公开(公告)号：CN113094928A

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN202110453231.8

申请日：2021-04-26

Applicant: 东北农业大学

Inventor： 郭丽娜 ,  丁勇

IPC: G06F30/20 ,  G06F17/18 ,  G06F119/14

Abstract: 一种人行单步荷载模型构建方法，属于工程技术领域。解决了如何精确模拟人行天桥结构人致振动研究的荷载输入问题。本发明首先构建人行单步荷载数据库，对数据库中的取值相同的步行频率fs所对应人的步行数据划分为一组，根据每组数据中的步行频率fs和人行单步荷载，对应获得一条人行单步荷载时程曲线，共获得M条人行单步荷载时程曲线；再采用切比雪夫标准正交分解的方法对M条人行单步荷载时程曲线进行荷载识别，根据荷载识别结果与单步荷载时长Tc和体重G的关系，从而获得人行单步荷载模型F(t)。本发明主要用于对人行单步荷载的模拟研究。

公开(公告)号：CN204775291U

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201520609028.5

申请日：2015-08-13

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 郭丽娜 ,  张延哲 ,  丁勇 ,  吴斌

IPC: B61K9/08

Abstract: 基于主动激励的轨道几何不平顺检测系统的荷载施加装置，它涉及一种荷载施加装置。本实用新型为解决在轨道几何不平顺检测的过程中，轨检车需要人力推行检测，存在检测效率低，检测结果受人工影响而不准确的问题；综合检测车存在造价昂贵且检测时往往要求线路封闭，影响正常交通运营的问题。本实用新型中激振设备设置在移动机车的底盘上，激振设备通过信号采集器与控制系统相连接，控制系统发出控制信号给激振设备，激振设备将指定频率及幅值的激振作用通过移动机车施加给轨道上，电力供应系统在移动机车上并为激振设备、控制系统和信号采集器提供动力。本实用新型的检测效率高、精度好，适于推广使用。本实用新型用于轨道几何不平顺。

公开(公告)号：CN205081977U

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201520867898.2

申请日：2015-11-03

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 郭丽娜 ,  丁勇 ,  杨光 ,  丁军帅 ,  王贞

IPC: H04W88/02 ,  G08C17/02

Abstract: 基于无线传感网络的传感器节点，属于工程结构及环境的健康监测技术领域。本实用新型是为了解决目前监测系统的传感数据采用有线方式传输，数据可靠性差并且传感器布设数量受限的问题。本实用新型包括多个无线传感单元、数据存储器、Wi-Fi信号收发器和电源，每个无线传感单元包括加速度传感电路、温度传感电路和湿度传感电路，加速度传感电路用于采集相应监测点的三个轴向的加速度数据，温度传感电路用于采集相应监测点的温度数据；湿度传感电路用于采集相应监测点的湿度数据；数据存储器用于采集并存储数据；Wi-Fi信号收发器支持Wi-Fi无线通信，用于将接收的所有数据以无线方式向接收端传输。本实用新型用于采集监测数据。

公开(公告)号：CN204919858U

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201520717443.2

申请日：2015-09-16

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 郭丽娜 ,  丁勇 ,  吴斌 ,  张延哲

IPC: E04B1/98 ,  E04G23/04 ,  E04G25/02

Abstract: 一种防屈曲支撑构件，它涉及一种结构耗能构件。现有市场上使用的防屈曲支撑构件存在二次加工所产生的焊接热应力和焊接残余变形往往会影响支撑的整体组装，降低内芯构件的抗屈曲能力的问题。本实用新型包括内芯构件、约束外框、两个端板和四个端部连接板，内芯构件为钢板，内芯构件的厚度由中心向两端递增，约束外框为空心的长方体，约束外框的两端各固接有一个端板，内芯构件设置在约束外框内且其两端分别穿过约束外框两端的端板，内芯构件的每端有两个端部连接板，两个端部连接部件中的一个端部连接部件穿过端板与内芯构件的上端面固接，两个端部连接部件中的另一个端部连接部件穿过端板与内芯构件的下端面固接。本实用新型用于建筑领域中。

公开(公告)号：CN204570994U

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201520157262.9

申请日：2015-03-19

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 占宝剑 ,  郭丽娜 ,  丁勇 ,  韦有忆 ,  王玮海 ,  汤文 ,  吴常玥 ,  李哲伟

IPC: E04B2/00 ,  E04B2/02 ,  E04B2/56 ,  C04B28/04 ,  C04B24/24

Abstract: 一种使用橡胶粉抗裂砂浆的填充墙，它涉及一种填充墙。本实用新型目的是为了解决现有填充墙体中因使用普通砂浆，导致其抗裂性能差、碎性大的问题。本实用新型包括三个方案，方案一所多个砌块分别沿砌块的横向方向和纵向砌筑形成填充墙，每两个相邻砌块之间设置有一个第一橡胶粉抗裂砂浆层体，填充墙与周边承重件之间设置有第二橡胶粉抗裂砂浆层体；方案二中所述横向承重构件和竖向承重剪力墙体之间砌筑有多个砌块，多个砌块分别沿砌块的横向方向和纵向砌筑形成填充墙；方案三不同于方案一和方案二之处是填充墙的前侧面设置有第三橡胶粉抗裂砂浆层体，填充墙的后侧面设置有第四橡胶粉抗裂砂浆层体。本实用新型适用于建筑领域中。