一种海洋油田作业船舶的月池结构

    公开(公告)号:CN204548430U

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201520130752.X

    申请日:2015-03-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种海洋油田作业船舶,尤其涉及一种海洋油田作业船舶的月池结构,属于海洋油田作业船舶技术领域。一种海洋油田作业船舶的月池结构,其特征在于:所述月池的横截面为7.2*7.2m的正方形结构;所述月池下端开口在转角处为圆弧形结构;所述圆弧形结构的半径为700mm。通过改变月池下端开口在转角处的形式,增设利于水下流场的转圆,可以改变转角处角流速,减缓对船体的阻力增加。本实用新型的月池形式,通过以3种尺度转圆的开口形式试验,获得的结果数据显示比较明确的减阻效果,按一倍骨材间距,即R=700mm时,设置的转圆开口减阻效果最优,在中低服务航速下具有明显的降耗节能优势。

    减小月池腔内流体激荡的阻尼板结构

    公开(公告)号:CN204548389U

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201520130587.8

    申请日:2015-03-06

    CPC classification number: Y02T70/12

    Abstract: 本实用新型涉及一种船舶月池结构,具体来说,是一种减小月池腔内流体激荡的阻尼板结构,属于船舶月池技术领域。一种减小月池腔内流体激荡的阻尼板结构,其特征在于:所述阻尼板结构包括水平阻尼板,垂向阻尼板;垂向阻尼板、水平阻尼板上均开孔,水流进入垂向阻尼板与水平阻尼板之间的区域,从而减轻水流激荡;月池顶盖与月池内自由液面之间的气垫区侧面开设通向外部大气的透气管道。本实用新型通过在气垫区的侧壁上开设通向外部大气的透气管道,从而使得气垫区与外部压力相同,使月池内部水体的波动与船舶外部水体波动尽可能同步,降低水流激荡,从而减小航行阻力,降低马达功耗。

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