公开(公告)号：CN222698658U

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202421494367.9

申请日：2024-06-27

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 张青敏 ,  何凯 ,  鲁肃

IPC: B63B3/14

Abstract: 本实用新型公开了一种大型散货船的货舱舱口端横梁结构。舱口端横梁结构包括第一扁钢(2)、第二扁钢(3)和第三扁钢(4)；第一扁钢的上部边沿焊接连接在甲板(1)的下部，第二扁钢焊接连接在第一扁钢的下部，第三扁钢的上部边沿与第一扁钢的下部边沿焊接连接在一起；第三扁钢的下部边沿处具有宽底部(41)，宽底部与第三扁钢一体成型，宽底部的上表面向下倾斜；第三扁钢的下部边沿处设置有防撞半圆钢(5)。本实用新型的舱口端横梁结构中，第三扁钢的下部边沿处设置有一体成型的宽底部，无须专门焊接，从而无须在焊接坡口处堆积大量焊料，也不必耗费大量时间烧焊，同时也避免了横梁腹板焊接变形情况的发生。

公开(公告)号：CN217864579U

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202221856675.2

申请日：2022-07-19

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 樊祥栋 ,  杨晓锐 ,  温保华 ,  钱欣玉 ,  刘文华 ,  张青敏 ,  何凯

IPC: B63B17/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车滚装船的双耳燃料罐的止浮结构，解决了现有上部止浮结构强度弱、对于双耳罐的止浮效果不好、不够安全可靠的技术问题，其技术方案要点是包括罐舱，罐舱包括有甲板、围壁；还包括有强横梁、垂直肋骨、连接强横梁及垂直肋骨的端部肘板、设置于纵向围壁的止浮限位装置；两侧的端部肘板均沿横向向罐舱内延伸突出于垂直肋骨；止浮限位装置固定安装于端部肘板的下方，与纵向围壁及垂直肋骨固定连接；止浮限位装置对称的设置于罐舱的两侧纵向围壁；还包括有设置于燃料罐两侧的罐体限位部件，本实用新型的一种汽车滚装船的双耳燃料罐的止浮结构，能有效进行止浮，结构强度更优，更加安全、可靠。

公开(公告)号：CN213948699U

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN202022693711.5

申请日：2020-11-19

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 温保华 ,  刘文华 ,  朱越星 ,  彭向阳 ,  邵波 ,  何凯 ,  张青敏 ,  樊祥栋 ,  鲁肃

IPC: B63B3/62 ,  B63B3/48 ,  B63B3/56 ,  B63B25/08 ,  B63B25/16 ,  B63B17/00

Abstract: 本实用新型提供液化天然气运输船舶和液化天然气运输系统，涉及海洋技术领域，该船舶的船体包括双层底板、双舷侧板和单层主甲板；双层底板包括船底外板、船底内板及船底肋板；双舷侧板包括舷侧外板、舷侧内板及舷侧加强框板；单层主甲板包括甲板本体和甲板加强结构；船底内板、舷侧内板和甲板本体之间包围形成液罐舱，甲板加强结构设置于甲板本体的外侧面。该液化天然气运输系统包括前述船舶。本实用新型至少缓解了现有技术中LNT A‑BOX型液化气船的船体结构舱容量较小；船体整体重量较重；舱内顶部较低，次屏壁的铺设和支撑结构施工过程难度大、周期长、成本高、舱内检修难度大的技术问题。

公开(公告)号：CN213974367U

公开(公告)日：2021-08-17

申请号：CN202022682164.0

申请日：2020-11-18

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 刘文华 ,  温保华 ,  张弛 ,  何凯 ,  邵波 ,  周晓明 ,  闻静 ,  杨晓锐 ,  朱越星 ,  顾海军

IPC: B63B25/16 ,  B63B25/08

Abstract: 本实用新型提供一种独立液货舱围护系统和液化气体运输船舶，涉及船舶技术领域，该独立液货舱围护系统包括隔热层、次屏壁以及腐蚀监测传感器；次屏壁设置于独立液货舱的外侧面，腐蚀监测传感器的腐蚀监测探头安装于次屏壁的内侧面和独立液货舱的外侧面之间；隔热层安装于独立液货舱的外侧面且紧贴次屏壁。该液化气体运输船舶包括前述独立液货舱围护系统。本实用新型缓解了现有技术中对A型和B型的独立液货仓的围护系统进行施工时，围护系统型式复杂、施工困难、且施工成本高的技术问题。