，具有流量可调节、燃油代偿损失低、重量轻、地面无温升的优点。
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公开(公告)号：CN118163951A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410216643.3
申请日：2024-02-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/06
Abstract: 本申请公开了一种湿度调节系统及用于飞机的空气处理系统，涉及空气处理系统相关技术领域，用于解决现有技术中的空气处理系统的冷凝水收集效果差的问题。本申请提供的湿度调节系统包括吸水管道，吸水管道具有内流道；疏水管道套设于所述吸水管道的外周；吸湿件设于所述吸水管道和所述疏水管道之间，所述吸湿件的内侧与所述吸水管道贴合，所述吸湿件的外侧与所述疏水管道间隔设置以形成外流道，所述吸湿件能够调节所述内流道和所述外流道中气流的湿度。本申请用于调节所述内流道和所述外流道中气流的湿度。
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公开(公告)号：CN111806700B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202010653584.8
申请日：2020-07-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/06
Abstract: 本发明公开了一种适用于飞机的空调组件舱的通风系统及包括其的飞机，该通风系统包括：引射套管，其位于靠近飞机的空调系统的冲压空气排气管路的排气口的位置，将一段冲压空气排气管路包裹在内，并外延出飞机的蒙皮表面；可调节的蒙皮进气口，其通向空调组件舱，并被构造为能够使得外部的空气流入空调组件舱并至少部分地流向引射套管。根据本发明的适用于飞机的空调组件舱的通风系统及包括其的飞机，能够灵活通风系统的有效流通面积和流通量，实现空调组件舱通风的功能，具有流量可调节、燃油代偿损失低、重量轻、地面无温升的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222793818U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421743246.3
申请日：2024-07-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型提出了一种安装基座以及包括该安装基座的传感器组件，安装基座用于安装传感器，传感器包括传感器主体和从传感器主体延伸的延伸部段，安装基座包括用于安装传感器主体的主体部段，其中，安装基座还包括从主体部段延伸的保护部段，保护部段在周向方向至少部分地覆盖传感器的延伸部段，在长度方向必须全部覆盖传感器的延伸部段。在保护部段上分布有孔，其目的是保护传感器、特别是例如保护传感器的探针不被异物撞击损坏，且不影响探测精度的要求。
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公开(公告)号：CN214057912U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202023228150.8
申请日：2020-12-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D33/04
Abstract: 本实用新型涉及一种用于飞行器冲压空气排气风道的排气风门调节装置，该排气风门调节装置包括：传动装置，传动装置被驱动在第一位置和第二位置之间往复运动；形状上互补的第一风门和第二风门，其中，第一风门枢转地附连到排气风道的出风口，并且被传动装置驱动围绕第一枢轴旋转，以闭合或打开出风口；而第二风门枢转地附连到出风口，并且被传动装置驱动围绕第二枢轴旋转，以闭合或打开出风口。通过这种排气风门调节装置，能够分区控制出风口的冲压空气的流量的大小，实现了两个风门的独立控制，能够适用于飞行器在地面和飞行时对排气流量的不同要求。另外，该装置仅需一套马达即可实现对两个风门的独立控制。
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公开(公告)号：CN213862688U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202023276516.9
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/06
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机环控空气进气装置，包括：限定在上限界与下限界之间的内流道；具有进气口捕获面积的进气口，其允许外部环境的空气通过进气口进入内流道中。下限界由下壁板以及唇口板两者共同限定，其中：下壁板包括限定下限界的下壁板内表面和面向外部环境的下壁板外表面，唇口板包括限定下限界的唇口板内表面和面向外部环境的唇口板外表面，唇口板能相对于下壁板在第一位置与第二位置之间前后平移，在第一位置处，进气口捕获面积最小，在第二位置处，进气口捕获面积最大。本实用新型的飞机环控空气进气装置结构简单且对飞机气动阻力影响较小。
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公开(公告)号：CN208868300U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821189724.5
申请日：2018-07-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种可用于应急通风工况的空调系统，空调系统将应急冲压空气管路与再循环通风系统的换热装置连接。正常情况下，换热器热边通过再循环空气；在应急通风工况下，应急冲压空气进入换热器热边，利用冷边的辅助冷却系统载冷剂作为冷源，对应急冲压空气温度进行调节，保证供入座舱的供气温度在安全舒适的范围内。因飞机只会择一地在正常通风工况或应急通风工况下工作，因此可充分利用辅助冷却系统的能量，提高换热器使用效率。
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公开(公告)号：CN218444260U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222130632.2
申请日：2022-08-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01L11/00
Abstract: 一种气体回流检测及测量装置，包括壳体、耙体、总压测压探针和静压测压探针，其中，总压测压探针与静压测压探针成对布置，总压测压探针的自由端开设有开口，静压测压探针的自由端是封闭的钝头体且表面设置有孔。本实用新型的气体回流检测及测量装置能够通过合理布置总压测压探针、静压测压探针于气流背风面并比较总压和静压数值大小，检测管道中是否存在气体回流、判断回流区域以及测量回流量，及时识别风险。
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