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公开(公告)号：CN117328355A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311289469.7
申请日：2023-10-08
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大跨度上承式拱桥主梁吊装施工方法，在所述拱圈上设置有主梁提吊系统，所述主梁提吊系统包括两个主梁提升架和两个主梁临时搁置支架；运梁船将主梁节段运至桥下，先通过主梁提升系统的两台卷扬机将主梁节段提吊至两主梁临时搁置支架上，再由缆索吊从主梁临时搁置支架上提吊主梁节段到安装位置。本发明缆索吊只需要提梁纵移，无需反复横移，避免了跳索和断索的风险，可保证施工安全。
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公开(公告)号：CN119266132A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411538643.1
申请日：2024-10-31
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种无损式斜拉索更换方法，在待更的换斜拉索与主梁锚固位置梁底横桥向设置下锚固梁，在桥面设置两台悬臂台车通过下拉杆拉紧下锚固梁，在索塔上安装一抱箍，沿与待更换斜拉索平行的方向设置临时拉索，将临时拉索两端分别与抱箍和下锚固梁临时锚固；分级张拉临时拉索，同步分级放张待更换拉索，将待更换拉索的索力全部转移到临时拉索上，拆除待更换拉索，原位安装并分级张拉新拉索，同步分级放张临时拉索，将临时拉索的索力全部转换到新拉索上，完成斜拉索更换。本发明无需在主梁及索塔上焊接锚固临时装置，不损伤主梁及索塔表面，并且施工效率高。
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公开(公告)号：CN118880749A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411131877.4
申请日：2024-08-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种原位重建矮塔斜拉桥的拆建同步施工方法，旧桥拆除前，沿河流纵向在每个旧桥桥塔两侧分别搭设新桥主梁拼装支架，拆除旧桥的同时，利用浮吊在新桥主梁拼装支架上从远端向主塔方向拼装新桥主梁，旧桥主塔及承台拆除后，在原位施工新桥承台，并在新承台上安装平转转盘，在新承台上施工新建桥主塔，新主塔支撑在转盘上，连接主塔与主梁间斜拉索并张拉，新桥主梁拼装支架卸荷，使新桥的竖向力由转盘支撑，将新桥主梁平转到位，安装中跨合拢段及边跨合拢段，完成斜拉桥原位重建施工。本发明可以实现旧桥拆除与原位重建新桥同步施工，从而大幅缩短工期，减小占用主航道时间。
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公开(公告)号：CN118814615A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410874949.8
申请日：2024-07-02
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种箱型钢筋混凝土拱桥施工用钢拱架的拆除方法，将钢拱架划分为一拱顶节段、两拱腰节段和两拱脚节段；在桥上正对拱顶节段两侧分别设置两台卷扬机，在两岸分别设置一扣塔；在拱顶节段两端分别横桥向穿设两根横梁，在每个拱腰节段和拱脚节段中穿设一根横梁，将拱顶节段中穿设的横梁与桥上两侧的卷扬机连接牢固，将拱腰节段和拱脚节段中穿设的横梁与两岸扣塔通过钢绞线连接牢固；先通过卷扬机将拱顶节段下放到运输船上，再将拱腰节段和拱脚节段整体向下竖转，将左侧拱腰节段支撑到运输船上，拆除拱腰节段，最后将拱脚节段竖转到运输船上，拆除拱脚节段。本发明拱架拆除效率和安全性高，并可避免对桥梁结构造成损伤。
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公开(公告)号：CN118563664A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410823235.4
申请日：2024-06-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种用缆索吊拼装预制锚碇沉井的施工方法，首先施工完成悬索桥的引桥桥墩及盖梁，然后利用悬索桥锚碇设计位置两侧的两引桥墩作为缆索吊索塔，利用桥墩上的盖梁作为索塔横梁安装转索鞍，利用作为索塔的桥墩外侧的桥墩承台设置缆索吊锚固体系，搭设跨越悬索桥锚碇的缆索吊系统，利用缆索吊拼装锚碇沉井预制块，并采用地面牵引设备配合缆索吊通过荡移法扩大缆索吊的横向覆盖范围，完成预制锚碇沉井施工。本发明不需要单独设立缆索吊索塔和锚碇，从而以较低成本将缆索吊法应用到装配式锚碇沉井施工中，有利于促进预制装配式技术在锚碇沉井施工中推广普及。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118223403A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410117642.3
申请日：2024-01-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种拉链咬合式连接的预制装配索塔及其施工方法，所述索塔竖向分为多个节段，其中最下层节段为塔身基座，采用钢筋混凝土现浇结构，其余节段为预制节段；每个预制节段环向等分为至少4个钢筋混凝土预制块，每个预制块的两端分别设有至少2个插接头，相邻插接头间设有与插接头匹配的插接口，每个预制节段的各预制块间通过插接头和插接口对接并穿插后植筋，上下节段的主筋间通过螺纹套筒连接，上下节段间采用湿接缝混凝土连接。本发明可大大减少了现浇施工量，大幅提高施工效率；塔身抗震效果与现浇方式无差异；塔身纵向形成拉链咬合式效果，既保证了预制块间的连接强度，又提高了索塔外观美感。
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公开(公告)号：CN118047314A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410137509.4
申请日：2024-01-31
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种回转式塔内支撑爬塔吊机及其施工方法，吊机包括承重系统，所述承重系统包括两个伸缩式承重梁，两承重梁上焊接承重板，承重系统上依次设置平转系统、承重系统上支架、桁架梁和起吊系统；施工时，承重系统的两承重梁支撑在索塔内部牛腿上，通过起吊系统起吊索塔预制块，通过平转系统调整起吊系统的角度。索塔一个节段安装完成后，内壁安装牛腿，通过千斤顶将吊机整体顶升一个节段高度后重新支撑在索塔内牛腿上，循环施工。本发明吊机体积小，吊重能力强，不用设置附墙结构，不占用地面空间，施工效率高，成本低。
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公开(公告)号：CN116460972A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310414251.3
申请日：2023-04-18
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
IPC: B28B23/04
Abstract: 本发明公开了一种箱梁集群预应力张拉方法，包括箱梁和千斤顶，它包括如下步骤：在箱梁设置若干预应力束孔道，通过预应力束孔道的数量与千斤顶的比值，确定张拉轮次；按张拉轮次将预应力束孔道平均分布，且预应力束孔道按张拉轮次依次排列；计算每轮次预应力张拉对箱梁混凝土产生的压缩量，各轮次混凝土压缩量来确定预应力的超张量，进行控制成型。它具有结构简单、效果优异、设计合理等优点；因此，它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。
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公开(公告)号：CN119121792A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411432826.5
申请日：2024-10-14
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变截面钢拱桥大吨位构件安装的拱上吊装系统，包括轨道系统、吊机系统和牵引系统；所述轨道系统包括多个焊接在拱肋上的轨道座，轨道座上沿拱肋纵向焊接有轨道梁；所述吊机系统包括4台拱上吊机，每幅拱肋上设置2台，每台拱上吊机设有起重卷扬机和平衡卷扬机，同一拱肋上的两台拱上吊机间通过连接绳连接，两幅拱肋上相对的拱上吊机间通过调距钢丝绳连接，调距钢丝绳两端分别与两拱上吊机上的平衡卷扬机连接；所述牵引系统包括多台设置在桥头的牵引卷扬机，牵引卷扬机通过牵引索牵引拱上吊机在拱肋上行走。本发明能适用于等变截面和变截面拱桥，以及钢箱拱、钢管拱、三角截面拱等各种型式的拱肋。
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公开(公告)号：CN118911023A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411131994.0
申请日：2024-08-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种拆除老旧刚构桥原位新建悬索桥的拆建一体化施工方法，先拆除旧桥，施工新建悬索桥的锚碇、主塔及边跨，安装悬索桥主缆及缆载吊机，利用缆载吊机拆除旧桥中跨合拢段及边跨和中跨主梁悬臂、吊装新建悬索桥钢箱梁，同时利用履带吊依次拆除旧桥的边跨合拢段、边跨现浇段及边墩。本发明拆桥与建桥过程交叉作业、同步施工，有利于缩短工期；利用旧桥桥面作为新建悬索桥先导索过江牵引平台，不影响通航且节约了成本；利用新建悬索桥施工的缆载吊机拆除旧桥，施工效率及安全性高。
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