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公开(公告)号:CN105391059A
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201510817831.2
申请日:2015-11-23
Applicant: 江苏省电力公司南通供电公司 , 国家电网公司 , 东南大学
CPC classification number: H02J3/00 , H02J3/38 , H02J2003/007
Abstract: 本发明公开了一种基于电流量测变换的分布式发电系统状态估计方法。首先将支路功率量测,节点功率量侧以及功率伪量测量转换为支路电流的实部和虚部;根据分布式电源的特性及类型求其等效节点的支路电流;构建测量矩阵和信息矩阵,并对信息矩阵进行奇异值分解求其对应逆矩阵;以各支路的电流量作为状态量,采用最小二乘估计准则进行状态估计,修正支路电流;根据更新后的支路电流,利用后代法求解各个节点的电压向量;再利用所求得的节点电压做量测变换,修正支路电流,求得各节点电压,如此反复直到满足收敛条件为止。本发明算法运算速度较快,能够很好地处理功率量测,采用奇异值分解的状态估计算法,能够辨识状态不可观区域,从而解决系统病态问题。
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公开(公告)号:CN103067535B
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201210576328.9
申请日:2012-12-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种面向道路应急无线接入的网络结构,以及采用这种网络结构的IP流动接入技术,用于解决覆盖一个城市范围海量用户的交通通信服务中流动用户接入问题。本发明技术方案在允许集中控制的网络中,支持终端在不同AP之间自动切换,可以保证IP地址不变化,保证无线接入流动终端对全IP业务的支持能力。同时系统未对切换中的数据包进行保护,适宜在流动场合使用,终端在业务传输期间处于同一个AP覆盖范围,适用大多数的应急救援场合。
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公开(公告)号:CN103067535A
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201210576328.9
申请日:2012-12-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种面向道路应急无线接入的网络结构,以及采用这种网络结构的IP流动接入技术,用于解决覆盖一个城市范围海量用户的交通通信服务中流动用户接入问题。本发明技术方案在允许集中控制的网络中,支持终端在不同AP之间自动切换,可以保证IP地址不变化,保证无线接入流动终端对全IP业务的支持能力。同时系统未对切换中的数据包进行保护,适宜在流动场合使用,终端在业务传输期间处于同一个AP覆盖范围,适用大多数的应急救援场合。
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公开(公告)号:CN106530064B
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN201611270452.7
申请日:2016-12-31
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种肩部的试衣仿真穿着舒适度评估系统及方法,包括用户接口、视频处理、模型仿真和舒适度评估四个模块。该方法首先通过用户接口模块拍摄并上传用户肩部的规范试衣动作的视频,录入待试穿上衣的肩宽尺寸、颜色和面料等信息;然后利用视频处理模块提取用户肩部参数和关键帧信息;并在模型仿真模块完成肩部试衣效果的动态模拟;最后在舒适度评估模块中给出舒适度检测的结果,本发明展示用户的肩部试衣效果,具有真实性、可靠性和方便性,能够观察肩背部动态穿衣效果。可以直接获得穿着特定型号上衣后肩部舒适度的评估结果,同时本发明应用成本低,并有利于吸引顾客;且可以提高用户虚拟试穿的体验,降低退货率。
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公开(公告)号:CN105470946A
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201510817092.7
申请日:2015-11-23
Applicant: 江苏省电力公司南通供电公司 , 国家电网公司 , 东南大学
CPC classification number: Y02E60/76 , Y04S40/22 , H02J3/00 , H02J2003/007
Abstract: 本发明公开了一种含分布式电源的配电网机电暂态仿真算法,该方法首先对分布式电源进行建模,构建了含分布式电源的配电网三相简化系统模型;对配电网模型中的节点和支路进行编号,将各节点的三相负荷参数和各支路的三相阻抗参数标幺化;对配电网进行三相潮流计算,用于求解时域仿真的初值;将各负荷、分布式电源中能够并入网络的恒阻抗部分并入网络,继而在初值和新网络基础上不断求解各时步的代数方程和微分方程,一直到给定时间界限结束。仿真中遇到故障和操作时,作网络修改或变量增减处理,并进行一步代数量跃变计算。本发明充分考虑了分布式电源的并网特性,提出了一种含分布式电源的配电网机电暂态仿真算法。
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公开(公告)号:CN201369701Y
公开(公告)日:2009-12-23
申请号:CN200920035931.X
申请日:2009-03-05
Applicant: 东南大学无锡应用科学与工程研究院有限责任公司
IPC: H02P6/00
Abstract: 一种双传感自适应无刷电机控制器,属于电动车电机运行控制器,它是由主控芯片、功率驱动模块、霍尔位置信号处理模块、等效位置信号处理模块和弱信号电源组成,主控芯片控制连接功率驱动模块、等效位置信号处理模块和弱信号电源,电源另外连接到霍尔位置信号处理模块;霍尔位置信号处理模块和等效位置信号处理模块分别有反馈信号连接至主控芯片,并且还各自有三路数字传感信号连接至外部的电机,功率驱动模块有三条信号线连接到电机的相线上。本实用新型能判断电机的工作状态,自动切换有霍尔、无霍尔或缺霍尔多种工作状态,保证电机的正常运转,提高电动车辆的耐用性,延长车辆的使用寿命。
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