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公开(公告)号：CN106812629A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201611046380.8
申请日：2016-11-22
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种应用于火箭发动机的防松方法，采用异形沉孔、异形垫片、点焊以及紧固件，通过限制紧固件周向转动防止其松动，达到防松作用。装配状态下，异形垫片放置于异形沉孔内，二者不可沿紧固件周向发生相对转动；同时，异形垫片与紧固件点焊为一体，二者不可发生相对位移。需要拆卸维护时，首先将焊点锉掉，再拆卸紧固件，最后拆卸被连接的零部件。再次使用时，首先更换异形垫片和紧固件，然后装配预紧，最后点焊。本发明具有防松可靠、结构简单、拆卸方便和可重复拆装的优点。
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公开(公告)号：CN119714896A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411830338.X
申请日：2024-12-12
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提出了一种涡轮叶片冷却性能的自适应试验系统及方法，包括：供应系统、采集控制系统、真空舱；在采集控制系统的控制下，供应系统向位于真空舱中的涡轮叶片提供冷却空气，并向涡轮叶片提供进口燃气；所述供应系统，包括：热源供应单元、冷却气体供应单元；所述热源供应单元向涡轮叶片提供进口燃气，所述冷却气体供应单元向所述涡轮叶片提供冷却空气。本发明通过机器学习技术解决传统步进电机运动缓慢导致的问题，并大幅度降低了实施实验的费用。
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公开(公告)号：CN119664526A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411830348.3
申请日：2024-12-12
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种变推力发动机，包括：推力器、火炬点火器、流量调节器和管道系统；所述火炬点火器设置在推力器头部，流量调节器通过所述管道系统与推力器、火炬点火器相连。本发明采用可调气蚀文氏管方案的流量调节器同步控制发动机液氧、液甲烷和冷却甲烷流量，通过独立的冷却甲烷供应确保喷管的热结构安全性，同时火炬点火器和推力器的推进剂统一供应、统一预冷；整体结构所提供的变推力发动机适用于中小推力的液氧与甲烷发动机，同样也适用于液氧与液氢、酒精、煤油等组合的中小推力火箭发动机，应用范围广泛。
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公开(公告)号：CN117028068A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311111506.5
申请日：2023-08-30
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F02K9/52
Abstract: 本发明提供了一种液体火箭发动机一体化喷注器系统，包括氧化剂喷注段和燃料喷注段，通过肋板连接；氧化剂喷注段设置有氧化剂进口、氧化剂进口集液腔、喷前整流装置、支撑柱，燃料喷注段设置有燃料进口，燃料进口集液腔，燃料分流孔、燃料喷前集液腔；喷嘴单元依次与喷前整流装置和喷嘴支撑柱连接；液态氧化剂依次经氧化剂进口、氧化剂进口集液腔、喷前整流孔进入喷嘴单元；液态燃料依次经燃料进口、燃料进口集液腔、燃料分流孔进入喷嘴单元，氧化剂和燃料在喷嘴单元内实现雾化掺混并从出口喷出。本发明实现了喷注器结构一体化，解决了喷注器复杂流道结构成型难的问题，具有结构强度高、流量分配均匀的优点，适用于采用增材制造生产技术。
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公开(公告)号：CN112589412B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202011346577.X
申请日：2020-11-26
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明提供一种适用于油压机的产品压配装置，包括加压模块和显示模块；所述加压模块设置有垫块、限位块、压块、导向块一、导向块二和组合碟簧；所述显示模块设置有平面压力传感器和数字显示器；所述限位块位于产品正上方，与垫块同轴，对压块进行定位；所述导向块一位于压块外围，中心孔与压块和导向块二同轴，与导向块二通过法兰连接，用于托举压块；组合碟簧位于压块上端；经组合碟簧弹性变形缓冲后的压力经压块传递给受压产品，并作用于产品下方的平面压力传感器，经数字显示器显示并通过上限报警控制压配压力，实现对产品的压配及保护。本发明实现了一种拆装方便、压力可定量控制及有效降低压配冲击的产品压配装置，实现了对产品的有效保护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109827191B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201910044042.8
申请日：2019-01-17
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种液体火箭发动机双冷却再生冷却身部结构，包括：燃料冷却段和氧化剂冷却段；燃料冷却段设置有燃料进口，燃料进口集液腔，冷却槽，连接槽，燃料出口集液腔和燃料出口；氧化剂冷却段设置有氧化剂进口，氧化剂进口集液腔，连接槽，冷却槽，氧化剂出口和密封槽。本发明实现了一体化双冷却身部结构，适合于采用增材制造技术进行生产。
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公开(公告)号：CN115853673B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202211520786.0
申请日：2022-11-30
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种适用于分布式轨姿控发动机的点火控制系统，包括推进线路盒、低压屏蔽电缆和双组元推力器，双组元推力器包括推力室、集成式火花塞、氧路电磁阀和燃路电磁阀；推进线路盒通过各低压屏蔽电缆和散布在空间飞行器各方位的双组元推力器连接，将飞行器控制中心下发的推进工作指令进行解析并触发相应双组元推力器的集成式火花塞、氧路电磁阀和燃路电磁阀按照调制时序进行开/关工作，控制推力室完成稳态与脉冲点火进而输出推力冲量。本发明简化了采用双组元非自燃推进剂的轨姿控推进系统对发动机点火控制的要求，具有结构质量轻、火花能量高、总体能耗小、使用寿命长、力学环境适应性好、可靠性高等应用优势。
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公开(公告)号：CN116335850A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202211619355.X
申请日：2022-12-15
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种气态双组元推力室结构，包括一体成型的头部与喷管，头部包括头部本体和燃烧室壁面，头部本体、燃烧室壁面以及喷管依次同轴设置，头部本体底部与燃烧室壁面内侧构成燃烧室；头部本体与燃烧室壁面内部设置作为冷却流道的第一组元流道，头部本体内部设置第二组元流道，第一组元流道与第二组元流道均连通燃烧室，燃烧室连通喷管；第一气态组元通过第一组元流道进入燃烧室，第二气态组元通过第二组元流道进入燃烧室，第一气态组元与第二气态组元在燃烧室内进行掺混并点燃，从而产生推力。本发明采用一体成型的头部与喷管，将推力室零件降低至一个，缩短了产品加工周期、降低了加工成本、提高了产品结构强度。
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公开(公告)号：CN114291294B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202111573669.6
申请日：2021-12-21
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种低温双组元推进剂的姿控发动机及飞行器，包括头部、身部以及电嘴。头部包括喷注体，喷注体内部形成有燃烧室；电嘴电嘴的一端延伸至燃烧室内部。喷注体上自靠近电嘴向远离电嘴依次设置有氧化剂喷注孔、自击燃料喷注孔、旋流燃料喷注孔以及高热阻结构孔，且氧化剂喷注孔、自击燃料喷注孔以及旋流燃料喷注孔三者均与燃烧室连通。身部与喷注体远离电嘴的一侧连接，且与燃烧室连通。飞行器采用上述的低温双组元推进剂的姿控发动机。本发明通过设置电嘴的端面位于氧化剂喷注孔的截面上游且保持一定距离，有助于减少低温推进剂对电嘴冷吹导致的发火性能下降的情况发生，从而有助于提升点火可靠性，有助于提高姿控发动机的工作可靠性。
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公开(公告)号：CN116201661A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211696121.5
申请日：2022-12-28
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F02K9/97
Abstract: 本发明提供了一种多层复合冷却喷管结构与发动机。所述多层复合冷却喷管结构，包括第一推进剂组元冷却层、第二推进剂组元冷却层、喷管主体、第一推进剂组元以及第二推进剂组元；所述第一推进剂组元冷却层与第二推进剂组元冷却层并联布置；第一推进剂组元在第一推进剂组元冷却层中流动，用于对热壁面进行冷却，所述热壁面为喷管主体与喷管主体的内部流体直接接触的壁面；第二推进剂组元在第二推进剂组元冷却层中流动，用于对第一推进剂组元冷却层进行冷却。本发明通过第一推进剂组元冷却层与第二推进剂组元冷却层能够实现同时采用两种推进剂组元参与冷却，同时利用了两种推进剂组元的冷却能力，有效提高喷管冷却能力。
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