控制性详细规划阶段商办类用地地块指标适配性验核方法

    公开(公告)号:CN113822526A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202110879497.9

    申请日:2021-08-02

    Abstract: 本发明公开了一种控制性详细规划阶段商办类用地地块指标适配性验核方法,包括:步骤1,确定裙房可建设范围与塔楼可建设范围;步骤2,根据塔楼标准层常用面积范围确定首栋塔楼占地面积;根据地控高度以及塔楼各层层高常用值,计算塔楼层数以及首栋塔楼总建筑面积;步骤3,放置首栋塔楼;步骤4,确定裙房可建设范围轮廓线并使轮廓线向内偏移,形成裙房底面预备面;计算最大建筑占地面积以及裙房底层占地面积最大值;步骤5,对建筑密度进行验核;步骤6,判断调整裙房建筑面积后的建筑容积率是否符合标准;本发明方法可以实时反馈地块指标的合理性与规划预期的城市形态是否匹配。

    一种基于地块罩面的城市高度精细化管控方法

    公开(公告)号:CN112598562A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011604546.X

    申请日:2020-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于地块罩面的城市高度精细化管控方法,包括以下几个步骤:步骤一:获取表现研究区域高度控制要素的地图资料;步骤二:在景观目标与视觉敏感地块周边,确定重要的观景视点及其相关视域;步骤三:针对视觉敏感地块,制定城市高度控制原则;步骤四:在ArcGIS平台为视觉敏感地块建立建筑高度控制面模型;步骤五:在建筑高度控制面模型基础上建立地块罩面模型;步骤六:在地块城市设计图则中应用地块罩面模型,用于城市高度精细化管控。

    一种公铁两用桥桥梁振动模拟设备

    公开(公告)号:CN108225704A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201810086904.9

    申请日:2018-01-30

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明提供了一种公铁两用桥桥梁振动模拟设备,该设备包括固定底座(1)、固定支架(2)、固定在支架(2)上的弹簧(3)、固定在支架(2)上的可调频电机(8)、连接在电机(8)上的可调偏心距的偏心轮(4)、固定在弹簧(3)上的托盘(7)、托盘下固定连杆(6)、连杆(6)下端设置滚轮(5),滚轮(5)和偏心轮(4)相接触。本发明可以精细化模拟不同频率及不同振幅下列车行驶引起的振动,适用于建设期及运营期构件受振动的影响规律实验分析。

    一种城市水体冷却效果分类预测方法

    公开(公告)号:CN117556348A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311362356.5

    申请日:2023-10-19

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明属于城市微气候环境性能分析方法技术领域,公开了一种城市水体冷却效果分类预测方法,包括以下步骤:基于遥感数据分别对城市区域水体样本的冷却效果以及水体的物理特性进行提取;以冷却效果为依据,利用K均值聚类算法对水体样本进行分类;利用线性判别算法学习各类水体冷却效果与物理特性的相关关系,建立由水体物理特性到水体冷却效果分类的预测模型。基于本发明方法,可以清晰地呈现不同类型水体冷却效果的差异,为在城市滨水区建设中最大限度利用水体的冷却效果提供了依据,有助于提高滨水空间热舒适度,改善滨水区人居环境质量,减少城市的热岛效应,实现城市健康可持续发展。

    一种基于冷岛价值评估的适建范围分级方法

    公开(公告)号:CN116341733B

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202310286119.9

    申请日:2023-03-20

    Abstract: 本发明公开一种基于冷岛价值评估的适建范围分级方法,包括以下步骤:步骤一:获取研究范围内的自然生态要素相关资料,明确刚性保护范围;步骤二:汇总刚性保护范围图库,基于GIS平台叠合所有刚性保护范围图,得到基础适建范围图;步骤三:基于ENVI和AutoCAD平台获取不在刚性保护范围内的植被、水体斑块;步骤四:基于ENVI平台对不在刚性保护范围内的植被、水体斑块进行冷岛价值评估,得到冷岛价值分级图;步骤五:根据冷岛价值分级图对步骤二得到的所述基础适建范围图进一步分级,得到适建范围分级图;步骤六:在规划设计中应用适建范围分级图;从而在城市规划建设之初有效保护高级别冷岛,实现节能减排的目标。

    一种预制正交异性板钢桥面铺装结构及其铺装方法

    公开(公告)号:CN108729321B

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN201810511516.0

    申请日:2018-05-25

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种预制正交异性板钢桥面铺装结构及其铺装方法。对正交异性板进行摊铺环氧沥青混凝土的预制处理后,进行预制正交异性板的吊装安装,再进行道路面层沥青玛蹄脂碎石混凝土层的整体摊铺,完成钢桥面铺装施工。该预制正交异性板钢桥面铺装结构既能与正交异性板一起协同变形,又能满足沥青面层对平整度与耐久性的要求。该铺装结构的铺装方法,施工步骤简单,施工时间灵活,避免了与其他工序冲突的可能性;且易于精确把控铺装效果,提高铺装质量;成本相较以往摊铺方法大幅降低,效率与效益较高;使用范围较广,尤其适用于目前发展趋多的旧桥改造工程中亟待解决的钢桥面铺装施工难题。

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