公开(公告)号：CN215205269U

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202121273655.8

申请日：2021-06-08

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 周国平 ,  赵楠 ,  张弘 ,  王淅娜 ,  王新宇 ,  冯国垠 ,  刘磊磊 ,  周渊昊 ,  向淼

IPC: B63B27/14 ,  B63B35/28 ,  E01D15/24

Abstract: 本实用新型公开了一种用于连接转运驳船与浮动栈桥的扣钉式跳板连接装置，其包括跳板，跳板包括第一跳板段和第二跳板段，第一跳板段铰接于第二跳板段；其还包括铆钉件、横向滑道和纵向滑道；横向滑道的槽口朝下，纵向滑道的槽口朝上；铆钉件的上部设于横向滑道内，铆钉件的下部设于纵向滑道内；横向滑道的内壁设有横向滑槽；纵向滑道的内壁设有纵向滑槽；铆钉件的上部固设有第一滑块，铆钉件的下部固设有第二滑块；第一滑块设于横向滑槽内，第二滑块设于纵向滑槽内。本实用新型可以实现转运驳船与浮动栈桥的快捷、方便的可靠对接，避免发生碰撞，确保在快速转运重载装备物资时的安全。

公开(公告)号：CN216611483U

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202220213089.X

申请日：2022-01-26

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 张弘 ,  郭骏纬 ,  潘俊宇 ,  王锋 ,  王瑞阳 ,  钱建华 ,  闫秋莲 ,  罗彬

IPC: B63B1/06

Abstract: 本实用新型公开了一种用于中高速船舶节能减阻的首部线型，船首端线为垂直向下的直线；船舶底部的龙骨线向船首方向向下倾斜；船首内部具有用于安装声呐装置的声呐容纳腔；船首的下部位于基线以下，所述基线为船中最低点所在水平线；船首底部到基线的最大垂向距离为满载水线到基线的垂向距离的一半；船首的进流角不大于12°。本实用新型以较为简单的线型，构造出具有较好的减阻增速效果的船体线型，并且兼顾高速和低速的快速性能，同时提供声纳探测工作区域。