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公开(公告)号：CN109436236A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811232313.4
申请日：2018-10-22
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种液压伸缩式雷达杆，其设于甲板上，其包括固定于甲板的固定杆和顶部固设有雷达的伸缩杆；固定杆为管体；伸缩杆穿设于固定杆；固定杆的外壁固设有下眼板，伸缩杆的外壁固设有上眼板，上眼板和下眼板之间设有液压油缸；液压油缸的底部与下眼板连接，液压油缸的活塞的顶部与上眼板连接。本发明的雷达杆节省了大量甲板面积，维护工作量小，升降操作简洁可靠，安全性高，对船厂建造、船东营运都有利。
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公开(公告)号：CN109436223A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811262290.1
申请日：2018-10-27
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种大型浮动平台连接装置，用于连接第一浮动平台和第二浮动平台；第一浮动平台的端部具有横向分布的凹凸状的第一垛口部；第二浮动平台的端部具有横向分布的凹凸状的第二垛口部；第一垛口部和第二垛口部相插接；第一垛口部和第二垛口部之间通过铰接连接器连接；铰接连接器为多个，所有的铰接连接器的旋转轴线均重合；铰接连接器的旋转轴线为横向分布；所述大型浮动平台连接装置还包括可将第一浮动平台和第二浮动平台对接或解脱的系泊装置。本发明解决了两个或多个海上大型浮动平台连接的问题，使得浮动平台既能快速而准确地连接，又能快速而方便地解脱。
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公开(公告)号：CN109061570A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811232306.4
申请日：2018-10-22
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种齿轮传动式雷达杆，其设于甲板上，其包括固定于甲板的固定杆和顶部固设有雷达的齿条杆，固定杆为管体，齿条杆穿设于固定杆，齿条杆上设有竖向分布的齿条；固定杆的外壁固设有两个竖向分布的眼板；固定杆上开设有竖向分布的条形孔，条形孔设于两个眼板之间；两个眼板之间设有轴接于两眼板的齿轮；齿轮穿设于条形孔并与齿条杆的齿条相啮合；所述齿轮传动式雷达杆还包括可阻止齿轮转动的止动部件。本发明的雷达杆节省了大量甲板面积，维护工作量小，升降操作简洁可靠，安全性高，对船厂建造、船东营运都有利。
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公开(公告)号：CN112722180B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202110163656.5
申请日：2021-02-05
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种可动态调载的超大型浮体模块单自由度轴销式连接器，其包括第一轴承和第二轴承；第二轴承上穿设有销轴；销轴包括相互连接的柱状部和圆台部；柱状部穿设于第一轴承，圆台部穿设于第二轴承；第二轴承的内腔为圆台状；第一轴承和第二轴承之间具有第一间隙；圆台部和第二轴承的内壁之间具有第二间隙；圆台部的尾部连接有伸缩机构；其还包括销轴测力设备。本发明可以动态调整销轴和第二轴承之间的间隙，避免了局部连接器载荷过大，避免轴销承载作用力过大而产生塑性变形损坏。
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公开(公告)号：CN111730471B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202010757387.0
申请日：2020-07-31
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种船用自适应打磨抛光装置，其包括连接杆和打磨抛光皮带，连接杆的下端轴接有两个旋转臂，两个旋转臂分别位于连接杆的左右两侧；位于连接杆左侧的旋转臂的左端部和位于连接杆右侧的旋转臂的右端部各轴接有一个竖摆臂；两个旋转臂和两个竖摆臂上均设有用于驱动打磨抛光皮带的驱动轮；打磨抛光皮带为闭环状，两个旋转臂上均轴接有皮带张紧部件，皮带张紧部件包括可伸缩套筒和轴接于可伸缩套筒的滚轮，滚轮抵接于打磨抛光皮带的内侧面。本发明可以对船舶狭长的空间内的轴进行抛光打磨，可在打磨抛光时对待打磨的轴实现自适应的包裹，并实现对不同直径的轴和不同曲率轴表面的自适应打磨。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112722181B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202110167433.6
申请日：2021-02-07
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种可快速装拆和动态调载的大型浮体连接的铆销式连接装置，其包括分别设于两个浮体上的第一轴承和第二轴承；销轴同时穿设于第二轴承和第一轴承，销轴具有延伸段；延伸段上开设有锁紧孔，锁紧孔内穿设有锁紧轴；锁紧轴的尾部连接有第二伸缩机构；锁紧轴和锁紧孔之间具有第三间隙。本发明可实现快速对接连接、快速拆分，避免轴销承载作用力过大而产生塑性变形损坏。
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公开(公告)号：CN113998055A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111374041.3
申请日：2021-11-19
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种船用升降顶盖密封装置，其设于甲板和顶盖之间；顶盖在靠近甲板的端部设有凸台构件，凸台构件延伸至甲板的下方；凸台构件的上端面固设有上密封件；上密封件夹设于甲板的下端面和凸台构件的上端面之间；甲板的底部固设有竖向板，凸台构件的侧面固设有侧密封件，侧密封件夹设于凸台构件的侧面和竖向板之间；凸台构件上设有用于将凸台构件上端面的积水排出的排水管；凸台构件的上端面开设有排水孔；排水管的上端部连通于排水孔；排水管的下端部位于凸台构件的下方；其还包括用于将排水管的水排出的排水装置。本发明的装置，可以同时实现上部密封和侧部密封，大大提高了密封性能。
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公开(公告)号：CN112793710A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110141040.8
申请日：2021-02-02
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种转运驳船与半潜式平台连接的三自由度滑槽式连接器，其包括设于转运驳船上的凸台附体和设于半潜式平台上的槽道附体，槽道附体为两个，凸台附体插设于两个槽道附体之间；两个槽道附体上均设有竖向分布的滑槽；滑槽的横剖面为梯形；凸台附体的两个侧面各开设有一个销轴孔，两个销轴孔内各穿设有一个销轴；销轴的尾部设有伸缩机构；两个销轴各插设于一个滑槽；两个销轴的中心轴线相重合；凸台附体的两个侧面、凸台附体的靠近半潜式平台的前端面均具有弧形面。本发明可以实现准确对接、快速连接以及紧密连接，可以释放连接界面之间的垂向自由度、横摇自由度及纵摇自由度这三个自由度。
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公开(公告)号：CN112722181A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110167433.6
申请日：2021-02-07
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种可快速装拆和动态调载的大型浮体连接的铆销式连接装置，其包括分别设于两个浮体上的第一轴承和第二轴承；销轴同时穿设于第二轴承和第一轴承，销轴具有延伸段；延伸段上开设有锁紧孔，锁紧孔内穿设有锁紧轴；锁紧轴的尾部连接有第二伸缩机构；锁紧轴和锁紧孔之间具有第三间隙。本发明可实现快速对接连接、快速拆分，避免轴销承载作用力过大而产生塑性变形损坏。
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公开(公告)号：CN111071388A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911325738.4
申请日：2019-12-20
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B17/04
Abstract: 本发明公开了一种船用电动可倒安全网，船包括甲板和机坪结构圈梁，机坪结构圈梁竖直设置在甲板的下方，安全网包括：安装底板，固定在机坪结构圈梁的一侧中部；主支架，固定在安装底板上，主支架的中部固定有电机；安全网体，底部两端分别经连接架与连接轴的两端相连接，安全网体的顶部伸出至甲板的上方；连接轴，中部与电机的输出轴相连接；极限位置定位板，固定连接在连接轴上，极限位置定位板上设有第一限位面和第二限位面，第一限位面和第二限位面之间设有圆弧过渡面。本发明操作简单方便，降低了劳动强度和人工成本，提高了工作效率。并且提高了使用的安全性和可靠性。
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