公开(公告)号：CN206111896U

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201621129455.4

申请日：2016-10-17

Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司

Inventor： 王军伟 ,  陈祥 ,  刘义 ,  郭继伟 ,  虞毓栋

IPC: F16D13/60 ,  F16F15/121

Abstract: 本实用新型公开一种适用于装配偏心磨损工况的汽车离合器从动盘，该汽车离合器从动盘包括主体结构、预减振器和偏心磨损阻尼补偿减振器，所述预减振器和偏心磨损阻尼补偿减振器分别安装在钢片的两侧，通过与花键轴套的不同台阶配合，在装配发生偏心的情况下，偏心磨损阻尼补偿减振器处于偏心状态，配合装配产生角度偏心，同时偏心磨损阻尼补偿减振器在轴向方向上通过弹性作用施加压力于盖板和阻尼片上，在与盖板产生旋转运动的过程中能够产生补偿阻尼，对磨损后状态进行阻尼补偿。本实用新型的优点是轴向空间没有增加；降低由配合精度造成的车辆NVH噪声程度，降低整车装配精度要求和成本。

公开(公告)号：CN206459624U

公开(公告)日：2017-09-01

申请号：CN201720053554.7

申请日：2017-01-18

Applicant: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司

Inventor： 郭继伟 ,  栗娜

IPC: G01B11/27

Abstract: 本实用新型公开一种变速箱一轴与发动机曲轴偏心量的测试装置，发动机曲轴末端的法兰盘上装有传感器支架，传感器支架上装有位移传感器，离合器从动盘通过花键毂装配在变速箱一轴上，检测位移传感器与花键毂外侧的距离，得到发动机曲轴与变速箱一轴的偏心量。本实用新型的优点是位移传感器的位置可以通过法兰盘径向方向的槽和传感器安装支架上的槽进行调整，能够在不同的发动机和变速箱套件中使用；测试简单可行。