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公开(公告)号：CN106019939B
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201610448638.0
申请日：2016-06-20
Applicant: 东南大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于非线性智能预测控制技术的超临界机组再热汽温优化控制系统，该控制系统由烟气挡板控制回路和事故喷水控制回路组成，两个控制回路均包括反馈回路和前馈回路，两个控制回路的反馈回路中均以非线性智能预测控制器作为主控制器；前馈回路中均包括模糊智能前馈，模糊智能前馈的输入量为偏差量e和偏差变化率de/dt。本发明采用非线性智能预测控制能够方便地处理受限优化问题，计算过程十分清晰、简单，工程应用时，编程实施非常方便，并且控制效果优于传统PID；前馈量的加入能够实现烟气挡板开度的快速调整，有效地防止再热器金属壁温超温，控制效果上能够有效地控制再热汽温，保证了锅炉运行的经济性与安全性。
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公开(公告)号：CN104090491B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201410320483.3
申请日：2014-07-04
Applicant: 东南大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开一种燃气蒸汽联合循环机组多变量受限预测函数负荷控制方法，其特征在于，包括如下步骤：1)调整原有负荷指令计算回路，将一次调频指令叠加在燃气轮机的负荷指令上；2)建立以燃气轮机燃料阀开度、汽轮机入口调节阀开度为输入，联合循环机组实发功率和汽机主蒸汽压力为输出的2×2被控对象模型：其中，PW为联合循环机组实发功率(MW)，TP为汽机主蒸汽压力(MPa)，U1为燃气轮机燃料阀开度(％)，U2为汽轮机入口调节阀开度(％)，G11是以U1为输入，PW为输出的传递函数；G12是以U2为输入，PW为输出的传递函数；G21是以U1为输入，TP为输出的传递函数；G22是以U2为输入，TP为输出的传递函数；并且，传递函数经过通分处理，保证G11和G12的分母一致，G21和
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公开(公告)号：CN105786035A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610188761.3
申请日：2016-03-29
Applicant: 东南大学
IPC: G05D11/16
CPC classification number: G05D11/16
Abstract: 本发明公开了一种基于试探式预测控制技术的火电机组SCR脱硝优化控制系统，将试探式预测控制做为反馈回路中的主控器，并在前馈回路中采用智能前馈控制。通过采用试探式预测控制可方便地对非线性被控过程实施受限预测控制，具有计算量小计算速度快，实时性好的特点；试探式预测控制器的内部模型采用了受负荷与喷氨调门开度影响的非线性模型；智能前馈控制器输入变量包括机组负荷、总送风量、总给煤量、SCR反应器入口与出口Nox浓度，实现控制量的提前动作，提高控制系统响应速度。控制效果上不仅有效地减小了NOx的波动量，而且有效减少了氨气使用量，确保了SCR脱硝系统的稳定与经济运行。
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公开(公告)号：CN101488022B
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN200910024470.0
申请日：2009-02-23
Applicant: 东南大学
IPC: G05B19/418 , F01D17/00
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 火电机组锅炉汽轮机协调系统的先进控制方法将先进的动态前馈技术应用于锅炉主控系统的前馈设计中，有效地加快锅炉负荷指令在机组变负荷过程中的调节速度。在机组的变负荷过程中，通过减小调节器的积分作用，抑制锅炉主控系统的振荡倾向。在汽机主控系统中，将机组负荷指令N0进行了惯性LAG延时及对主汽压力进行保护设计。本发明使锅炉和汽轮机能在更加协调的方式下运行，确保火电机组具有更快的负荷升、降速率和更平稳的主汽压力变化，实际应用中机组的负荷升降速率达3.0％Pe/min，主汽压力平稳不超调，压力偏差在允许的范围内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101488022A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910024470.0
申请日：2009-02-23
Applicant: 东南大学
IPC: G05B19/418 , F01D17/00
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 火电机组锅炉汽轮机协调系统的先进控制方法将先进的动态前馈技术应用于锅炉主控系统的前馈设计中，有效地加快锅炉负荷指令在机组变负荷过程中的调节速度。在机组的变负荷过程中，通过减小调节器的积分作用，抑制锅炉主控系统的振荡倾向。在汽机主控系统中，将机组负荷指令N0进行了惯性LAG延时及对主汽压力进行保护设计。本发明使锅炉和汽轮机能在更加协调的方式下运行，确保火电机组具有更快的负荷升、降速率和更平稳的主汽压力变化，实际应用中机组的负荷升降速率达3.0％Pe/min，主汽压力平稳不超调，压力偏差在允许的范围内。
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公开(公告)号：CN106019939A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610448638.0
申请日：2016-06-20
Applicant: 东南大学
IPC: G05B13/04
CPC classification number: G05B13/042
Abstract: 本发明公开了一种基于非线性智能预测控制技术的超临界机组再热汽温优化控制系统，该控制系统由烟气挡板控制回路和事故喷水控制回路组成，两个控制回路均包括反馈回路和前馈回路，两个控制回路的反馈回路中均以非线性智能预测控制器作为主控制器；前馈回路中均包括模糊智能前馈，模糊智能前馈的输入量为偏差量e和偏差变化率de/dt。本发明采用非线性智能预测控制能够方便地处理受限优化问题，计算过程十分清晰、简单，工程应用时，编程实施非常方便，并且控制效果优于传统PID；前馈量的加入能够实现烟气挡板开度的快速调整，有效地防止再热器金属壁温超温，控制效果上能够有效地控制再热汽温，保证了锅炉运行的经济性与安全性。
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公开(公告)号：CN102608911B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201210066442.7
申请日：2012-03-14
Applicant: 东南大学
IPC: G05B11/42
Abstract: 本发明公开了一种基于多参数预测的火电机组协调控制方法，该方法针对锅炉被控对象大滞后、响应过程缓慢等特性，通过对给水流量、给煤量、汽机阀门开度的合理估计，及主汽压力和分离器出口温度的偏差预测，分别构成主汽压力控制回路和分离器出口温度控制回路，并于负荷控制回路相协调，构成火电机组协调控制系统。本发明有效提升了火电机组协调控制系统的控制品质，在快速响应负荷变动的同时，有效抑制负荷变动时的主汽压力波动，减小主汽压力和设定值之间的偏差，抑制分离器出口温度波动，减少分离器出口温度超温情况的发生。同时，提高锅炉控制系统的稳定性，和机组的运行效率。
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公开(公告)号：CN102607055A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210049019.6
申请日：2012-02-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种防止在变负荷过程中锅炉给煤量过量调节的控制方法，其特征在于:该方法采用四个变参数的惯性环节对由滑压函数所得到的主汽压力设定值进行惯性滤波，延缓在机组变负荷起始时段内主汽压力定值的变化，减小此时段内主汽压力定值与实际汽压的偏差，从而减小变负荷过程中锅炉给煤量的过量调节，防止主汽压力波动而影响整个机组的稳定性。本发明有效提高机组的运行稳定性。
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公开(公告)号：CN102607053A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210049015.8
申请日：2012-02-29
Applicant: 东南大学
IPC: F23N1/00
Abstract: 本发明公开了一种消除火电机组主汽压力静态偏差的间歇性控制方法，该方法包括如下步骤：实时监测火电机组主汽压力的静态偏差，当主汽压力的静态偏差超出规定值时，利用微分控制模块的阶跃输出特性，在原锅炉燃料量指令的基础上，通过间歇性的快速叠加与主汽压力静态偏差相对应的燃料量指令偏置，调整锅炉的燃料量，从而消除机组主汽压力的静态偏差。该方法可实时监测火电机组主汽压力的静态偏差，当汽压静态偏差超出规定值时，在原锅炉燃料量指令的基础上，通过间歇性的快速叠加与汽压静态偏差相对应的燃料量指令偏置，及时调整锅炉的燃料量，从而能快速消除机组主汽压力的静态偏差，有效提高机组主汽压力的控制精度。
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