盾构法隧道进出洞段管片连接结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN101435334A

    公开(公告)日:2009-05-20

    申请号:CN200810204664.4

    申请日:2008-12-16

    Abstract: 本发明公开了一种盾构法隧道进出洞段管片连接结构,其包括短预埋件、长预埋件和连接板,所述短预埋件和长预埋件埋固于每一管片的内弧面上,部分连接板的两端分别与同环相接管片上的相邻短预埋件固定连接起来,另外部分连接板的两端分别与邻环相接管片上的相邻长预埋件或短预埋件固定连接起来,以形成管片的环向连接及纵向连接。本发明还提供了一种上述进出洞段管片连接结构的施工方法。本发明具有结构简单、便于施工,强度高、刚度大、质量可靠,形式美观、施工后不用拆卸等优点,能够适用于错缝拼装的大型盾构隧道施工,特别是适用于直径大于14米的超大直径盾构进出洞段管片的连接施工。

    隧道盾构推进与内部双层道路同步施工方法

    公开(公告)号:CN101294495A

    公开(公告)日:2008-10-29

    申请号:CN200810039493.4

    申请日:2008-06-25

    Abstract: 一种隧道盾构推进与内部双层道路同步施工方法,其在盾构推进的同时进行隧道内部道路的施工,以已铺设好的下层道路预制件作为运输通道进行现场浇筑上层道路的流水作业,其具体做法是,在推进着的盾构后方的各作业区中,按纵向顺序依次安排并同时进行下列施工操作工序:(1)采用预制件铺设下层道路;(2)浇筑下层道路预制件两侧的结构件;(3)上层道路支撑件的现场浇砼施工;(4)上层道路的现场浇砼施工。本发明以预制件和现浇结构相结合的方式进行内部道路结构的同步施工,不仅缩短了工期,而且提高了施工灵活性以及工程结构的整体性和抗震性,同时减小了隧道本身质量对内部道路结构质量的影响,特别适用于大直径长距离双层隧道工程的施工。

    清障施工方法
    14.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103924980B

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201410168225.8

    申请日:2014-04-24

    Abstract: 本发明提供了一种清障施工方法,包括以下步骤:(1)施工前探测障碍物信息和位置,以供确认包含障碍物的冻结加固区域;(2)在所述冻结加固区域采用水平冻结法进行施工,使得所述冻结加固区域冻结以至冻结加固区域中的土体形成冻土帷幕;(3)待所述冻结加固区域中冻土帷幕的厚度达到暗挖要求,采用矿山暗挖构筑法挖掘通道,挖至障碍物位置处将所述障碍物通过所述通道清除。与现有技术相比,该方法有益效果为无需占用地面空间的情况下进行清障,且对环境影响较小,对原有结构的完整性及使用性不会构成破坏,工期也不会受外界因素影响。

    清障施工方法
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103924980A

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201410168225.8

    申请日:2014-04-24

    Abstract: 本发明提供了一种清障施工方法,包括以下步骤:(1)施工前探测障碍物信息和位置,以供确认包含障碍物的冻结加固区域;(2)在所述冻结加固区域采用水平冻结法进行施工,使得所述冻结加固区域冻结以至冻结加固区域中的土体形成冻土帷幕;(3)待所述冻结加固区域中冻土帷幕的厚度达到暗挖要求,采用矿山暗挖构筑法挖掘通道,挖至障碍物位置处将所述障碍物通过所述通道清除。与现有技术相比,该方法有益效果为无需占用地面空间的情况下进行清障,且对环境影响较小,对原有结构的完整性及使用性不会构成破坏,工期也不会受外界因素影响。

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