一种碳纤维布增强碳化硼复合材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN111892402A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201910368830.2

    申请日:2019-05-05

    Applicant: 中南大学

    Inventor: 曾凡浩 古一 陈欢

    Abstract: 本发明涉及一种碳化硼复合材料及其制备方法和应用,特别是指一种碳纤维布增强碳化硼复合材料及其制备方法和应用,属于纤维增强陶瓷复合材料技术领域。所述复合材料包括下述组分按体积百分比组成:碳化硼90-99vt.%,碳纤维布1-10vt.%;其制备方法包括:先将碳纤维布按照模具尺寸剪成设定形状,然后进行脱胶处理;接着将脱胶后碳纤维布和碳化硼交替放入石墨模具中,然后将模具放入放电等离子烧结炉中烧结,得到碳纤维布增强碳化硼复合材料。本发明制备工艺简单,制得样品密实度高,在保留一定强度的基础上同时又对韧性有一定的提升,此外还能够更好地提升复合材料的吸中子性能。

    一种道路三维线形建模方法及系统

    公开(公告)号:CN106407506B

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201610717294.9

    申请日:2016-08-24

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供种道路三维线形建模方法和系统,该方法包括:将道路按照平纵组合划分为多个路段,将道路的起终点和相邻路段的连接点作为控制点;获取控制点处的三维坐标、Frenet标架和曲率,将所述控制点处的三维坐标、Frenet标架和曲率作为控制点处的几何约束;利用几何约束转化参数约束的方法,将控制点处的几何约束转化成参数约束,获取满足控制点处几何约束公路中线的分段多项式表达式;根据所述多项式表达式,获取道路中线上任意点的三维坐标。该方法用统一的样条曲线来替代原有组合设计的三维线形,遵循道路线形的三维本质特性,并且可以大大简化原有设计流程。

    一种从盐湖卤水中选择性分离铯离子的吸附剂的制备方法

    公开(公告)号:CN104692406B

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201510097448.4

    申请日:2015-03-05

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种从盐湖卤水中选择性分离铯离子的吸附剂的制备方法,属于有色金属冶金领域。所述吸附剂的制备方法是:以铯离子为模板剂,按一定配比将表面活性剂、可溶性铯盐、水玻璃、铝酸钠混合后,以碱性溶液调节体系pH值,得到含铯的硅铝凝胶,随后,在水热条件下晶化得到前驱体,对前驱体洗涤后煅烧,得到含铯人工沸石,然后,对其进行洗脱处理,使吸附于含铯人工沸石中的Cs+被解吸出来,过滤分离后,得到具有铯离子定制化孔道结构的人工沸石离子筛,对盐湖卤水中Cs+选择性吸附性能优异。本发明工艺简单、对设备无特殊要求、所制备吸附剂性质稳定、寿命长,对盐湖卤水中铯离子具有较好的选择性和富集效果,产业化应用前景良好。

    一种快速评估薄膜材料密度的方法

    公开(公告)号:CN115620822A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211318167.3

    申请日:2022-10-26

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种快速评估薄膜材料密度的方法,适用于共价键形成的非晶固体材料,包括以下步骤:确定与待评估薄膜材料密度相关、且容易测得的性质参数;测量待评估薄膜材料实时性质参数值及对应的实时工况参数值;构建待评估薄膜材料的分子动力学模型,模拟在所述实时工况参数值下,具有所述实时性质参数值的待评估薄膜材料的行为变化,输出所述分子动力学模型在该行为变化下的密度作为待评估薄膜材料的实时密度参数;本发明的方法可从简易测量量上入手,快速计算薄膜材料的性质,通过这些测得性质来推断薄膜材料较难测得的性质参数,结果准确,省时省力,节约成本。

    智能电网中具有节能和服务质量保证的SDN路由布置方法

    公开(公告)号:CN111555978A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010332304.3

    申请日:2020-04-24

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供了一种智能电网中具有节能和服务质量保证的SDN路由布置方法,包括:定期收集网络统计信息,所述网络统计信息包括链路延迟到与每个接入节点路由器关联的客户端的数量;根据所述网络统计信息中的接入节点的已发送和已接收业务量计算能耗;将由建模为整数线性规划,计算有关端到端延迟和能耗的最小成本路径;利用蚁群算法得到最同时考虑能耗和服务质量的最小成本路径。本发明在智能电网中引入SDN架构,考虑基于SDN的智能电网的能耗和对用户的服务质量保证问题,且控制器会定期收集网络统计信息,范围从链路延迟到与每个接入节点路由器关联的客户端的数量。

    基于无服务器雾计算系统架构的复杂任务分配方法

    公开(公告)号:CN111541760A

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN202010311403.3

    申请日:2020-04-20

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明提供了一种基于无服务器雾计算系统架构的复杂任务分配方法,包括:步骤1,终端设备向雾节点发送任务请求,雾节点接受任务请求传输到应用层开始服务;步骤2,应用层的访问控制模块对任务请求进行访问控制;步骤3,访问控制模块将允许访问的任务请求传输到应用层的请求转发模块进行任务请求的优先级排序;步骤4,请求转发模块将排序后的任务请求传输到应用层的服务管理器,服务管理器对任务请求进行难度判断和分配。本发明所提供的基于无服务器雾计算系统架构的复杂任务分配方法,能根据雾节点的自身性能进行任务请求分配,不会出现木桶效应,降低了大任务的服务延迟,有效的解决了高移动、高动态场景的任务请求。

    一种三维空间下的道路线形质量评估方法

    公开(公告)号:CN106446335B

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201610730082.4

    申请日:2016-08-25

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明涉及道路线形质量评价技术领域,提供一种三维空间下的道路线形质量评估方法,包括以下步骤:S1、建立道路三维线形几何指标与车辆的动力学、运动学之间的关系模型;S2、进行车路仿真并输出车辆的动力学指标曲线图和车辆的运动学指标曲线图;S3、将S2中的动力学指标曲线图和运动学指标曲线图输入到S1中的关系模型中,运用关系运算得到用于衡量道路线形质量的道路三维线形几何指标。该方案中,通过车辆的动力学指标曲线图和运动学指标曲线图可以求得道路三维线形几何指标,进而基于道路三维线形几何指标判断包括道路线形几何突变在内的整体质量。

    一种基于能量耗散分析预测工具使用寿命的方法

    公开(公告)号:CN115587438A

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202211225099.6

    申请日:2022-10-09

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于能量耗散分析预测工具使用寿命的方法,采用开源软件LAMMPS进行分子动力学模拟,根据待预测工具的表面摩擦参数建立类金刚石表面摩擦模型;为所述类金刚石表面摩擦模型提供初始压力以及初始滑动速度,设置滑动方向的周期性边界,模拟所述待预测工具的摩擦过程;计算摩擦过程中各种能量耗散数值,根据“磨损耗散能量=总摩擦能量‑弹塑性变形能量‑热耗散能量”计算得出磨损耗散能量,计算所述类金刚石表面摩擦模型在一定工况和一定时间下的磨损体积,以此预测所述待预测工具的使用寿命与失效强度;本发明方法有助于建立能量耗散分析方法与摩擦磨损机理的本征联系,无需生产加工,便于获取大量数据。

    一种恒温水浴锅
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219816310U

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202321174875.4

    申请日:2023-05-16

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本实用新型涉及实验仪器技术领域,具体公开了一种恒温水浴锅,包括锅体,所述锅体的外侧设有冷凝组件以及自动加水组件,锅体,所述锅体上设有锅盖和冷凝腔;以及冷凝组件,其安装在锅体上,并与锅体内部连通,用于冷凝热气制备蒸馏水;自动加水组件,安装在锅体上,用于自动给锅体内部加水;本实用新型通过冷凝组件的设置,可以收集锅体内的水蒸气并进行冷凝制备蒸馏水,而自动加水组件的设计,可以对锅体内部自动进行加水,从而避免锅体内部的水位过少时加热导致影响实验的情况发生,且因该装置能够制备回收水蒸气制备蒸馏水,即自动加水组件可以利用产生的蒸馏水来对锅体内部进行加水。

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