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公开(公告)号:CN219710038U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202320366924.8
申请日:2023-02-28
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交(成都)市政建设有限公司
IPC: E01D15/133 , E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及地铁车站施工技术领域,具体涉及一种临时便桥系统,包括冠梁和纵梁,冠梁顶部设置有后浇带,在冠梁上设置预埋件,预埋件贯穿后浇带并连接有固定板,再将固定板抵接于后浇带顶部,且固定板处于纵梁的内部间隙中,不用在后浇带上单独设置用于安装固定板的空间,通过固定板来加强后浇带的强度,从而避免临时便桥在长时间使用过程中容易导致其端部受力翘起,引起临时便桥端部的后浇混凝土开裂,导致临时便桥出现摇晃、摆动的情况,使临时便桥在长时间使用过程中的更加稳固,保证车辆通过临时便桥时安全性,使施工场地内的车辆通行更加顺畅,也加快车辆转运施工物资的效率,提高地铁车站的施工作业效率,有效缩短施工作业周期。
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公开(公告)号:CN220487641U
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202322151230.5
申请日:2023-08-11
Applicant: 中铁隆工程集团有限公司 , 中交(成都)市政建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种长隧道通风系统,包括第一风道、第二风道、竖井和隧道正洞,所述第一风道一端与所述隧道正洞连通,另一端与所述第二风道连通,所述竖井设置于所述第二风道;所述第一风道、第二风道和竖井的截面面积依次减小。首先通过第一风道和第二风道实现隧道正洞与竖井的连通效果,并利用第一风道和第二风道使得气体进入竖井更顺畅,降低气体进入竖井的难度;于此同时,第一风道、第二风道和竖井的截面面积依次减小能够加快气体流速,从而有效的提高竖井的通风效率并增强通风换气效果。
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公开(公告)号:CN219219102U
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202320180761.4
申请日:2023-02-07
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交(成都)市政建设有限公司
IPC: E02D29/045 , E04G17/14 , E04G11/06
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车站侧墙施工技术领域,具体涉及一种侧墙模板支架装置及侧墙模板系统,包括支架组件,所述支架组件包括支架单元,所述支架单元包括竖向杆和位于所述竖向杆一侧的斜撑,所述竖向杆上部连接有挑架平台,通过在挑架平台和斜撑之间设置伸缩装置,使挑架平台与斜撑稳固连接,从而使挑架平台与支架单元连接的更加牢固,增加支架组件支撑挑架平台的支撑稳定性,使得操作人员在挑架平台上作业更加安全,在因施工需要将挑架平台高度上下调节时,通过调节伸缩装置长度的伸缩,使伸缩装置能够适应不同高度的挑架平台,从而使挑架平台在调整高度后仍能与支架单元连接牢固,进而使侧墙模板支架装置能够适应更多施工场景。
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