公开(公告)号：CN109642955A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201780050658.5

申请日：2017-08-18

Applicant: 株式会社东芝 ,  东芝基础设施系统株式会社

Inventor： 小林广幸 ,  行木英明 ,  濑户直人 ,  鸭雄史 ,  江苏苏 ,  服部阳平

IPC: G01S19/49 ,  B61L3/12 ,  G01S19/50

Abstract: 实施方式的列车位置检测装置的铁路设计基准存储部预先存储列车行驶的线路的铁路设计基准。而且，位置检测部与经由接收天线从多个卫星接收位置测定用电波而检测列车的位置的动作并行地，根据来自自主导航传感器的输入信号，通过自主导航来检测列车的位置。此时，位置检测部在基于位置测定用电波的列车的位置的检测结果未满足铁路设计基准的情况下，利用基于自主导航的位置的检测结果来校正基于位置测定用电波的列车的位置的检测结果，所以当在列车的车辆中在车辆的认证后必须设置位置检测系统的情况下，即使是无法接收卫星的位置测定用电波的直接波的场所也能够抑制位置精度的下降。

公开(公告)号：CN118687579A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202311708057.2

申请日：2023-12-12

Applicant: 东芝基础设施系统株式会社

Inventor： 大岳达哉 ,  小林广幸 ,  铃木美彦 ,  高桥雄介 ,  濑户直人 ,  浅野涉 ,  服部阳平 ,  加藤纪康 ,  濑川泰诚 ,  行木英明

IPC: G01C21/30 ,  G01C21/16 ,  G01C21/36

Abstract: 测量装置及测量方法不受场所的限定，即使在车长较长的情况下也由本车辆单独无误差而准确地进行车长及车端部的位置的测定。测量装置具备：位置计算部，基于由定位部接收的定位信号计算车辆位置；存储部，存储登记有车辆的行驶路径的位置信息的地图信息；计算处理部，计算对车辆的任意车端部进行表示的基准位置相对于定位位置的位置信息；检索处理部，基于基准位置和车辆中与基准位置相反方向的车端部的三轴距离即第一距离在地图信息中检索车端部；判定部，基于检索到的与车端部相关的信息求出地图信息中的车端部间的第二距离，基于规定的车长或车辆的编组长度和第二距离的差值判定车长及车端部的位置的匹配性，基于判定结果输出车端部的位置信息。

公开(公告)号：CN118683596A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202311694211.5

申请日：2023-12-11

Applicant: 东芝基础设施系统株式会社

Inventor： 铃木美彦 ,  高桥雄介 ,  大岳达哉 ,  行木英明 ,  小林广幸 ,  濑户直人 ,  服部阳平

IPC: B61L23/14 ,  B61L25/02

Abstract: 线路信息生成装置、线路信息生成方法及程序。上述生成装置具备：获取部，通过铁路车辆在左右轨道上行驶，获取表示路线的各地点的铁路车辆位置的定位信息和拍摄路线的各地点的铁路车辆前方而得的图像信息，定位信息基于由设于铁路车辆的定位装置接收的来自人造卫星的定位信号，图像信息由设于铁路车辆的拍摄装置拍摄；第一生成部，基于定位信息针对路线的各地点生成表示左右轨道的中央位置的第一位置信息；第二生成部，基于第一位置信息针对路线的各地点生成表示左右轨道的位置的第二位置信息；第三生成部，根据第二位置信息生成对在图像信息中的位置进行表示的第三位置信息；构建部，将第三位置信息登记到存储于存储装置的与线路相关的线路信息。