一种用于铁路牵引变电站的控制系统

    公开(公告)号:CN107086572B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN201710362300.8

    申请日:2017-05-22

    Abstract: 本发明涉及一种用于铁路牵引变电站的控制系统,所述铁路牵引变电站上设有供电母线,所有受控列车均由供电母线供电,所述系统包括:集中控制装置,分别与铁路牵引变电站和供电母线连接,用于采集供电母线的负荷状态,并发送面向所有受控列车的控制信号;分布式控制装置,与受控列车连接,用于接收集中控制装置发送的控制信号,并控制受控列车进行负荷调节;通信装置,分别与集中控制装置和分布式控制装置连接,用于实现控制信号的传输。与现有技术相比,本发明具有单台功率调节装置的容量小、可以实现铁路牵引变电站各负荷的统一管理和协调的要求、控制稳定以及便于实现等优点。

    一种DC/DC电路中LLC模块的参数优化方法

    公开(公告)号:CN109600047B

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN201811612916.7

    申请日:2018-12-27

    Abstract: 本发明涉及一种DC/DC电路中LLC模块的参数优化方法,该方法包括下列步骤:1)采用粒子群算法对DC/DC电路中LLC模块进行参数优化,获取最优解;2)采用移相和调频混合控制方法对LLC模块的主电路中的开关管进行调制,获取优化后的输出电压和输出电流。与现有技术相比,本发明具有控制稳定、参数设计准、运行稳定等优点。

    基于布谷鸟算法的LLC谐振变换器参数优化设计方法

    公开(公告)号:CN109149943B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201811056230.4

    申请日:2018-09-11

    Abstract: 本发明涉及一种基于布谷鸟算法的LLC谐振变换器参数优化设计方法,LLC谐振变换器包括依次连接的方波发生器、谐振网络、高频变压器和整流网络,该方法包括以下步骤:S1、利用基波分析法得到LLC谐振变换器电路的等效电路;S2、确定等效电路中谐振电感和励磁电感之间的约束条件;S3、建立布谷鸟算法的适应度函数,利用布谷鸟算法确定最优的一组谐振电感和励磁电感的取值,并确定谐振电容的取值。与现有技术相比,本发明参数寻优采用最新的布谷鸟算法,能够对存在不可导点的目标函数进行优化,并且其特有的巢寄生行为和莱维飞行特性使得该搜索算法具有更优的搜索路径和更强的全局搜索能力,可以避免陷入局部最优。

    一种DC/DC电路中LLC模块的参数优化方法

    公开(公告)号:CN109600047A

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201811612916.7

    申请日:2018-12-27

    Abstract: 本发明涉及一种DC/DC电路中LLC模块的参数优化方法,该方法包括下列步骤:1)采用粒子群算法对DC/DC电路中LLC模块进行参数优化,获取最优解;2)采用移相和调频混合控制方法对LLC模块的主电路中的开关管进行调制,获取优化后的输出电压和输出电流。与现有技术相比,本发明具有控制稳定、参数设计准、运行稳定等优点。

    一种基于粒子滤波算法的电池荷电状态的估计方法

    公开(公告)号:CN109596984A

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201811517046.5

    申请日:2018-12-12

    Abstract: 本发明涉及一种基于粒子滤波算法的电池荷电状态的估计方法,该方法包括步骤:1)利用R-C基本元器件构建电池特性电路;2)结合电池特性电路,创建基于Thevenin模型的电池状态空间模型;3)对基于Thevenin模型的电池状态空间模型增加零阶保持器,获取改进的电池状态空间模型;4)利用带遗忘因子的最小二乘法,获取改进的电池状态空间模型的相关参数值;5)根据相关参数值获取离散时间状态空间模型,利用粒子滤波算法对离散时间状态空间模型进行SOC估计。相比于现有技术的利用电压来判断蓄电池充放电状态,本发明的估算更加准确,可准确预测蓄电池的剩余容量,进而实现蓄电池智能管理系统的各项功能。

    一种铁路功率调节器的指令信号提取方法

    公开(公告)号:CN109301834A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201811094270.8

    申请日:2018-09-19

    Abstract: 本发明涉及一种铁路功率调节器的指令信号提取方法,铁路功率调节器通过降压变压器安装在三相V/V牵引变压器二次侧的两供电臂之间,该方法包括:S1、通过锁相环环节获取电压同步信号uα1、uβ1、uα2和uβ2;S2、检测两个供电臂的供电负载电流Ilα和Ilβ,分别乘以电压同步信号uα1和uβ1后再相加,得到的信号通过低通滤波器环节后乘以 得到ILP;S3、ILP乘以电压同步信号uα2后加上Ilα,得到其中一个供电臂的指令信号iαr;ILP乘以电压同步信号uβ2后加上Ilβ,得到另一个供电臂的指令信号iβr。与现有技术相比,本发明针对电气化铁路功率调节器所处单相供电、负序严重的供电环境,采用串联式结构的低通滤波器,能够有效的提高有功、无功指令信号的提取速度与质量。

    一种用于交流微电网电能质量治理装置的参数设计方法

    公开(公告)号:CN109193622A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811037722.9

    申请日:2018-09-06

    Abstract: 本发明涉及一种用于交流微电网电能质量治理装置的参数设计方法,包括以下步骤:步骤S01:根据电能治理装置的各配置部分相关参数模拟出所要控制的二阶系统电路分析模型;步骤S02:将二阶系统电路分析模型进行转化设计为包含内模控制设计的电路分析模型;步骤S03:将包含内模控制设计的电路分析模型转化为包含基频谐振项和双自由度控制器设计的最终电路分析模型;步骤S04:对最终电路分析模型进行转化和计算,进而得出电能治理装置的各配置部分相关参数。与现有技术相比,本发明使电能治理装置能够迅速响应补偿电网电压跌落与不平衡暂降问题,稳态时零跟踪误差,并可控制测量反馈量的直流偏移问题。

    一种三相组式多功能并网逆变器柔性控制及评估补偿方法

    公开(公告)号:CN108923453A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201810585733.4

    申请日:2018-06-08

    Abstract: 本发明涉及一种三相组式多功能并网逆变器柔性控制及评估补偿方法,包括以下步骤:1)根据三相组式多功能并网逆变器的等效电路模型,并建立三相四线制多功能并网逆变器的参考电流模型,采用电流加权作为参考电流模型的电流参考输入,并获取待补偿的电能质量指标;2)建立分布式电网电能质量综合评估体系模型,并以多功能并网逆变器投入的补偿容量最小为最优目标,通过拉格朗日乘子法求解获取最优的补偿系数,根据电能质量指标的补偿系数对电能质量指标进行补偿。与现有技术相比,本发明具有动态响应速度快、降低经济损耗、补偿效果好、抗干扰能力强等优点。

    一种三相四线制APF内置重复无差拍控制方法

    公开(公告)号:CN108899906A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201810585769.2

    申请日:2018-06-08

    CPC classification number: H02J3/01 H02J3/18 H02J3/26

    Abstract: 本发明涉及一种三相四线制APF内置重复无差拍控制方法,该方法包括如下步骤:1)实时采样三相负载电流,利用改进的ip-iq谐波提取算法获取指令电流,将指令电流与逆变器电流实测值做差后输入至重复无差拍电流控制器,将重复无差拍电流控制器的输出作为APF调制算法的输入信号;2)将输入信号作为三相四线制APF中各开关管的开关信号,根据开关信号控制开关管工作。与现有技术相比,本发明可实现各次谐波的有效控制,能显著提高控制系统的控制精度和抗扰动能力,且对电感参数的变化具有良好的鲁棒性,稳定性更好。

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